Onderwerp: Lelystad naar Port Zelande

Tips en advies gevraagd

Midden april willen we een Bav 36 met rolgrootzeil in 3 dagen naar haar nieuwe ligplaats in Port Zelande brengen.
De vertrekhaven is Lelystad Houtribhaven

Mijn idee is als volgt

vrijdag Lelystad - Seaport Marina
zaterdag Seaport Marina - Scheveningen of Rotterdam
zondag Scheveningen - Port Zelande of eerder afmeren en opvolgend weekend laatste deel.

STM is door oa Schipholbrug geen optie en we willen het liefst over zee.

Hoe is de doorvaart Spijkenisserbrug in april? Asfalteringwerkzaamheden
Kan ook over Dordrecht
Ik heb daar ook gelzen over beperkte bediening door windvang maar kan het niet terugvinden.
Vindt vaarweginformatie niet de meest duidelijke site.
waterkaart live app moet nog geactiveerd worden.

Andere optie is Schev - Roompot - Port Zelande maar dan hebben we minder mogelijkheden om met OV richting Amsterdam te komen.

Tij is redelijk gustig op za en zo. Dus veel hangt natuurlijk ook van de windrichting en kracht af.
Geen spi uitrusting aan boord, slechts kleine fok en rolgrootzeil dus met ZW gaan we een andere datum prikken.

Rotterdam leuk maar lijkt me niet logisch in dit rijtje een aardig eind de nieuwe waterweg op , en dan ook nog met het goede tij erin en er weer uit . Stroomt aardig daar dus is wel even een dingetje om rekening mee gehouden .

Scheveningen die je noemde klinkt me logischer in de oren .

Veerhaven Rotterdam is wel heel leuk maar dan ben je wel weer een uurtje of wat wat meer aan het varen, maar jammer om daar 1 overnachting te doen en weer door .

STM over Haarlem is toch wel mogelijk? In ieder geval als alternatief achter de hand houden als het weer niet meewerkt.

Je hebt wel een heel lange 3e dag als je van Scheveningen naar Port Zelande wilt. Je kunt denken aan 2e dag naar Maassluis of Rhoon.

Onderstaande brug zij kanaal C blijft ook nog een spannende zie de link mocht je besluiten door Haarlem te gaan.

www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/...i-2023-27-maart-2024

Is gewijzigd: varendoejesamen.nl/kenniscentr...1CvrsZ5NoHQ_8FaI3gFU

Bedankt voor de update

Jeroen

Rotterdam en dan langs Dordrecht over de Noord naar de Volkerak.
Rotterdam is niet bedoeld als tussenstop.

Rhoon is idd optie maar weet jij hoe het zit met de spijkenisserbrug. Het weekend van 11-12 april meldt Rijkswaterstaat daar werkzaamheden aan het wegdek.

CHIEK schreef :
Aaah zo , binnendoor ik begrijp hem dan

En via Stellendam kan natuurlijk ook. Dat vind ik persoonlijk een wat leukere route dan via de waterweg.

Hopen dat de Haringvlietbrug dan weer draait, vandaag gaan ze het brugdek vervangen begreep ik

Over Oude Maas Nieuwe Waterweg naar Scheveningen gaat prima met stroom mee, andersom is lastiger zonder stroom tegen te plannen.
Buitenom zou ik Scheveningen kiezen en dan Scheveningen Roompot of Stellendam.
Stellendam kan wel ook met de veranderingen Slijkgat maar Haringvlietbrug moet je bestellen nu in april zal dat beter gaan.

Lelystad-Ijmuiden-roompot,Port zelande zo vaar ik hem meestal

Als je het in 1 weekend wil doen, moet je een nachtje doorvaren.

Houtribhaven naar Seaport is ruim 40 mijl met 3 sluizen en een brug, een heel lange dag, zeg 10 uur.

Seaport naar Roompot Sluis is 75 mijl, zeker 13 uur.

Dus als je Lelystad verlaat rond 10 uur dan ben je zaterdag rond die tijd in Roompot Sluis.

