Onderwerp: Gat dichten in koelbox

Voor de vakantie een nieuwe compressorunit+verdamper gekocht en geplaatst. Dit heb ik vlak voor de vakantie gedaan; met enige haast omdat ik niet zonder koeling weg wilde.
Resultaat; gaten van de oude delen zitten nog in de koelbox, plus de extra benodigde gaten (past het ooit 1:1?) zijn nu grote warmtelekken.

Hoe dicht ik die het beste af? Box zelf is een polyesterdeel met daaromheen isolatieschuim. Eea zit erg stevig (lees niet zonder zagen en breken) vrij te krijgen zodat ik tussen de schotten en de koelbox kan komen. Eigenlijk moet dus dat warmtelek simpelweg gedicht worden door het gat waar de leiding in loopt.


Heeft iemand anders dat al eens gedaan?
Ik heb via de eigenaar van een boot van hetzelfde type foto's gezien (zal ik niet zonder toestemming van ze delen) en snap hoe de constructie zit. Dit is het betreffende hoekje in onze boot.



Tussen de box en het schot zit ca 5cm ruimte. Daar loopt de leiding doorheen naar de compressor unit die tegen het schot onder de bank zit.

Mogelijk probeer ik komende winter de koelbox wel wat vrij te leggen zodat ik mogelijk nog wat kan naïsoleren, maar voor nu wil ik graag de gaten afsluiten.

Wie heeft er een goed werkbaar (en stil) idee om meer circulatie rond de compressor te creëren? De condensor heeft een fannetje dat geschakeld wordt met de compressor. Extra fan (al dan niet temperatuur geregeld) om warme lucht uit dat vak te zuigen is wel wenselijk.

Met dat soort gaten valt de koude snel uit de box inderdaad!

Ik zou ze dichtschuimen, kan met goedkoop schuim (omgeving goed afplakken). Na uitharden het overschot aan binnenkant box wegsnijden en stukje uitlepelen. Glad afstrijken met plamuur en coaten met een hoogglanslak in de kleur van de box.

Voor nood werkt een stukje tape ook al 10x beter dan nu: dat geeft nog steeds een warmtelek, maar vermindert de conventie sterk.

Snelle tijdelijke oplossing; een kurk er in drukken.
Is stevig, geen geklieder met pur of epoxy en isoleert best goed.

In een knutselwinkel zoals Pipoos hebben ze vaak diverse tapse kurken die dunner zijn dan van een wijn/sherry/portfles.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bij mij (Jeanneau) zaten de leidingen met een soort stopverf (seal-a-putty?) ingebed, ik heb dat herbruikt bij de nieuwe installatie. Ik denk dat dit in de airco branch wordt gebruikt.

Ik heb goede ervaring met PUR-schuim in een stevig boterham-zakje om op onmogelijke plekken rond een leiding een gat te dichten

Ik heb het gat dichtgemaakt met buis schuim en afgekit met acrylaatkit.

4EverHard schreef :
Welk pur schuim was dat? Mijn ervaring is dat pur lucht en luchtvochtigheid nodig heeft om uit te harden. Juist in plastic zakjes bleef het bij mij smurrie.

O, dat is vervelend, koko.
Ik herken het wel. Bij mij ging het eerst ook fout. Ik heb dat kennelijk verdrongen

Ik heb wat water in het zakje gesprayd met een glassex-fles of zoiets. Een paar keer sprayen volstaat: zeg 1 keer sprayen voor elke 2 eetlepels schuim. Het komt niet zo precies.Het schuim is halfopen en het vocht dampt er wel uit.

Ik heb een pur-schuim van Soudal gebruikt, bedoeld voor het vastzetten van platen..Maar dat maakt, denk ik, niet zoveel uit.

Ah, dat kan ik wel eens proberen. Gewoon om te weten of dat beter gaat. Dank voor je antwoord