Onderwerp: geen vetkoord als afdichting aandrijfas

Onze boot lekt een klein beetje via de aandrijfas (bij varen op de motor). Nu dacht ik even het vetkoord te vervangen wat ik verwachtte aan te treffen achter de flens. Alleen zit daar geen vetkoord achter maar niks ?? Lijkt ook niet op een keerring, lijkt meer op staal?






Foto's zijn van zeer slechte kwaliteit, as zit op onmogelijke plek. Ik ben echt niet groot maar zat toch echt ff klem

Ziet er uit als staal/alumimium. Zit natuurlijk strak aangedrukt, dat vetkoord. Je kunt proberen een pakkingtrekker er in te draaien. Dan weet je of het werkelijk keihard materiaal is, wat ik betwijfel.

Zou het toch koord zijn ?? Ik heb het met een schroevendraaier geprobeerd maar er zat geen beweging in. Zaterdag nieuwe poging wagen

Mocht het nu wel vetkoord zijn, wat in de loop der jaren keihard is geworden, zou ik dat er dan uit kunnen persen door de aandrijfas vol te pompen met vet?

Het is vast vetkoord of er moet nog een stalen ring voor zitten. Veelal is grafietkoord gebruikt en dat ziet er uit als aluminium/staal.

Zo'n kurketrekker pakking verwijderaar kun je voor het verwijderen gebruiken. Maar het kan erg vast zitten. Het wordt bijna massief, daarom dicht het ook niet meer af.

Je kan ook nog een keer een nieuw koord over de oude heen leggen. Doen we hier aan boord ook. Dan blijft die oude gewoon zitten en druk je die nieuwe aan op de oude. Want er is draadeind genoeg over.

Dat is lappen en niet zoals het hoort. Uiteidelijk ga je er van uit dat 1 ring voldoende is en dat is niet genoeg omdat de schuine kant van het vetkoord op zich geen goede afdichting is. Het volgende vetkoord moet 180 graden verschillen van positie ten opzichte van het eerste vetkoord.

Kan ook pakking zijn met met loden mantel. Werd/wordt ook gebruikt op pompas pakkingbussen.
Zou het er toch maar uit proberen te halen en nieuwe pakking ringen aanbrengen.

En koop een goede pakkingtrekker en ga niet prutsen met een schroevendraaiertje.
Ad

Yellow Boat schreef :
Vaak werkt een pakkingtrekker niet als er te weinig ruimte is om het ding in de pakkingbus te draaien. En al helemaal niet wanneer de pakking te hard geworden is.
Gebruik dan een pen met een kort haaks omgebogen uiteinde met een scherpe punt.
Maar het blijft etteren en geduld hebben.

Als het helemaal slecht gaat...en ook niet met een pakking trekker..
of een tandartshaak...

zou je er eerst een scherpe spaanplaatschroef in kunnen draaien? (accu schroefmachine. laag toeren)
niet helemaal doordraaien tot het einde

en daarna een botte schroef die stuikt tegen de achterzijde en het vetkoord wat naar buiten perst?

edit: Of een afgezaagde pakking/ kurkentrekker in de schroefmachine?

Oke, allemaal tips
Als ik mijzelf weer langs de motor en onder de tank door wurm neem ik mee: Een pakking trekker, schroevendraaier, haakje, lampje voor op mijn hoofd, vetspuit en een magneet om te checken of het metaal is.

Schippersss schreef :
Met als gevolg dat de as in zal lopen t.g.v. de hard geworden pakking. Niet doen dus.

ik heb hiervoor een ouderwets handfretboortje (kort en in diverse maten voor weinig te koop)
wel eerst met b.v. een grote spijker een "gaatje" maken zodat hij pakt.

douwe schreef :
Das wel een puntje ja. Wij doen het eigenlijk alleen met schuif afsluiters(binnenvaart) dus dan zal het in lopen van het asje niet snel gebeuren.

Gebruik vaak een priem om de pakking eruit halen waar een pakking trekker niet in kan komen.