Onderwerp: Contest 27B 1974

Beste Leden, een nieuwe kandidaat, maar opnieuw weinig info te vinden online. Best apart, dacht dat contest er goed op stond en vele boten in omloop moeten zijn lijkt mij..

Maar, is er iemand die mij tips kan geven over deze boot? Wellicht specs beschikbaar?

Mijn dank weer!

Ik weet niet welke specs je zoekt. Zie een marktplaats advertentie waar de basic specs bijstaan. Die kun je ook terugvinden bij contestyacht.com.

Is het deze?
www.marktplaats.nl/v/waterspor...69510269-contest-27b

Dit staat er in sailboatdata, mits dat over dezelfde gaat
sailboatdata.com/sailboat/contest-27/

De tekst in de advertentie spreekt vrij vertaald van een drijvende baksteen als projectboot.

Volgens sailboatdata is het een lichtgewicht stuiterbak (comfort ratio). Dat is in tegenspraak met de MP advertentietekst.

Zelf heb ik verschillende grotere Contests uit die periode gezien in bijzonder slechte staat, waaronder zaken als ernstige osmose en finaal doorgeroeste kielbouten. Dat het een Contest is, zegt dus niet alles.

Zoals met alle boten van deze leeftijd zelf kijken en goed opletten in welke staat van onderhoud deze verkeert.

De vraag zou misschien moeten zijn: wat zoek je in een boot?
Uit je post begrijp ik (verkeerdelijk?) dat je nieuw bent in het zeilen gebeuren en zoekt naar een passende boot.
De sympathieke boot die je tegenkomt lijkt wel wat, maar waarom?

Hallo Falcon,

Ik heb zelf een contest 28 uit 1977. Had jaren terug ook al eens een Contest 30 AC gehad.
Het zijn goed geconstrueerde boten. Volglas dus geen problemen met ingewaterd balsa o.i.d.
De 30 AC had volgens de wel bekende wielrennersbond expert osmose. Was goed voor de aankoopprijs (kreeg behoorlijk veel korting). Ik heb toen zelf het onderwaterschip kaal gemaakt. 3 dagen krabben en schuren. Het waren wat oppervlakkige blaasjes. Een winter laten drogen en daarna een aantal lagen West epoxy er op. Ik heb de boot 15 jaar later weer eens terug gezien en het onderwaterschip zag er nog glad uit. Ik zou zeggen, laat je door osmose niet afschrikken. Wel even goed kijken of het alleen oppervlakkige is.
Van mijn huidige contest 28 heb ik 2 jaar geleden de oude Volvo Penta vervangen door een wat sterkere Timray. De VP startte niet goed meer en ik had geen zin meer om hem te laten reviseren. Ik heb toen de gehele aandrijflijn vervangen, motor, koppeling, flexibele koppeling, schroefas, lager en schroef. Tot nog toe altijd starten en lopen. Verder heb ik ook de mast, tuigage en zeilen vernieuwd, maar dat wist ik al toen ik de boot kocht.
Contesten hebben een binnenschaal en als er lekkage zou zijn is dit meestal lastig op te sporen. Kijk goed of dat het houtwerk van het hoofdschot niet ingewaterd is, dit duidt dan op lekkage langs de putting of dek stekkers.

Verder zijn het boten van 40-50 jaar oud. De gelcoat is dan meestal wel dof/schraal/aan zijn einde. Constructief zegt dat niks maar het betekend dus een wel een schilderbeurt als je van glanzend plastic houdt.

Gasinstallatie is oud en deze moet je goed na laten kijken.

Verder zijn het redelijke zeilers. Verwacht niks spectaculairs. Het is een Toyota en geen BMW. Betrouwbaar, het brengt je waar je heen wilt maar je zult niet als eerste aankomen.

PS: ik lig ook in Noordschans. Mocht je meer willen weten stuur dan even een PB.

Inmiddels bekeken, en er is best wat werk. Foto’s zijn uiteraard van na een opknap periode 5-6 jr geleden..

Lekkage bij de verstagingen/ puttingen beide zeide. Is vast goed te verhelpen maar wel even werk uiteraard. (Tja het is een boot..

Verkoper sprak van een kiel die met de romp mee gegoten is…, ?? Kon de plank niet verwijderen naar de bilge om dit te bekijken, zat muurvast door uitzetting (winter)

Maar heb deze dus laten gaan, de motor is ook een onzeker puntje en alles heeft even geen aandacht meer gehad. Dus kijken verder, ms budget verhogen, we gaan het zien. Nu ook leuke compromis 720 gezien, bb motor dus lekker overzichtelijk en betrouwbaar…

Wel veel qrakualé op het polyester dak en kuiprand, dus zal schilderen worden, gel coat is gewoon wel op..benieuwd hoe dit gaat, nooit gedaan.

Bedankt iig weer voor alle info!
hnrts schreef :

Ook dank! Maar zie boven, het wordt hem niet..
DrijfSijs schreef :

Ik heb idd nog geen zeilboot zelf gehouden, maar wel ervaring in zeilen (zelfs een brevet ) en even als Jachtmakelaar gewerkt, dus wel vele keuringen meegemaakt en weet wat de risico’s zijn, al waren de boten tussen 30.000 en 300.000, nieuw/ oud, altijd risico.

Maar graag vraag ik hier de info van een bepaald type die ik niet ken, of iets van kan vinden. Veel hier weten door ervaring goede bruikbare tips te geven.

Zoek niet specifieks iets, gaat er mij nu om dat we met het gezin is een nachtje weg kunnen en de boot alleen te zeilen is, dus hanteerbaar. (4 slaapplaatsen, liefst goede sta hoogte in de buurt van 195 cm) en zo netjes mogelijk. Ben handig dus een normale klus is prima, en zelfs leuk, als het maar duidelijk is wat er aan de hand is zou fijn zijn:)

We zoeken verder!
Ilex schreef :

Heb je een prijs en lengte in gedachten?

5000€ , lengte 7-9m.
Om met gezin te ontdekken, daarna groter en hoger budget.
Maar voor nu een ‘probeer boot’
Ilex schreef :

De verwachte stahoogte ga je een beetje moeten bijstellen, denk ik.
Misschien hier eens naar kijken?
Als voorbeeld, geen belangen...

Spirit 28
€ 5.000,00
link.2dehands.be/m2060461310?u...mpaign=socialbuttons

Zeiljacht Spirit 28 - 1974
€ 6.900,00
link.2dehands.be/m2059475911?u...mpaign=socialbuttons

Dank!
Leuke boten, al lijkt de lengte vh in de punt niet veel. Daar zullen de kids mogen, maar dan nog (dochter nu 160cm)

En nee stahoogte zal zeker niet worden, maar zo veel als mogelijk is de wens..
Ilex schreef :