Onderwerp: Analoog schotkompas, welke?

Hoi allen

Wij zitten na te denken over de aanschaf van een nieuw kompas. Dat gaat gewoon weer een ouderwets analoog schotkompas worden (Keep It Simple, nietwaar? ).

Hebben jullie nog een aanrader, qua prijs/kwaliteitverhouding? Wij hoeven niet het allerbeste wat er met geld te koop is, maar we hebben natuurlijk wel graag iets degelijks, voor een redelijke prijs

Alvast bedankt voor jullie antwoorden

Wat is er met jullie Plastimo aan de hand? Ik zou dezelfde weer kopen (heb ik zowel op Nachtvlinder als Aurora gedaan). Ik vind ze prettig afleesbaar, tenzij het nacht is, het regent waardoor de bol én je bril bedruppelt resp. beslagen zijn. Maar ik verwacht dat alleen een electronisch kompas op een groot MFD dan nog prettig afleesbaar is

Nachtvlinder schreef :
Ja, we kunnen uiteraard dezelfde weer kopen.

Deze heeft in ieder geval zijn beste tijd gehad.

De rozet is kapot. Ook zat het kompas er niet meer vast. De hoekpunten waar je de 'glazen bol' mee in zijn behuizing schroeft blijken afgebroken. Verder is het glaasje aardig dof en de hoekpuntjes zijn afgebroken. Dus overwegen we er maar een nieuwe in te zetten.

Duidelijk. Ik kan je persoonlijk geen andere tips geven dan die Contest 130. Maar er zijn méér merken uiteraard.

Nachtvlinder schreef : Okay, dank je. Toch ook een goede tip, want tot nu toe beviel ie prima

Die bol kan je polijsten, is ie weer als nieuw.

koko schreef : Okay, dat wist ik niet

Gewoon dezelfde? Hoe je niet te gaat prutsen met het gat in het shot.
Die contest dingen bevallen mij prima. Op de vorige boot een Contest Mini, nu een contest 130 omdat ik die toevallig op marktplaats tegen kwam. Daar zou ik dan weer even kijken.

Tip: beschermkapje. Blijft je bol goed en je vloeistof vergeelt niet.

Philip schreef : Dank voor de tip! We gaan voor een beschermkapje

(en voorlopig ook voor een Contest)

koko schreef :
Welk polijstmiddel kan je hiervoor gebruiken?

kijk maar eens op Youtube onder koplampen polijsten. vele 10 tallen filmpjes.

Heb ik laatst gedaan . . schuren met steeds fijner watervast schuurpapier en uiteindelijk polijsten met een lappenschijf op de boormachine en polijstpasta van Wolf. Het schijnt ook met tandpasta te lukken of ...

10 minuten per koplamp

Koperpoets...
Babyolie er in..
Tenzij hij kapot is is dat meestal afdoende..

Zat leuke kompassen te koop op Marktplaats.

Vinni

Borg schreef :
Maakt niet zo veel uit. Ik heb het gedaan met een tubetje polijstpaste uit de gereedschappenwinkel. Polijstmop op de boormachine en draaien maar. Eerst schuren met schuurpapier kan, maar doe ik ik eigenlijk nooit.

Voor de koplampen van onze auto heb ik Commandant 4 gebruikt.
Ze zijn nu weer mooi helder.

Grt Hans

PS Laatst een oud kompas (Suunto) opengemaakt, schoongemaakt en opnieuw gevuld met lampenolie. Is weer als nieuw.

Koperpoets volstaat als er alleen een lichte waas in zit. Anders tandpasta, polijstpasta etc.
Bij barstjes (craquelé) helpt niets meer, dan gewoon vervangen.

wilweg schreef :
Wat mij opvalt is dat bijna niemand met een concrete aanbeveling komt.

Als je op ZF vraagt "Hebben jullie nog een aanrader, qua prijs/kwaliteitverhouding?" over een willekeurig technisch ding dan buitelen de meningen over elkaar.

Maar niet bij een schotkompas. Waarom niet? Nagenoeg iedereen heeft er eentje lijkt mij zo. Zijn inderdaad alle schotkompassen goed?

Of kijk er niemand op zijn kompas..

Klopt wat je zegt. Ik denk daarbij dat het goed inbouwen van een schotkompas belangrijker is dan welk merk en type je precies kiest. Goed inbouwen betekent dat de lokatie moet kloppen, maar ook dat je (evt met een vulwig) het referentievlak van het kompas in beide vlakken haaks op de lengte-as van de boot moet leggen.

Had een plastimo en heb nu een Silva. Doet gewoon wat het moet doen, alleen de roos bij een Plastimo wat groter, waardoor hij wat makkelijker af te lezen is.

Tsja wat valt er verder over te zeggen, hij wijst het noorden aan...