De laatste 35 mijl met een brug en een sluis, zou je zaterdags nog kunnen halen.

Heb je de zondag als reserve en terugreizen.

CHIEK schreef : Waar lees je over die asfalteringswerkzaamheden van de spijkenissebrug?
Op vaarwegen en objecten staat niets van komende stremmingen bij die brug aangegeven.

Doordat er bij de Spijkernissebrug twee hefgedeelten zijn blijft doorvaart mogelijk tijdens de asfalteringswerkzaamheden lees ik bij Rijkswaterstaat. Autoverkeer inderdaad gestremd.
Het is op voorhand best een ingewikkelde puzzle waarbij tij en windrichting tot heel verschillende uitkomsten leidt. Dat gekoppelt aan de vraag hoe je in het weekend nog met het OV naar Adam kunt reizen zorgt ervoor dat je al snel denkt aan een tussenstop in Rhoon of Dordrecht. In Rotterdam ben je weliswaar sneller thuis maar heb je feitelijk niets te zoeken. Of zoals Lamarvare aangeeft eenachtje doorvaren al is die 13 uur voor 75 mijl wat optimistisch gezien het feit dat je daar een behoorlijk deel van de tijd tegenstroom zult varen en de tuigage bij wat ruimer invallende wind geen hoge gemiddeldes op de klokkken zet.

Lelystad - Port zelande is via de Roompot ongeveer 140 mijl varen. Dus met een gemiddelde snelheid van 5 knopen ben je er in een dikke 24 uur.
Dat lijkt mij met twee man prima te doen. Alle zee tijd en bij het moteren door het Noordzeekanaal kan 1 van de twee slapen. Dus met een beetje geluk kom je zelfs nog uitgerust aan

Als de Haringvlietbrug draait, lijkt mij een 3daagse Lelystad-Seaport-Stellendam-Port Zeelande de makkelijkste oplossing als je geen ZW tegen hebt de eerste 2 dagen. Dag op zee is goed te doen en Stellendam-Grevelingen is een stuk rustiger en korter dan Rotterdam-Grevelingen

Roompotnof stellendam scheelt maar iets van mijl, wel paar sluizen en bruggen minder

Eigenwijs schreef :
Nou da's wel een hele dikke 24 uur (140 / 5 = 28 uur ) dan nog wat bruggen sluizen .......

Goed nieuws! Vanaf maandag 12 februari gaat de Haringvlietbrug op aanvraag weer dagelijks open voor hoge scheepvaart. Van maandag tot en met vrijdag draait de brug tussen 10.00 uur en 15.00 uur, op zaterdag en zondag tussen 09.00 en 16.00 uur. Vanaf eind maart gaat de brug zonder aanvraag open. De exacte draaitijden worden in maart bekend.

Regioteam Delta Noord van het Watersportverbond is blij: ‘Voor nu is het even op afroep maar zodra het CE certificaat binnen is, kan de brug helemaal open. We zijn ontzettend blij dat we in goed overleg met Rijkswaterstaat hier een gezamenlijk project van hebben kunnen maken.'

Bedankt voor alle input.
Behoudens de wind zullen we waarschijnlijk een nachtje doorvaren zoals Arjaan al voorstelde.
Slojkgat en W wind zie ik nu niet zo zitten.
Heb ook nare ervaringen met Plaatgat tijdens een aanbrengtochtje

CHIEK schreef :
Niet te gek laten maken door alle verhalen van het slijkgat
Slijkgat is t/m 5bft niet zo spannend mits er niet de hele week van te voren een 7bft+ op de Noordzee heeft gestaan, dan wordt het vervelend en ligt de betonning nog al eens niet meer goed. Als je mikt op HW-4uur bij de verkenningston SG dan vaar je met opkomende tij naar binnen.

Neemt niet weg dat ik naar de Grevelingen liever de Roompot aanloop, dan heb je na de zeesluis nog 1 brug en 1 sluis, vanaf Stellendam 3 sluizen en 1 brug