Onderwerp: Stuurstand whitlock/lewmar maakt raar geluid

Alles is los
2 pinnen rvs er uit
3 bouten boven
4 bouten onder

Voorzichtig los proberen te tikkken met een blokje hout en een rubber hamer maar kwadrant heeft de rvs pijip stevig vast.

Wat nu?

Ik heb je PB beantwoord, Maar bij mij heb ik een poelietrekker gebruikt
met wat hulpmiddelen en hem er af gedraaid
Hij zat ook behoorlijk vast maar na een paarslagen kwam ie los en tilde het kwadrant er zo af.
Ik weet niet of jouw links rechts bewegingen veel ruimte geven (in het lager)
mijn onderste lager bij de voet heb ik niet vervangen er zat geen speling in en zag er goed uit
de bovenste wel, maar had niet gehoeven omdat er ook niet veel ruimte in zat.

ron

Klus is klaar maar het was een hele tour. Misschien zijn er andere versies van het ding maar hiervoor moest ik naar het grote gereedschap van een bevriende garagist. Die gaan binnenkort mee een stukkie varen.

Bovenste kwadrant er met een grote pers er uit gekregen. Poelie deed niets en dorsten niet met teveel kracht aan de kam te trekken.

Wij maakten de 'fout' door de ring die aan de bovenkant op de rvs buis gelast zit waar het lager tegenaan schuift los te slijpen. Maar de onderste lager gaat niet van boven maar van onder er af...

Onderste hevel er af moeten slijpen. Eerst omhoog proberen te persen maar bij 2,5t ging de onderste houder verbuigen. Andere kant dan maar. Dat ging beter. Er blijkt een paar tienden van een mm van de rvs pijp gedraaid waar het lager tegen aan schuift. Kun je persen wat je wil.

Nog even beuken om de lagers uit hun houders te krijgen. Even met de resten naar de technische groothandel voor 2 verse lagers en de puzzel weer in elkaar.

Daarna de hevel weer terug vast lassen aan de rvs pijp en nu nog weer 'even' terug op de boot zetten.

Ik schrijf het hier maar op zodat iemand anders weet wat ie zoal kan tegenkomen. Er zijn er ook bij wie het er allemaal afschuift.

Ik moet je maar feliciteren..
Hele klus geweest maar nu kan je alles weer opbouwen en alles goed smeren zodat het gangbaar blijft.
Zelf raak ik aan een nieuw tandwiel van het stuurwiel ( die je er in steekt) heb wat lichte speling in het stuur waardoor hij heen een weer tikt met de automaat er op. (Irritant)
Bij dit systeem kan je ook je stuurwiel snel er af koppelen.
Jij kan in iedergeval weer vooruit voorlopig

@de verleiding

Nog hartelijk dank voor de input +5

wp.me/P2WWSN-p0

Projectje is klaar en hier alle info op een hoop

Wat waren de kosten voor de revisie?

Als ik zo inschat 50 eur.. en veel uurtjes...

Lagers waren idd iets van 50-60euro

en omdat het de eerste keer was extra omzichtig te werk dus 2 uurtjes werkplaats

Hier een site waar alle oude witlock explosie tekeningen opstaan, en alle catalogus van af bijna begin.

www.sailtec.de/index.php?mainmenuid=8&submenuid=596

Afgelopen week contact gehad met Lankhorst Taselaar over een.nieuwe stuurstand..
Bleek stukken duurder te zijn dan verwacht, dus toch aan de revisie..

Nu nog de.tijd ervoor vinden

WhiteMagic schreef :
Wat kosten ze dan ongeveer?

Zij hadden het erover +- 2200,- kaal..

Wat vreemd is want bij pa aan boord is er ook een nieuwe op gekomen, slag groter dan die op de dehler34 voor €1600,-

Voor je gaat reviseren zou ik goed naar de tandwielen kijken
of die niet te ver zijn ingesleten.
waardoor je speling krijgt.(stuuras op kwadrant)
als deze moet worden vervagen is nieuw niet zo ver meer weg.
het asje naar je stuurwiel (89000048) kost alleen al € 631.00 EX btw! en nog niet over het kwadrant gesproken...
deze 2 zijn vaak de beslissende factor.
voor de rest zoals je hier boven heb gelezen valt dat wel mee
heb er ook na gekeken..

Aan het begin van onze vakantie dit jaar hoorden wij ook een raar geluid bij onze stuurstand van whitlock. Het verhaal hoe we het hebben opgelost:

Stuurstandgepuzzel

mooi verhaal en leerzaam, maar wat een slechte manier om zoiets te produceren. open lagers, lekke passingen. triest!

Inmiddels is ook voor Camelot de stuurstand aan de beurt voor nieuwe lagers. Dank voor alle eerdere commentaren en tekeningen/manuals. Dank Ron (de Verleiding) voor je tips & tricks! De stuurstand ligt er inmiddels af en wordt morgen verder uit elkaar gehaald.

Sjoerd

Geen Dank Sjoerd
Tja, zo blijf je maar bezig de onze ligt ook weer op de werktafel;
Even een lagertje vervangen (vorige keer niet nodig) maar bleek een lagerbus te zijn..
De arm moest worden afgeslepen en liepen we tegen een bronzen bus aan..
nu weer afwachten of nog leverbaar!! anders weer naar de tovenaar met een draaibank