Onderwerp: Opnieuw verchromen van mijn Harken lieren

Ik heb 2 harken lieren uit de classic serie dacht ik, met verchroomde drum in de maat 66.2St Electric. Deze lieren komen, net als de boot, uit 2005. Nu heb ik van Harken zelf te horen gekregen, dat de losse drums niet meer als reserve onderdeel verkrijgbaar zijn. het enige wat mij rest is het opnieuw verchromen, maar ik vraag mij persoonlijk af of dat wel gaat werken met de grip die er nu op zit.

Is hier iemand die ervaring heeft met het opnieuw verchromen van de drums met behoud van de grip? Gezien de prijs van nieuwe lieren wil ik wel zeker weten of dit gaat werken alvorens het avontuur aan te gaan. De lieren zelf zijn, los van de drum, in zeer goede staat en functioneren probleemloos. Het is dus puur om esthetische redenen dat ik dit wil gaan doen.

Niet aan beginnen. Om milieutechnische redenen is verchromen niet meer wat het geweest is. Enkele van de belangrijke tussenstappen zijn niet meer toegestaan. De kwaliteit van de chroom lagen die je heden ten dagen kunt krijgen is niet al te best en het probleem zit hem vooral in de hechting. Goedkoop is verchromen ook zeker niet.

Ik heb een aantal jaren geleden mijn Gibb liertrommels opnieuw laten verchromen bij een bedrijf in Rotterdam.

Zag er weer als nieuw uit. Geen bijzondere problemen ervaren.

Uiteraard sluit het chroom wel wel op het vlak van de trommel waar de schoten op lopen.

Ze halen eerst de oude chroomlaag eraf alvorens een nieuwe laag aan te brengen. Het gebeurt electrolytisch.

Bram

Mijn lieren zijn ook aardig versleten. Het is puur esthetisch toch?

Klopt, noem het vreemd, maar ik hou van mooie glimmende lieren. Daarom staan de Andersen lieren bij mij ook met stip op de 1e plaats. Niet alleen vanwege de look, maar zeker ook kwa kwaliteit.

Erikdejong schreef :
Hier was ik al een beetje bang voor idd. In dat geval ben je tegenwoordig beter af met de standaard Harken zwarte radial lieren dan de chromen variant?

mark331m schreef :
Ik overweeg het ook hoor. Maar na Erik zn opmerking twijfel ik. Geen zin om het om de zoveel jaar te moeten herhalen. Als het 10 jaar blijft zitten wil ik het wel. Mijn lieren staan altijd droog en zeil maar 300nm per jaar, dus misschien lukt het.

brambo schreef :
Bij wie heb je dat laten doen? Het zit er nog steeds mooi op? ook Harken?

mark331m schreef :
Galvamé in Rotterdam doet restauratiewerk voor de particulier. De lieren zullen eerst ontdaan worden van de huidige nikkel en chroom lagen, dan gepolijst/geslepen en eventueel voorverkoperd alvorens een nieuwe duplexnikkellaag wordt aangebracht. De uiteindelijke chroomlaag is dun en bijna transparant, maar wel lekker hard en glimt lekker.
Wat betreft de grip zou je moeten overleggen wat ze voor je kunnen doen. (Eigenaar is zelf ook zeiler).
Dus vernikkelen EN verchromen.

Wel logisch dat je eerst het geheel moet demonteren Het gaat uitsluitend alleen om de liertrommels.

En uiteraard alleen de buitenzijde.

Bram

PeterG2 schreef :
Ja ik lees het op hun site idd, dat je beide dient te doen. Ik rij bijna altijd via Rotterdam naar mijn boot in Bruinisse, dus op zich een handig adres. Ik zal ze eens een belletje geven om te kijken in hoeverre ze die grip kunnen veiligstellen en ook met de vraag naar hun methode tov van de vroegere methode waar erik het over had en of deze duurzaam is. Als de eigenaar ook zeiler is, kent hij in iedergeval het belang van die grip.
Maar goed ik blijf wel enigzins argwanend aangaande het verchromen, dus er is wel wat voor nodig om mij te overtuigen. Ik hou jullie sowieso op de hoogte want daar kunnen anderen dan ook nog wat aan hebben die dit draadje lezen.

