Onderwerp: Dikte lexaan ramen in buiskap.

Beste ZF'ers,
met interesse heb ik het draadje van Sloe Gin gelezen daar waar het gaat over de dikte van het lexaan. Er wordt gesteld dat 3mm wel erg dun is voor kajuitramen, nu heb ik daar zelf ook wel beelden bij... Maar, ik zit te denken om mijn stoffenbuiskap te vervangen voor een harde buiskap (polyesther) Daarin moeten dan ook ramen komen en ik zat te denken aan 3mm dikke lexaan, immers de ramen in de stoffenbuiskap zijn nog geen millimeter dik. En ondanks dat ik altijd op zout vaar, is er nog nooit een raam kapot gegaan.

Wat zie ik hier over het hoofd, welke denkfout maak ik?
Of heb ik het goed?

Ben benieuwd naar reacties van jullie kant!

Groet
Gerrit

Stuk zullen ze niet direct gaan denk ik, maar wat ik wel een goed argument vond in mijn draadje dat als je ze gaat schroeven dat de puntbelasting het materiaal ter plaatse doet buigen waardoor je geen mooi strak raam meer zult hebben.

Dank je voor je reactie, Sloe Gin.

Ik zat zelf meer te denken om ze in een sponning te plakken, enigszins (licht) gebogen. Dat moet voorkomen dat het niet strak blijft.

Gerrit

Aangezien het raampjes in een vaste buiskap zijn, zijn ze niet van levensbelang.

Alle Perspex ramen op mijn Optima 92 zijn 12mm. Nus dat misschien net wat overdreven.

Anderszijds moet je rekenen dat sterkte op buiging ( als je midden tegen de ruit aan drukt) met de 3e macht van de dikte gaat. Dwz dat je van 12 naar 3 een factor 4 dikte inlevert en dus een factor 64 aan sterkte. Dat is wel veel.

Dan is Lexan veel krasgevoeliger dan Perspex. Kwa UV (niet-)bestendigheid ontlopen ze elkaar niet zo veel.

WhyWorry schreef :
Als het gebogen vlakken moeten worden, dan zit je inderdaad aan lexaan of een andere kunststof vast. Ik heb zelf een vaste buiskap gemaakt waarbij de beglazing bestaat uit vlakke panelen. Panelen van gehard glas. Ik heb die panelen gewoon aan de buitenkant tegen de kap gekit. Zit als een muur.
De kap zelf is van multiplex voorzien van een laag epoxy en glasweefsel.

Ik heb voor hardglas gekozen omdat het ten allen tijd doorzichtig blijft en niet gevoelig is voor krassen.

Joop66 schreef :
Is dat echt zo?
Misschien moet ik dan ook maar voor gehard glas kiezen.
Ik wil juist van die lelijke ramen af.

Er bestaat al jaren een variant van polycarbonaat met een krasbestendige laag erop .Sterker nog , de meeste aangeboden PC heeft dat
Daarmee schijnen ze nog niet helemaal even krasbestendig te zijn als perspex maar benaderen dat wel.
Maar ja , ook perspex is niet krasbestendig als je het met glas vergelijkt.
Iets dergelijks geldt ook voor de UV bestandigheid die tegenwoordig van PC ook goed is.
Ga maar na , lichtkoepels en serre's worden ook vaak van PC gemaakt.
Ad

Ik kan me vergissen, maar lexaan is toch een andere naam voor polycarbonaat, waar heldere koplampen van auto's van wordt gemaakt. Is extreem krasvast.
En perspex is veel slapper en krasgevoelig.
toch...?

zapp schreef :
Nope. Andersom.

Waar de glazen van auto koplampen van gemaakt zijn weet ik niet zo goed. Maar PC is t niet: dat breekt niet. Sterker: het wordt gebruikt in kogelvrijglas.

Tegenover mijn studentenhuis vroeger stond een schooltje. Alle ruiten waren daar van PC. Het was niet zo'n heel goede buurt. Als je twee keer de baksteen die gooit terug op je eigen kop krijgt, is de lol er vanaf.

Joop66 schreef :
Lexaan is een van de handelsnamen voor polycarbonaat!

Polycarbonaat is zeer sterk en is in UV bestendige kwaliteit te krijgen. 3mm is nog redelijk goed te buigen en dus goed te gebruiken voor een vaste ruit voor een buiskap. Ik heb op mijn boot en gebogen vaste ruit gemaakt van PC door deze op de gebogen rand op het dek te schroeven en op de bovenkant en zijkant van de gebogen ruit een peesprofiel te schroeven waar het doek van de rest van de buiskap weer in schuift. Na 8 jaar is deze ruit echter weer aan vervanging toe omdat de doorzichtigheid door uv inwerking toch weer achteruit gaat. Ook moet je voorzichtig zijn met afdoen omdat er snel kleine krasjes op komen.
Dit is met plexiglas (Polymethylmethacrylaat) veel beter omdat het UV bestendiger is en beter krasvast, maar wel veel minder sterk.
gr,
Ger
gr,
Ger