Onderwerp: gereedschap aan boord

Ik kwam dit lijstje tegen als richtlijn (om bij je te hebben als je langere tijd weg gaat en 'self sustaining' wilt zijn)

is er nog iets wat mist ?

(lijstje in engels)


- chain wrench
- a good multi tester for elec. issues
-several metric sets of wrenches - the ones I use all the time are the small set with*ratcheting and flexible ends in order to get into tight spots
-a good extensive*metric and American socket set with extensions and a 24"-30" long arm handle for large sockets to tighten eng. mount bolts etc.*where you will need a lot of purchase
-a temperature gun - you aim it at a spot on mechanical gear and give you the temperature - you will use this while under way to check for hot spots - like the packing gland, the temp. of oil going to/coming from your keel kooler, etc.
-a prof. oil filter wrench, not one of the cheap auto supply ones, but an expensive one that looks more like a large channel lock with real long arms
- a ratcheting screwdriver with multiple bits is very handy
-a full set of screwdrivers and good ones
-a couple of mirrors with handles for finding stuff
-a good magnet with long handle to pick up stuff dropped in the bilge or under an eng. - ugh
-a good headlamp flashlight to put on your head so you have light without using your hands
-a rubber mallet for beating the commercial grade Velcro tape that holds your headliners up - you literally have to*hit it hard with the rubber mallet for it to reattach itself
-a hard plastic headed hammer for tapping check valves that have hung up - all you drains will have them and from time to time the CV hang up and you will need to tap them to get them flowing again - a small regular hammer will work but the plastic headed one is lighter and easier on the CV bodies
-an electrician's parts bag with multiple pockets for keeping screws/bolts/washers/etc. in separate compartments - a plastic bin assembly could work for this to.*
-a light work pouch for hauling tools around the boat with you - I actually use the bag for a Crown Royal bottle part of the time but once in awhile a good bag with multiple pockets for tools is great.
-Auto-wire stripper
-Ratcheting terminal crimper
-Continuity tester which places a tone on a wire that can be heard by the other part of the kit.
-Various wire cutters to include flush cutters
-Heat gun for shrinking adhesive tubing and terminal connectors. Can also be
used to soften hose to get it on and off barbed and smooth pipe connections
-Fabric-backed sandpaper to clean corroded items.
-Contact cleaner spray with silicone to remove oxidation and protect against
future oxidation.
-SS wire staples and stapler
-Black electrical ties for exterior use (UV resistant)
-Various types of electrical tape including that which only sticks to itself (self amalgamating).

Other useful items:

SAE and Metric nut driver sets

Hacksaw with bi-metal blades

Cobalt, 135 degree point drill bit set for SS and other hard metals.

Set of files

Set of small diamond hones

Brushes - stainless steel, brass, and artificial bristles

Stubby versions of wrenches and ratchet handles

4lb. short-handled sledge hammer - don't laugh, there will be a time when you may need it.

Set of cold chisels

Strap wrenches with rubber, non-marring straps

Vise-Grips - every model they make.

Huge pair of channel-lock pliers for hose removal.

AWAB SS hose clamps - ONLY! Except for "T" clamps.

