Onderwerp: Schroefas lager, uitdrukken?!

Mijn buitenste schroefaslager (watergesmeerd, al lijkt het mij een vetgesmeerd systeem!?) is aan vervanging toe ivm teveel speling. Een heel gedoe om de schroefas te verwijderen, die zat nogal vast. Helaas moet ik nu ook mijn schroefas vernieuwen, flink ingevreten. Haalde ook 9 vetkoorden uit pakkingdrukker! Waarvan er laatste 3 enorm hard en glazig waren (vandaar ook invreten op as).

Het buitenste schroefaslager geeft echter een probleem. Ik weet nu niet exact hoe het lager te vervangen: kan ik het "binnenste lager" er uitrekken? Het huis waar dit lager inzit lijkt met epoxy in de boot gezet te zijn..

Id die binnenbuis beschadigd? Dan niets aan doen.
Als je hem er niet uitgeperst krijgt, zou je de buis kunnen inzagen( 2 maal) en het tussenliggend stukje eruit tikken. Dan komt de rest los te zitten en kun je relatief makkelijk verwijderen

Binnenbuis?

Het deel met de drie groeven (volgens mij om vet doorheen te laten gaan en geen water) is versleten en wil ik vervangen. Als ik mijn vinger in het gat steek (..) dan voel ik een lengte van ongeveer 10cm. Ik voel ook dat ie na 10 cm verloopt en ik kan er dus een lagertrekker oid achter zetten. Maar is dit de juiste werkwijze? En wat voor lagertrekker heb ik nodig zodat er een nieuwe bus in kan?

Het is geen watergesmeerde schroefas ander had je geen bronslager?
Neem aan dat je een vetpers hebt!! En de groeven in het buitenlager zijn er om de as te smeren.

Mvg Fer

die flens zit toch met schroefdraad op de schroefas buis.
zorg bij her montage wel voor teflon op de draad en ik deed ook altijd teflon tape op de bouten waar je de flens mee vast zet.

@Fer: inderdaad, dat is ook mijn gedachten. Oude eigenaar zegt "watergesmeerd systeem".. Nou, niet dus. Ja, er zit een vetpers op, aan de binnenkant dan. Hoe krijg ik nu dat buitenlager verwijderd?

@Sietse-ten: Dat is nu juist mijn vraag. Die flens lijkt wel met epoxy vastgezet te zijn. Zit geen mm beweging in. Wel lijkt er een "ring" aan de voorkant te zitten. Heb er al diverse mensen naar laten kijken, niemand kent de oplossing. Hoe het buitenlager met de 3 groeven te verwijderen?

zet er maar een grote tang op (moordenaar genaamd) en dan na een paar stevige klappen met een hamer anti clockwise draaien

Op de flens zelf of op de "ring" die aan de buitenkant zit? Zal het morgen eens proberen, al ben ik wat huiverig voor een moordenaar..

sietse-ten schreef :
Met als resultaat: hij is er af! Nu alleen glijlager doorzagen en dan opzoek naar een nieuw exemplaar. Zal nog niet meevallen denk ik.

Of toch wel

Kijk een bij Exalto bv of Drinkwaard


Mvg Fer

Kan je nu niet beter op zoek naar een "echt" watergesmeerd lager?.

En als je de ijzerzaag nog niet ter hand hebt genomen.
Misschien een idee.


Groet, Klaas

Bestgenoch schreef :
ijzerzaag heeft zijn werk gedaan. Inmiddels bij diverse zaken geweest om het lager te kopen, tot nu toe zonder succes. Het is een nogal incourante maat: 25mm binnenmaat (asmaat), 1 1/4 buitenmaat en 8 cm lang. Ik ga morgen maar naar een metaalbedrijf en kijken of men zoiets kan draaien voor me.

En oh, schrok ook wel van de prijzen zeg.. Het is een busje van brons. Kreeg prijzen door van 230 euro! Voor een brons busje zonder flens oid. Best veel geld.

Proost schreef :
Die optie heb ik bekeken. Aan de buitenkant is dit eenvoudig te doen echter, de binnenkant geeft dan wat problemen. Mijn pakkingbus/gland zit deels ingelamineerd. Verdient niet de schoonheidsprijs maar het zit wel goed. Om het er nu uit te zagen is ook weer zo wat. Ik blijf daarom maar bij vet.

De maten die je noemt staat wel in de catalogus van "Combi Noord'
In de catalogus van 2009 staat er een prijs bij van €. 95,00

WWW.Combinoord.NL
Is meende ik alleen voor bedrijven.

Maar met een zielig verhaal, dat je graag volgend weekend wilt varen, heb je misschien geluk.

Het heeft mij al eens geholpen.

Een van de dealers die combi noord als leverancier heeft, is DTM (Warns) en het onlangs overgenomen Veenema watersport (Sneek). Hoe het prijsniveau daar tegenwoordig is durf ik niet te zeggen maar Veenema was vroeger niet te duur.

brons is duur als het uit vol materiaal gehaald moet worden idd.
kijk eens bij kracht www.kracht.nl/upload/pdf/6_DG5B.pdf
ze hebben daar een bronzen busje 25x35 met een lengte van 5cm, daar heb je er 2 van nodig. Volgens mij kunnen ze ze ook voor je nadraaien naar de juiste diameter...
zijn meestal niet zo erg duur.

Ik heb inmiddels een mooi nieuw brons glijlager. Speciaal voor mij gemaakt, kon hem binnen een dag ophalen. En de prijs klinkt heel anders dan de "marine services" bedrijven: 50 euro. Ze hebben er keurig vetgroeven in getrokken en ook nog een uitsparing in gefreesd.

Het bedrijf is een metaalbedrijf. Hebben alles op voorraad, van nylon bussen tot brons.

Sorry, heb geen betere foto. Hier het resultaat. Zit inmiddels alweer in de boot. Ging allemaal soepel en speling is nu verleden tijd

Netjes hoor dat de klus goed is verlopen en nu maar weer veel motoren uhhhmm zeilen

Mvg Fer

Hoi,

Goed en inventief verhaal!!

Binnekort zelf ook toe aan deze klus.

Wil je vrijgeven bij wel bedrijf je de bus hebt laten maken?

Bij voorbaat dank!

Groet,

Erik

Hier: www.kokkelink.nl/

Ik laat bij hen al mijn 'metaalklussen' doen. Maar ook delrin bussen etc. Ze doen eigenlijk alles en doen nooit ingewikkeld.