Onderwerp: Koeling via saildrive of apart?

Had ongeveer het zelfde probleem en dacht ook dat de saildrive vervuild was ( zat inderdaad wat vervuiling in de 'sleufjes' en een schelp onderin ) Heb de saildrive met hogedruk schoongespoten, met perslucht doorgeblazen ( van binnen uit ). Toen dat allemaal geen resultaat gaf, de thermostaat verwijderd, deze bleek de oorzaak te zijn van de problemen; functioneerde dus niet meer. Dus met antikal uitgekookt op het fornuis tot e.e.a. weer brandschoon was ( kwam roodkoper te voorschijn! ) Opnieuw gemonteerd ( eerst even getest natuurlijk ) en sindsdien volop koelwater en loopt de motor weer als nieuw!

Succes!
Cees

Aquarii Zeiljacht: Iedereen hartelijk dank voor alle goede adviezen en het meedenken. Probleem heb ik inmiddels opgelost. Ik het het koelwaterspruitstuk verwijderd. Was niet echt verontreinigd, maar er zaten stukjes roestschilfers in. Waarschijnlijk is er een wat grote stuk roestschilfer voor het de uitgaande poort van het spruitstuk terecht gekomen en blokkeerde daardoor de uitstroom van het koelwater.
Het spruitstuk heb ik schoongemaakt en weer geinstalleerd. Proefgevaren op 2200 toeren, dat is heel erg hard, maar er blijft dan ook voldoende koelwater doorstromen. Het uitlaatstuk van de motor wordt wel goed warm maar is nog met de hand vast te houden.
Probleem dus uit de wereld en een goede leer ook voor anderen die zo'n probleem tegenkomen. En uiteraard met geweldige hulp van de technische dienst van Flevo Marina Lelystad. Niets is hen te veel om je te helpen. Echt een klantgerichte oprganisatie. Bravo!!!