Ratcheting hose and PVC cutter

Riveting tools - Marson brand with SS and aluminum blind rivets

Awl

Auto center punch

Digital calipers

Various epoxy glues to include putty sticks and underwater glue

Dremel drill with cutting wheel set

Bedding compound to install any new fittings

Impact wrenches both battery and 110V powered

Various knives to include a box of replaceable blades

Extension bar for leverage on wrenches

Swiss army knife--Huntsman--seems to have the most common "little" tools you need everyday for those minor tasks.
Corded 1/4 and 1/2 inch drill with 6 X 25 feet of 10 gage cord with locking plugs.
"Sawz All", corded, with at least 6 of each type of blade.
Face shield and safety goggles.
Ear muffs and ear plugs.
Adjustable height work lights and extra bulbs.
Electric welder and skill to use.
"MAP" gas torch and 6 small bottles of MAP gas.
Gloves--pig skin--they don't get "hard" after being wet.
MD type exam gloves.
Work type gloves.
Chemical "proof" gloves.
Hard Hat. 1/2 face respirator with appropriate cartridges and get the lung function test to help ensure you can wear and use it.
2, 3 and 4 inch schedule 40 pipe in 2, 3 and 4 foot lenghts for use as "cheater bars", get them so the pipe ID fits the handles of the wrenches/tools use will use and so the pipes fit inside one another for extensions when you really need to "lean" on a fastener.
Locking tool chest(s) with holders for the sockets/wrenches/etc--helps to keep things organised.
People sometimes don't consider manuals as tools but...they are.
Paper and pencils and pencil sharpener. Clip boards. White board with marker, eraser and cleaner.
Glass cutter.
Suction cups--various sizes with and without "levers" and handles.
Measuring devices--metal and wood.
Levels, roofing square, T-square, carpenters square,
metal scribing tool.
Saber and Skill saw--corded and cordless.
Metal, plastic and wood blades. Hand saws--"shorty" and "regular lenghth.”
Plastic pipe and hose cutting tools.
Reamers. Tap and die set. "Fishing snake."
Sharpening stones or hand held or electic sharpeners.
Saw tooth set device.
Hack saw--metal and plastic with blades.

Wat mist is het idee de zoekfunctie eens te gebruiken:

www.zeilersforum.nl/index.php/...ereedschap-aan-boord

www.zeilersforum.nl/index.php/...ereedschap-aan-boord

8 Pagina's totaal. Wel in het Nederlands...

En in het amerikaanse lijstje hierboven mis ik het gezond verstand om te kijken wat je voor meer dan 1 doel kunt gebruiken. Waarom bijvoorbeeld EN een oliefiltersleutel EN een "chain wrench"?
En er staan ook spullen tussen die wij europeanen niet snel nodig hebben, zoals een complete SAE doppenset. Wie heeft er niet-metrische bouten en moeren aan boord?
Lijstje is aardig compleet, maar als je een hele gereedschapswinel leegkoopt, weet je tenminste zeker dat je niets vergeet (en dat je boot er bijna door zinkt...)

wat een negativiteit allemaal ? , of lees ik dat verkeerd ?

Nachtvlinder schreef :
omdat het over nederlands vaargebied gaat en 'even naar de Lidl / Action' lopen , en een ander draadje een beetje verzand in het wel of geen nut hebben van 3D printers aan boord maar een nieuw draadje gemaakt ?

Apae schreef :
de gereedschapwinkel leegkopen heb ik al gedaan , ik ben in de (gelukkige ?) positie om (niet roestend kwaliteits gereedschap) te kunnen pakken en mee te nemen , zelfs dubbel

en wie heeft er niet metrische bouten en moeren aan boord ? ikkuh .. gemengd met metrische draad . Verder denk ik dat je wel eens vriendjes zou kunnen maken als je onderweg wel iemand kan helpen met een paar SAE sleuteltjes en dopjes ?

Die trolleys passen maar net in mn huis, maar niet in mijn 25,6 voets bootje.

OK, ik ga niet op wereldreis dus mijn lijst is beduidend korter.

Apae schreef :
Ik , zoals veel mensen met een Engelse of Amerikaanse boot. Vooral de oudere boten zitten er vol mee.Nieuwe Engelse boten hebben meestal metrische bouten.
Ad

vaak ook niet metrische maten in bijvoorbeeld connectors van sprayhood buizen etc...

Grappig. Ik probeer al vier vakanties in Egland aan een nette EN betaaalbare AF doppenset te komen, maar die is daar dus nergens meer te koop... allemaal metrisch, of hooguit een paar AF dopjes in een verder metrische set.
Ik heb wel een setje AF ringsleutels kunnen scoren op de britse oldtimerdag in Waalwijk. Kostte weinig, maar de kwaliteit is nog niet bewezen...
Hoe doen jullie dat voor dergelijk gereedschap? De prijzen van Snap-on betalen ofzo?

Maar wat ik vooral bedoelde was, dat selfsupporting iets anders is dan een hele gereedschapswinkel aan boord halen. Deze lijst is bepaald lang, en dan is er nog niet gekeken naaar specifiek zeilspul, naar houtbewerking, etc. Voor je het weet heb je een ton aan gereedschap en reservenateriaal aan boord, als je niet zorgvuldig selecteert. En de meesten van ons vinden een ton extra gewicht niet heel fijn bij het zeilen...

