Onderwerp: Breeuwen houten kotter

Wie heeft er tips waar ik materiaal kan kopen om het onderwaterschip te breeuwen.
Dit is mijn eerste houten schip en heb hier nog niet veel ervaring mee.alle tips zijn welkom,ook hoe het beste aan te brengen,en welke afwerklaag hier het beste overheen kan.ik zie jullie reacties graag tegemoet,zal wel een flinke klus zijn,scheepje is 17 meter

Ik kan je alles vertellen, na vele, heel vele kilometers breeuwnaad.
Ik stuur je een Persoonlijk Bericht.
Wim.

Thanks,alle tips zijn welkom,ik heb gehoord en gelezen dat er ook andere methoden zijn,maar deze lijkt me het beste en authentiek

En daarna veel varen. Want bij lang stilliggen trekken de naden boven de waterlijn door uitdrogen open. Kijk verder of de naden nog voldoende taps van vorm zijn.

Bedenk wel waar je aan begint.

Bram

Er zijn inderdaad andere methoden.
1. De naden dichtmaken met epoxy. Dat werkt voor korte tijd, daarna volgt GROTE spijt. Niet doen dus.
2. De naden dichtkitten. Dat werkt voor iets langere korte tijd, daarna volgt GROTE spijt. Ook niet doen dus.

Breeuwnaden moeten gebreeuwd worden. Punt.  Maak ook niet de fout door breeuwwerk af te dekken met kit. Iets met grote spijt



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En als Baas Hout dat zegt, dan weet hij waar hij het over heeft, kijk maar...

Berghout2 heeft bijna altijd gelijk, dus ook als het over breeuwen gaat. Ik volg op YouTube twee botenbouwers: TallyHo en Acorn to Arabella. Bij deze twee schepen, vrijwel geheel nieuw, zijn de naden tussen de huidgangen gebreeuwd op de klassieke manier en daarna afgekit. Ik zal ook nog eens kijken bij Sailing Josefine waar een Engelsman een oude boot restaureert hoe hij het doet.

Als tegenhanger is op youtube ook sailing yaba te vinden. Ook daar een zo goed als nieuwe romp. Na het breeuwen de naden en het onderwaterschip afgewerkt met epoxy.
Ik ben benieuwd...

jerry schreef : Auw. Ik geef de schepen in kwestie een levensduur van zo'n tien jaar.
Totaal eens met Berghout dat kit over breeuwsel heen een no-no is: ik heb ooit bij Piersma een zeeschouw gezien waar dat bij het dek gedaan was. Het totale dek kon vervangen worden omdat alle naden rot waren. Door de kit droogt het vocht in het breeuwsel niet meer...

Zou je niet van breeuwkatoen en epoxy gewoon een boot kunnen bouwen, zonder hout dus?

Baasklusje schreef : Probeer het!

Baasklusje schreef :
Jahoor, als is vlas beter.



Volgens mij heeft Leo in Tally Ho gewoon een seam compound gebruikt,? op basis van krijt en lijnolie. Een soort stopverf met antibacteriële toevoegingen geloof ik.

In mijn boot de naden volgedrukt met stopverf, een gelezen hier uit de berichten van berghout. Al is die van mij dubbel diagonaal gebouwd, dus zou in principe niks tussen hoeven. Maar ja, na bijna 100 jaar er diverse eerdere eigenaren moet je wat.

In eco-composieten gebruikt men o.a. katoen, vlas, hennep, houtvezels en zelfs papiervezels.
Hoe het met de biodegradable matrix zit weet ik niet 1 2 3.
(Zee) Waterbestendigheid is misschien wel een dingetje.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het schip staat al,is eiken op eiken.gelukkig is het eiken nog in goede staat
Het moet alleen opnieuw gebreewd worden.flinke klus maar anders word het weinig varen

Neem bij voorkeur een ligplaats op zout water. Dit is conserverend voor hout en zoetwater niet.

Zie de achtergang van de Batavia.

de Batavia is ook niet een toonbeeld van goed onderhoud...