Onderwerp: Amazing Grace winter klussen

Er komt nog een kunststof geleide rol met een diameter van ca 80mm aan de voorkant. En op de wangen aan de voorkant laat ik rond massief of een dikwandig buisje voor geleiding lassen. Wil het ankergerei klaar voor gebruik hebben, en mag de boot niet beschadigen. Ben geen ankeraar, heb met dit schip nog nooit geankerd.
Genakeren vind ik leuker, dus daar een solide bevestigings mogelijk voor is ook reden van dit klusje.

Beter goed gejat dan slecht bedacht!? Ik herken een en ander



Het zo recht mogelijk voor de ketting moeten liggen is bij deze vorm zeker een aandachtspunt. Ik kan er redelijk mee om gaan, maar vergt enige strategie met het bedienen van de lier.
Geleidepijp lassen in deze straal lijkt mij heel lastig en vraagt een specialist. En áls dat al lukt denk ik dat de ketting door de wrijving nog steeds de neiging heeft bovenop de oren te wippen. Als je regelmatig ankert en makkelijk ankerop wilt kunnen (zoals je beschrijft behoor je niet tot die groep), dan zou ik iets verzinnen met extra rollen in de breedterichting en sowiezo van die ronde oren af gaan. Dan kun je beter een vaste, rechte hoek hebben lijkt mij.

Zoiets? Rood is het rvs; zwarte strepen zijn een rvs pijp, hardplastic profiel of rollen; blauw is ketting:

Nachtvlinder schreef :
Zelf heb ik een aantal jaren geleden ook een (nieuwe) ankerrol gemaakt op mijn eigen pieremachochel.
Op het voorste deel zit een beugel die over de eerste rol heen zit en die te allen tijde verhindert dat de ketting van de eerste rol afloopt.
Eén en ander voortkomend uit eerdere ervaring met de vorige ankerrol. Daar gebeurde dat al snel, als de boot niet recht achter de ketting lag.

Als ik anker op ga, wil ik natuurlijk niet steeds even wachten tot de ketting precies in lijn met de rollen loopt om dan even te halen en weer te pauzeren zodra de zaak scheef ligt.

Dank voor de tips, ga nog wat aanpassen.
Als je nooit ankert heb je nooit ergens last van
Slechts geankerd bij 200 mijls solo/ single handed verplichte periodes.
En dan in de havenkom bij enkhuizen, of achter de sluis Markermeer. Ook nog overdag.
Ben een ankermietje!

Tjitse, er is nog niet zo lang geleden een draadje geweest van Noballast waar deze discussie ook gevoerd is en er is een ontwerpje uitgekomen en misschien is dat leerzaam.

Ik heb ook zoiets geknutseld misschien voor het idee.
Dit werkt heel aardig maar de lijn of ketting heeft nog de neiging om bovenop de stalen aanbouw te komen liggen bij wind en golfslag en dan zit ie weer min of meer vast.
Juist met wind wil je dit niet! Een robuuste beugel er overheen zou al veel helpen.
Er zitten twee rubber geleiderollen in bij de bouten.

Zo zit het bij de alom geprezen Boreal.

Nieuwe anker is binnen, Rocna 25 kg. Morgen weer ff de mal passen.
Vandaag de slang en van de tanken naar de water pomp vervangen, en de oude 3 weg kraan. Alles 40 jaar oud schat ik in.

Je moet wel een halve aap zijn om overal bij te kunnen.

Dat moet dan wel lukken

Anker gedoe is bij de lasser. Nu maar ff zeilen voor het eerst dit seizoen. Was bang dat er te weinig wind stond. Maar regelmatig de 8 ff aangetikt bij retourtje OudeZeug.

Zo, dat loopt als tierelier! Mooi!

Mooie Genua.
René

Met een touw voorlijk, kan hem nog stukje inrollen.
Mooi gemaakt door Apollo.

Kock1964 schreef : Heel mooi inderdaad!

Ja, mooie kleur (als je die kleur mooi vindt) Meer kun je niet van deze foto zeggen, toch?

Het zeil is gewoon práchtig!

Hier staat ie helemaal op.

Mooi zwart met witte strepen

Het boeg/ anker beslag ligt bij de lasser, is juni klaar. Rocna 25 kg staat thuis klaar. Boot is voorzien van 3 hangkasten en de nodige haakjes. Nu een ruime legkast erbij. Nog een kwastje verf en mooie mahonie lat aan de voorkant en weer wat klaar. De hete lucht buis van de Poetin kachel loopt er onderlangs. Voor en achter wat ruimte gehouden. Straks warme sokken en onderbroeken!

Lang weekend bootje, legplanken zijn klaar en kunnen erin. En een nieuw luik voorin, kwam er achter dat het oude luik niet vergrendeld kan worden, en wordt ook wat minder. Ook nog ff zeilen naar Vlieland. 11 uur uit Warns, 19.00 ur in de haven. Veel wind op zout, moterend door de Boontjes, rest op het fokje. Zelfs nog flink ingedraaid, liep nog tegen de 10 aan de wind met 3 mijl stroom mee. Was nog 1 plekje aan de steiger, Urker voor buurman heeft ff geholpen met in parkeren. Nu toch wel bekaf en voldaan. Kwam de voor buurvrouw nog 3 lekkere pannekoeken brengen. Wat een leuk gebaar. Nu languit op bank nagenieten van een mooie zeildag.

Heerlijk, geniet ervan!

helmsman 38 schreef :
Allemaal plankjes! En wat 'onderlangs' is is lijkt een zoekplaatje is dat die buis die ik verticaal zie?

Na de afdeling fijnhout bewerking en coating ziet het er uiteindelijk zo uit. Strookjes aan de achterkant zin voor de warme lucht circulatie .

Lekkere ruime (in winter ook droge)kledingkast. Dit zijn prachtige zeildagen geniet er van.

Mooi hoor, en fijn dat het een goed geventileerde kast is (met droogfunctie zelfs… wat een luxe…)