Kwestie van Googelen hoor.
Dan vindt je bijv. deze:
www.autogereedschap.com/a-3538...et-in-inch-10-delig/
Of nog wat meer hier:
www.handgereedschapdiscounter....Mbw0G7-jkaAlbp8P8HAQ heb ik mijn set ook vandaan).
Makkelijker gaat het trouwens als je zoekt naar "inch doppenset".
AF zegt nl. niks over de eenheden zelf alleen "across flats" dus de normale manier om een boutkop te meten.( en.wikipedia.org/wiki/Engineer...viations_and_symbols )
Ad

Apae schreef :
ik heb ooit een keer op een veiling van ex USA military gereedschap een aantal compleet afgevulde gereedschaps kisten gekocht voor prijzen waar je nog geen aldi setje voor kunt kopen . Dus 2e hands en goed voorzien

doppen, ratels , steek / ring sleutels , schroevendraaiers , vijlen, multimeter, etc etc etc . geheel compleet . zelfs 1 complete set in een pelican flight case welke ik meeneem aan bord, veel lichter en 99% waterdicht

Ducktape.

Draai- en freesbank zou ik ook meenemen. Net als een kolomboormachine.

Als je boot niet zinkt met de eerder genoemde ballast, doet ie nu gegarandeerd. Nu nog een plaatsje zoeken voor een reddingsboot ala "Edith Grondel" en we hebben niets meer nodig.

Proost schreef :
Nou je het daar over hebt.
Ik zou wel een accuboormachine meenemen , liefst met een tweede accu.
Die heb ik zo gauw niet gezien hoewel er wel een boortjes set bij stond.
Ik heb er al eens veel plezier van gehad onderweg.
En dan nog een 12Volt soldeerboutje of zo'n gas soldeerboutje.De laatste is ook best handig voor het afsmelten van touwwerk ( heb er een tijdje terug een gekocht bij de LIDL).

Ik heb zelfs een klein bankschroefje aan boord wat je op een tafel (niet aan te bevelen) of gewoon op de steiger ( als de havenmeester naar huis is ) kunt klemmen.
www.gereedschapspecialist.nl/m...raaibare-bankschroef
Ad

Proost schreef :
goed idee , ik heb de ruimte
Proost schreef :
rare opmerking, maar voel je je nu wel beter ?

Noballast schreef :
staat nu natuurlijk wel op mijn lijste ! snap niet dat het er niet opstond

Wel na iedere overstag naar loef verplaatsen natuurlijk, die draaibank en de rest van het gereedschap

ReneK schreef :
Eendentape bestaat niet. Duct tape wel.

duckbrand.com/products/duck-tape

Het verbaast mij ook eerlijk gezegd.

Kan/mag allebij afhankelijk van welke oorsprong de naam heeft.
nl.wikipedia.org/wiki/Ducttape
Overigens bestond de bespanning van Zeppelins volgens mij ook uit iets dergelijks.Gewoven doek met een aluminiumverf/coating.
Ad

Kurkentrekker en flessenopener (heel belangrijk)

Ik vaar niet zulk een lange reizen , maar ik vind dat je goed moet kunnen improviseren een heel belangrijk ding.
Daar mee bedoel ik dat je met minimale middelen het maximale kunt doen.
Een technische achtergrond kan dan ook heel goed van pas komen.
Heb wel eens met een zeeppompje een heel carter leeggepompt omdat het carterpompje kapot was , en we ergens lagen waar niets en niemand kon komen terwijl de motor vol water stond.
gr Marcel

zapp schreef :
Ligt dat bij jou in de gereedschapskist dan
Ad

Natuurlijk, je kunt toch niet sleutelen op een droogje?

@Blommie: helemaal mee eens! Dat was ook de achtergrond van mijn opmerking over ontdubbelen.

Maar inmiddels begrijp ik, dat de TS nogal een groter bootje heeft dan gemiddeld. Dan gelden er ook andere overwegingen (en zou ik inderdaad een klein draaibankje zoeken).

Apae schreef :
ik weet niet wat gemiddeld is maar hij is 47 voet

Sleuteltang. Geniaal stuk krachtig gereedschap waarbij je veel ander zwaar spul thuis kan laten