Onderwerp: Oranjesluizen gesloten

www.nhnieuws.nl/nieuws/330026/...hoogwater-markermeer

De Oranjesluizen in Amsterdam zijn per direct gesloten vanwege het extreem hoge water in zowel het IJmeer als het Markermeer. Schepen kunnen daardoor tot nader order niet via de sluizen, die aan de oostkant van Amsterdam liggen, de stad in- of uitvaren. Dat Rijkswaterstaat het sluizencomplex vanwege hoogwater sluit is volgens een woordvoerder 'eigenlijk nog nooit voorgekomen' en moet ervoor zorgen dat de stad droge voeten houdt.

Tjonge...

Weet iemand wat het probleem is ?

Het zijn spui-sluizen, dus waarom kan er niet meer geschut worden ? Zijn de deuren aan de stadskant te laag? Of willen ze niet iedere keer een kolk vol water naar binnen laten ?

Of vraag ik nu iets heel doms (kan zo maar).

ik denk het laatste

Is het internet stuk?

"Bij een verschil tussen het Buiten- en Binnen-IJ van meer dan 1,45 m wordt er niet meer geschut."

www.rijkswaterstaat.nl/water/w...mplex-schellingwoude

Als je het bijgeplaatste fotootje ziet, lijkt er ook niet idioot veel ruimte meer voordat die sluizen helemaal niets meer doen... Hopelijk vertekent het, maar het lijkt alsof minder dan een meter erbij gewoon over de deuren stroomt.

Calidris schreef :
Vermoedelijk is ook dat ondergelopen.

Een oer hollandse vraag; Wat kost dah ?

Calidris schreef :
Het verschil is maar 58 cm:

sy helios schreef :
Niet steeds een kolk vol water ?

dubbel

Calidris schreef :
Nee hoor, internet is hier niet stuk, die 1.45 is het probleem niet.

Heb ze gebeld zonet. Het probleem is dat aan de stadskant een peil is bereikt dat de sluis als kering moet fungeren. Er mag niet meer water binnen worden gelaten dan er nu is. Technisch kan er dus prima geschut worden maar het mag niet vanwege het bereikte hoge peil binnen.[/quote]

Aan de "zeekant" staat het lager dan aan de Markermeerkant , je zou verwachten dat de sluizen zelfs open zouden staan , volgens mij willen een aantal mensen graag van het water af inmiddels.

Althans op dat kaartje staat -29 en +29

Jeroen-Pion schreef :
Dan moet je het binnenkomende water wel kunnen lozen op de Noordzee.

Dat kan toch via Ijmuiden, was om 17:00 LW daar.

Calidris schreef : Het schutten van schepen via de Oranjesluizen is sinds woensdagavond 3 januari niet mogelijk, omdat het waterpeil bij het sluizencomplex inmiddels hoger is dan +0,30 NAP. De sluisdeuren kunnen hierdoor niet geopend worden. Op dit moment wordt nog onderzocht of het mogelijk is om schepen tot 95 m toch te kunnen schutten.

bron: www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/...kermeer-januari-2024

Het streefpeil is -40cm, volgens waterinfo.rws.nl (ik kijk bij Surinamekade).
Met 11cm verhoging is er dus al een probleem.
Dat is weinig verschil!

Maar goed, het antwoord is dus gewoon dat ze het bij IJmuiden niet snel genoeg weggepompt krijgen.

holrobert schreef : [/quote]

Duidelijk, ook van keeszeiler.

Ik vind het eigenlijk na het bericht van keeszeiler niet meer duidelijk.
In het bericht van RWS staat duidelijk 0.30 boven NAP.

Maar dat is aan de IJsselmeerkant. Aan de Amsterdam-kant staat het namelijk 30cm onder! NAP.
En dat is het echte probleem. Als het aan de Amsterdam-kant laag genoeg stond, dan zou het geen probleem zijn dat het IJsselmeer te hoog staat.

RWS is al eeuwen in staat om ons landje redelijk droog te houden. Dus die weten wel hoe ze dat doen moeten . So no worries mate!!

Waren ze in 1953 gewoon even op vakantie dus ...... mag ook wel naar eeuwen zwoegen

www.nrc.nl/nieuws/2023/11/15/r...verstroming-a4181040

wellicht verklaart dit een deel?

JB

madoc schreef :
???? Dat is een aardig frame, wat in het geheel niet op waarheid berust.

Nu in het nieuws

Bert65 schreef : Dat lijkt me sterk, in zo'n geval gaan de sluisdeuren van de stad zelf dicht.

JB-NL schreef : Toen kwam het water weliswaar vanaf IJmuiden, en niet vanaf het Markermeeer, maar het zullen dezelfde te laag gebouwde recente huizen zijn die onderlopen...
Net als op de plaatsen waar vrolijk in uiterwaarden complete woonwijken zijn gerealiseerd.
Zoals Daan al opmerkte is het te zot voor woorden dat een verhoging van maar 11 centimeter voor problemen zorgt.