Onderwerp: auw aan handslinger

De handslinger van mijn yanmar ysb 12 ging vanzelf draaien (2e keer) en is ditmaal vol op mijn pols geklapt. Wat valt hieraan te doen? Ijs en bier voor mijn pols is er al....nu nog de handslinger er zit een blokkeringsboutje op waar die door heen slaat

Ken de motor niet, maar kun je die slinger er niet gewoon afhalen??

Zodra die poelie sneller draait dan jij met de hand doet moet de slinger er al uit gaan. dan kan ie ook niet tegen wat dan ook aan slaan. Vaak braam, bout of uitgesleten deel waardoor het verkeerd gaat.

Ik heb ook een YSB 12 pk in mijn bootje. De slinger moet er gewoon aflopen als de motor door de compressie gaat als je de kleplichter loslaat. Mij is het overigens nooit gelukt de Yanmar met de zwengel aan te krijgen. De compressie is te sterk of ik heb de verkeerde techniek. Kracht is er wel want ik heb vroeger altijd mijn bordje havermout leeg gegeten...

Het aangrijpingspunt op de slinger moet een zodanige vorm hebben dat hij slechts in 1 richting aangrijpt op de as van de motor. Als je de andere kant op draait (of als de as draait en de slinger staat stil of draait langzamer) dan 'slipt' de slinger. Hij zou dus nooit mee moeten kunnen draaien en jou een klap kunnen geven... Zit de originele slinger er bij, of heeft een vorige eigenaar er zelf een gemaakt?

Dit probleem dien je op te lossen anders kan het meer worden dan een pijnlijke pols bij een volgend keer.

De slinger dient gewoon vrij te komen op het moment dat de as sneller draait dan je slingert.

of was het een terugslag, net niet door de compressie slag.
ik leerde al mijn stagiares altijd de duim niet achter het handsvat te houden ( met de volle hand draaien) met het aanslingeren van waterpompjes en dergelijke.

De slinger van de YSB heeft geen realis mechanisme maar een uitsparing waardoor je maar een kant kunt opdraaien

Ben even creatief met geweest door even een tekening te maken




Mvg Fer

dank voor alle antwoorden zover ik heb kunnen tegen komen moet de onderste tandwiel(die op de motor zit)stil blijven staan(zoals bij een fiets).

voor nu even de ketting eraf gehaald. moet de motor toch in vrijloop starten vanwege de compressie dus met de handslinger denk ik er uberhaupt niet aan.