Onderwerp: Je grootste blunder?

Excuus zit pas paar jaar op het forum....

Destijds had ik ze even online gezet voor oa RWS maar het werd zo frequent bezocht dat ik het maar offline gehaald had.
De verzekering en destijds was het niet mijn boot, deed wel het onderhoud....
Als je bij Thijs van het Paard op de site kijkt zie je dat ie mijn foto heeft gebruikt en ook dat er zijn copyright op zit...

In ieder geval is mijn blunder erger dan die van Timo, vlak binnenwater en op de motor, geen zeemanschap vereist, gewoon vanuit de dinghy op het Markermeer met waterlijntape in de kleur afgeplakt.

Zeilen ging goed wel met extralijn vanuit de ankerbank ter versteviging.

Dat de plank "slechts" 40 cm in de boeg sneed komt ook door de dwarsbalk in de steiger eronder.

Uitlijning van de motor heeft geen probleem gegeven, pas twee jaar geleden motorsteunen en schroefaslager vernieuwd.

Je zou toch zeggen dat het aangrijpingspunt van je voorstag enorm is verzwakt. Ik zou er niet mee hebben durven zeilen.

Zoals beloofd de reparatie aan de mast die gestuikt was:

De achterkant waar je de las ziet waar de mast waarschijnlijk door pompen scheurde was extra reparatie zeg maar:


Het vulstuk van BB dat niet alleen onder maar ook in de mast valt.



En van voor SB:

lijkt er meer op dat die haai aan het apporteren is geslagen...

HPV schreef :

Blunder kan het eigenlijk niet genoemd worden (misschien een klein beetje), maar wel ter lering en vermaak.
Gistermiddag op weg terug naar de haven (Deko, Lelystad) onder zeil wil ik van de stuurautomaat weer op handbediening. haal het hendeltje van de automaat over om het stuurwiel weer "vrij"te krijgen.....
stuurwiel muurvast!!! Hendeltje gaat heen en weer, maar stuurwiel komt niet vrij... !@#$. Oke, Zeiltjes inrollen / naar beneden halen en dan maar de hele wheel unit los schroeven van het stuurwiel. Inmiddels een salonbank vol met gereedschap liggen, maar net dat ene inbus sleuteltje is er niet tussen !@#$%%^^. Uiteindelijk (voor de eerste keer in mijn zeilleven)een oproep op 16 gedaan. Uitgelegd op 16 dat ik geen noodoproep heb, maar wel een inbus sleutel nodig heb om het probleem op te lossen.
Zeer kort na mij oproep reageerd een ander zeilschip dat het in de buurt is en assistentie wil verlenen. Binnen notime lag een echtpaar langzij om een setje inbus sleutels over te prikken met pikhaak. Binnen 5 minuten had ik de stuurautomaat los van het stuurwiel en kon ik weer zonder problemen sturen. Helemaal super. We hebben de hulpverleners bedankt voor hun hulp en afgemeld op 16. De hulpverleners blijken bij ons in de haven te liggen. (ben de naam van het schip kwijt, maar heb ze gevonden)
Echt super om te ontdekken dat er fijne mensen ook meeluisteren op 16 en de moeite nemen om een mede watersporter te hulp te schieten. Alsnog mijn welgemeende dank daar voor...

Ik ben wel benieuwd naar de letterlijke woordkeuze op kanaal 16, kun je die dialoog nog even helemaal opschrijven hier?

Voor zover ik het nog kan recapituleren heb ik het dialoog hieronder te vermaak neergezet.
Uiteraard heb ik toen wij weer bestuurbaar waren en onze hulp weer de tocht hervatte keurig netjes 16 afgemeld met de korte tekst dat het probleem opgelost is en hartelijk bedankt voor hun bijstand.


ik: Kanaal 16, hier zeiljacht Magellan
KW: Magellan, hier KW, zegt u het maar.
ik: KW, hier Magellan. Dit is geen noodoproep maar verzoek voor hulp. we hebben een vastgeslagen stuurautomaat en kunnen op dit moment niet sturen.
KW: wat is uw positie?
ik: op korte afstand ten noorden van de dijk Lelystad-Enkhuizen halverwege Lelystad en Trintelhaven.
KW: Hoeveel opvarende heb u aan boord?
ik: 2 volwassene en 2 teckels.
KW: We sturen een vaartuig uw kant op voor een sleep.
ik: KW, hier Magellan, we zouden al geholpen zijn als we een inbussleutel set aangereikt zouden krijgen. Stuurautomaat is demontabel en daarmee zou ons probleem verholpen zijn, ik heb een salonbank vol met gereedschap, maar niet de inbus sleutel die past.
KW: Wat zijn de kenmerken van het schip?
ik: zeiljacht van 10 mtr, cremekleurige romp met lichtblauwe bies, ingerold fok en slordig gestreken grootzeil.
Zeiljacht: Hier ..... (ik verstond de naam niet) We zijn Magellan zojuist gepasseerd en zullen hulp verlenen.
KW: Magellan, hier KW, hebt u dat meegekregen.
ik: Ja, we hebben het meegekregen en wachten op het andere zeiljacht
KW: Magellan, hier KW. We blijven standby.



George

Grappig, ik lees deze anekdote nu pas, maar ik zat toen in september toevallig ook op het water en heb op kanaal 16 dat hele gesprek meegekregen. Ik was toen op het Markermeer op weg van Enkhuizen naar Lelystad.

Hier hetzelfde, ook uitgeluisterd. Fijn dat die mensen zo snel reageerden.

