Onderwerp: Hij is af, hoor!

In de winter 2018 - 2019 begon ik aan een zogenaamde nesting dinghy.
De bouw vorderde vlot, maar toen de afwerking aan de orde kwam stokte één en ander. Een andere oude bezigheid ('liefhebberij' is hier niet helemaal het goede woord) slorpte veel tijd op, en afwerking is nooit mijn sterkste kant geweest. Dat is meer het 'grove werk'. Zodra er iets is ontstaan dat op het eindproduct lijkt, neemt de animo af..
Voor wie zich afvraagt hoe dat ruwe werk eruit zag:



Om een lang verhaal kort te maken: in de afgelopen weken heb ik de nesting dinghy afgemaakt. Ook roer en zwaardje zijn zo goed als af en er is een oud piraat-tuigje aanwezig, dus uiteindelijk is ook zeilen met het ding de bedoeling. De ultieme test moet nog volgen (blijft het ding überhaupt drijven?) Maar ik zal jullie op de hoogte houden.

Voorlopig blijkt de dinghy prima op het voordek van Wadloper te passen (u ziet slechts de langste helft; de kortste helft zit daaronder..):



Het geval is ook niet te breed; de ankerkuil blijft bereikbaar:



Bij het laten zakken en ophalen van het anker kan de bijboot als zitplaats dienen.

Binnen afzienbare tijd volgt de vaar- en (als het even kan) de zeiltest..

Goed gedaan! Mooie kleur ook
Krijgen we een demo tijdens de zomermeet?

Helemaal mijn kleur!

Benieuwd hoe het in elkaar gestoken oogt.

holtere schreef :
Als Wadloper ooit onder m'n gat wegzinkt, is het ook m'n reddingsvlot. Dus een contrasterend kleurtje leek me goed.

Dat denk ik niet. Ik ben niet zo van de groepsgebeurens. Voor de wintermeet heb ik een paar keer een uitzondering gemaakt, maar de zomermeets heb ik nooit bezocht. Ik heb er in de komende weken ook geen tijd voor, eerlijk gezegd. Ik heb deze week de mast pas overeind getrokken. Er wachten nog wat serieuze klussen thuis.

Ik hoop in september nog wat te zeilen.

Ilex schreef :
De twee helften worden gewoon met bouten M8 en vleugelmoeren aan elkaar gezet. Wel met rubberringen en brede stalen ringen tussen bouten en moeren. De schotten waarmee ze tegen elkaar zitten reiken tot ruim boven de waterlijn.

Mooi resultaat Wadloper! Mooi geel is niet lelijk

Leuk project en mooi geworden

Helemaal niet af!
Wat is een boot zonder naam?
Opgelost.

JeePee schreef :
Geloof het of niet, maar die had ik bij de aanvang van de bouw zelf al bedacht. Maar eerlijk gezegd vond ik het te groot cliché. Het recept: 'verkleinwoord-versie van de oorspronkelijke bootnaam' wordt net iets te vaak toegepast.

Dan kan je er nog Calimero van maken, of zo, maar ik denk dat ie naamloos blijft. Misschien aan de binnenkant ergens tender to Wadloper met m'n telefoonnummer.

.......Cliche...... is wel een leuke naam.
mooie kleur ook dat badeendjes geel.

Wadloper schreef :

Zou m B Wadeend dopen.....

Mooi resultaat! Als ik weer eens de onrust in mijn lijf voel wil ik ook zoiets maken!

Chapeau Hans! ziet er goed uit.

Dit is heel herkenbaar:

"afwerking is nooit mijn sterkste kant geweest. Dat is meer het 'grove werk'. Zodra er iets is ontstaan dat op het eindproduct lijkt, neemt de animo af.."

Voor de Hollandse herkenbaarheid (en betekenis):

Inderdaad heel herkenbaar.
Is een mooi bootje geworden, ben benieuwd hoe het vaart.

Ik vind hem mooi!

Leuk ding en leuke kleur ! Wat is het gewicht ongeveer, Hans? Is het nog handelbaar?

Wat een mooi bootje! Dat is eer van je werk zo.
Handig dat je het ook in zn geheel kwijt kunt en kunt keren zo te zien.
Heb je een bestaand ontwerp gebruikt? Dan zullen roei en zeil kwaliteit geen vraag meer zijn toch?

Reuze benieuwd naar het bouw proces. Is daar een draadje van?

afgekeken van Peter v Sy de Liefde? zelfde concept

Mooi bootje geworden !
Veel plezier ermee!

Freek

JeePee schreef :
Ja, die is beter. Neem ik in overweging.

Sailabout schreef :
Voor de afwerking en het schilderwerk begon heb ik hem gewogen: 27 kg.
Maar daarna zijn er nog wat stukjes multiplex, epoxy en ruim twee blikken dd-lak (dat geel dekt belabberd) bijgekomen. Ik schat dat ie nu tussen de 30 en de 35 kg zit. Maar de twee helften zijn los van elkaar goed te tillen.

Ekke schreef :
Het is feitelijk een D4 dinghy naar ontwerp van Jacques Goossens-Mertens (Bateau.com). De tekeningen kon je destijds gratis downloaden, inclusief de uitslagen van de platen. Die overigens niet exact bleken te kloppen, maar nog binnen de tolerantie vielen waarbij dat herstelbaar was.
Het bootje is niet ontworpen als nesting dinghy, maar door schot te verschuiven naar de optimale plek voor een deelnaad en dat schot dubbel uit te voeren, met een paar mm. schuim ertussen, heb ik er een nesting dinghy van gemaakt. Ik heb hem als een normale boot gebouwd en toen op de deelnaad doormidden gezaagd.

Ik heb her in 2018 - 2019 een paar keer over geschreven op ZF, maar een echt projectdraadje is er niet geweest. Als ik de komende winter even even niet meer weet wat ik doen moet, zal ik een verhaaltje maken met plaatjes van het bouwproces. Het is in essentie stitch-and-glue, epoxy-fillets, glasweefselband, triplex/multiplex en glasweefseldoek

sy helios schreef :
Tja. Ik ben er eerder aan begonnen dan SY de Liefde.
Het hele concept nesting dinghy is sowieso zou oud als uhm.. sinds er kleine botenschippers zijn die toch een dinghy aan dek willen kunnen nemen. Dus ook SY de Liefde heeft het allemaal niet zelf bedacht.

Gaaf hoor. Gaat je fok/genua daar moeiteloos overheen om, bij een overstag?