Gesproken met Galvano van Wolferen in Wieringerwerf en die hadden wel een goed verhaal aangaande het verchromen en hebben daar ook ervaring in. Dat laaste vind ik heel belangrijk en ze gaven ook aan dat ze de grip nog iets beter kunnen maken mocht dat nodig zijn, maar daarvoor moesten ze wel eerst de lieren zien. Wanneer de lieren volledig zijn ontdaan van de oude lagen en ontvet, gaan ze de lier verkoperen met uitzondering van de griplaag om vervolgens te vernikkelen en als laatste te verchromen.
Ze gaven aan dat het huidige proces niet zo goed is als het oude chroom 6 proces, maar als je de lieren goed verzorgd en afdekt na gebruik, deze chroomlaag 15-20 jaar mee zou moeten gaan, afhankelijk van het gebruik. Prijzen weet ik nog niet, want ik moet eerst nog wat foto's sturen met afmetingen.

Galvame in Rotterdam, kon mij niet overtuigen, wat jammer is want Wieringerwerf is voor mij behoorlijk uit de buurt.

mark331m schreef : die zijn niet verchroomd

De grip komt voor het overgrote deel niet van de structuur op de trommel maar van de kwaliteit van de selftailer.
Wie gaat dat sprookje de wereld uit helpen?

TuuLeVi schreef :
Precies, daarom juist. Ik heb ze op mijn andere boot, die ik nog moet verkopen.

Pieter Oskam schreef :
Misschien samen doen: je betaalt per batch! Niet per stuk.

PeterG2 schreef :
Grip komt uit het materiaal en vorm. Wat dat betreft is chroom nog niet eens zo heel slecht. Veel beter dan bijvoorbeel AlO2 (geanodiseerd) Dat is spekglad, ook als het ruw is.

En ja dat scheelt behoorlijk.

Een aantal jaren geleden, bij de Zeilen lieren testen, vond ik dat voornamelijk Harken veel van de selftailer moest hebben. Antal ook, alleen deed die selftailer dat niet. Dus bij grote krachten werkte de lijn zich gewoon los!

Andersen, en Seldén (beide RVS) hadden daar veel minder last van.

mark331m schreef :
Goede Tip! Eerst ff de prijs afwachten, want dat bepaald ook of ik het ga doen. heb er best wat voor over, maar moet niet extreem gaan worden.

Ik heb afgelopen jaar mijn lieren opnieuw laten verchromen via Haveman in Voorburg. Dat was best kostbaar, al is dat peanuts in vergelijk met ee nieuwe lier. Het is perfect gelukt en ze werken als vanouds of mischien net iets beter als je de schoot bewust laat slippen en nu glimmen mij elke keer als ik aan boord stap twee lieren tegemoed wat een stuk fijner is dan de ergernis van het versleten uiterlijk dat opeen klasiek bootje zoals de mijne afbreuk doet aan de plaatje. Nee dat heef niets met zeilen te maken.
over de werking van de lieren nog wel de opmerking dat de schoten zelf er ook veel toedoen als het gaat om grip op de lier.Ik heb de schoten al een keer vervangen 5 jaar terug maar denk dat ik daar nog een keer opzoek ga naar betere schoten. Nu ze ouder worden vervormen ze teveel, het euvel dat de vorige set ook had, waardoor de selftailer eerder grip verliest.

Joop66 schreef : Goede tip. wil best samen doen. Wieringerwerf is bij mij 30 minuten rijden. Buiten de randstand is meestal alles wel wat goedkoper.


Ik lees veel opmerkingen in de trant van "Is best prijzig", "kosten waren schappelijk" . Maar dat is zo subjectief. Harde euro's noemen is niets mis mee toch? Ik zou 100-200 euro over hebben voor verchromen, maar daar red je het niet mee denk ik. Ik heb geen selftailers, Als het duurder is dan stop ik dat bedrag liever in self-tailers

In mijn liertrommels waren fijne groeven aangebracht, Na het verchromen waren die nog steeds aanwezig, wel iets minder scherp. Al met al ben ik er zeer tevreden over.

Pieter Oskam schreef :
Ik kom hier terug met prijzen zodra ik die heb. Betreft dan wel voor mijn maat, maar dan heb je in iedergavel een indruk. Ik ben nl ook wel benieuwd.