Overigens verbaas je je over mensen die kanaal 16 uitluisteren. Dat doe ik altijd, en als er een hulpvraag komt zal ik meteen bepalen of ik in de buurt ben. Ik hoop ook dat anderen hetzelfde doen als ik het eens nodig zou hebben...

De discussie over het gebruik van kanaal VHF1 op het IJsselmeergebied heb ik even afgesplitst

www.zeilersforum.nl/index.php/...selmeergebied#775579

Nieuwe blunder, Fok en kluiver de verkeerde kant op bak laten staan, waardoor het schip niet rond kwam :/

Best lullig op een 50m klipper tijdens een zeilwedstrijd met 0 tot 1 bft wind

BartWNL schreef :
kwam je überhaupt wel vooruit

Jeroen-pion schreef :
jazeker 0,8 tot 1,5 knoop voorwaardse snelheid.

Bovenstaande was zondag toen haalde we de finish niet voor de eind tijd, zaterdag zijn we als 2e van de 6 gefinished haalde we allerlei andere in, 3 masten met hoog tuig vangt toch wat wind

Deze kan ook wel in de boekjes.

Site van WSVO Oosterschelde agenda stonden 'Kouweneuzen races in' ik dacht 'leuk een winterwedstrijd'.
Alle data in mijn agenda gezet, volgende week de eerste, bemanning geregeld. Zin in!

Gisteren kreeg ik mail met laatste info.

Ik nog lachen met mijn vrouw om de regel in het programma:

'10:30: boten klaar maken in het clubgebouw
11:00 start'

'Schat, til jij de boot even het clubgebouw in' Haha..

Zie ik nu net de kleine lettertjes... Is een race voor modelbootjes.



Had ik daar bijna gelegen aan de start met 3 man in winterzeilpak tussen de modelbootjes met mijn 28Ft..

In zo'n geval ben je héél blij dat je er nog op tijd achter kwam!

Bas van Dijk schreef :
geniaal

Weer iemand die niet is komen opdagen.

...Geweldig....vergeet je nooit meer.

Vinni

Ik kan er nu pas over praten………

Jaren geleden voor het eerst over zee met m’n Friendshippie 22 van Stellendam naar Scheveningen, althans dat was het plan. Vlak voor de Maasmond toch twijfels ivm steeds harder wordende wind.

Dan toch maar veilig bij de Nieuwe Waterweg naar binnen.

Wel wind tegen en dus maar op de 6 pk 2 takt slagroomklopper. Maar goh wat zijn die schepen hier toch groot en jeetje wat gaan die dingen hard. Pffff wat een golfslag maken die krengen en ze varen zo verdomd dichtbij…..
Weet je wat dan maar even een beetje uitwijken, heb ik wat meer ruimte. Verrek wat doet die grote sleepboot daar nou?

Waar die vandaan kwam weet ik nog steeds niet maar vlak voor mij ligt zo’n zwart gele Port of Rotterdam met een heleboel gebarende mensen op het voordek.
Uiteindelijk klinkt er uit een megafoon “klein zeiljacht zet uw marifoon op kanaal 16”. Wat? Bedoelen ze mij nou, tsja 22 voet is idd wel klein en ja ik ben de enige zeilboot, uh marifoon. Dus ik gebaren en terug schreeuwen "ik heb geen marifoon”. Klinkt het door die roeper “houd de goede kant van de tonnen ivm aanwezige strekdammen vlak onder water” Ooops ik met roder hoofd dan een rode ton duim omhoog en snel naar de goede kant van de tonnen gestuurd. Klinkt het verder “wat is uw bestemming”, schreeuw ik terug “Rotterdam” . Roept die aardige meneer “u moet straks over steken het is verboden het Callandkanaal in te varen” Ik steek mijn duim maar weer omhoog ten teken dat ik het heb begrepen.
Maar waarschijnlijk hadden ze er weinig vertrouwen in want ze zijn tot de Maeslantkering in de buurt gebleven. En dat duurde wel even want er stond een aardige stroom tegen!

.......en ja tegenwoordig heb ik een marifoon hoor!

Hopelijk ook goede (digitale) kaarten waar je strekdammetjes ook op ziet en iets betere reisvoorbereiding

tjaaaa strekdammetjes, ook ik ben er gek op

Jeroen-pion schreef :
Heb je daarom je pion voorzien van een massieve bodem/ Kiel-Vlak.. bulletproof.

ISO788 Hans schreef :
Dat mijn aantrekings kracht op zandplaten strekdammen nogal groot is is een feit maar dat moet toch eens veranderen met een betere navigatie cursus, vind het niet de leukste eigenschap van moi

maar dat is niet de reden Hans

Vanavond alarm voor zeiljacht aan de grond op lagerwal langs de @WFOmringdijk thv Venhuizen. Zeiljacht zonder schade kunnen bevrijden. #KNRM



Te fanatiek met m'n nieuwe zeiltjes.
We lagen bijna op kop tijdens de dinsdagavond wedstrijd.
M'n zoon zou de spiboom opruimen op een kort rak vanaf de KG35 richting dijk.
Te lang gewacht met overstag gaan aangezien hij bijna overboord ging en ik om die reden de overstag heb uitgesteld.
Goede les voor de volgende keer door hem meer tijd te gunnen door dit op een langer rak uit te laten voeren.
KNRM was er gelukkig eerder (met 2 of 3 schepen)dan die twee piraten welke ik min of meer al weggestuurd had aangezien ik wist dat de KNRM Enkhuizen onderweg was.
Leuk dat 't verzekerd is maar die €500,= eigen risico vergeten ze doodleuk.