Onderwerp: Welke zeiljachten hebben elektrische lieren?

AdB schreef :
Ik heb geen idee hoe sterk zo'n ding is? Moor voor het prijsverschil is het het proberen waard.
Een goede lier krijg je niet zomaar stuk met moed, beleid en trouw.

Deze moet je dan hebben.
Milwaukee M18 FRAD2-0 Accu Haakse boormachine 2-toerig 18V Basic Body M18 FUEL™ SUPER HAWG® -
Geen ratel. Toerengeregeld 0-500. Koppel 122 Nm.
Kleinere machines met minder koppel branden door als je ze belast met onze toepassingen zoals groorzeil hijsen.
Vorige week hiermee 75 kg 18 meter de mast in gehesen. Eitje.

Ronaldl schreef :
Wij hebben ook zo'n ding. Inderdaad voor een elektrische lierhendel wel één van de betere. Ik had hiervoor een watersport ding wat in het geheel niet voldeed. Maar het is in de verste verte geen vergelijk met een echte elektrische lier. Maar kost dan ook slechts een tiende daarvan. Wel een ding met de overgang naar een sterdoorn. Die van aluminium breekt het ding zo af.

Allereerst:
TS geeft aan dat het hem primair om de grootzeilval gaat. Daarvoor zit er een lier op de mast. TS geeft ook aan zichzelf niet meer naar de mast te zien lopen.

Een andere boot, met elecrische lieren, is dan natuurlijk een oplossing. Dat is de oplossing waar TS om vraagt en daar zijn al wat antwoorden op gekomen. Er bestaan natuurlijk ook boten met aftermarket toegevoegde electrische lieren.

Ik kan mij echter nauwelijks voorstellen dat het onmogelijk is de val naar de kuip te brengen. Dat geeft zeker nog meer weerstand, maar daarna wel de mogelijkheid om de hierboven genoemde oplossingen te bekijken. Maar dan moet dus eerst de val naar de kuip. TS kan ook eens navraag doen bij de Victoire club, of mensen dit niet eerder hebben gedaan.

En mijn twee centjes uit eigen ervaring:
Na een operatie had ik zeer weinig kracht en kon ik het grootzeil niet hijsen. Ik heb heel kort een Winchrite gehad, te lomp, standaard geen 12v lader. De Ewincher was zeker mijn keuze geweest als mijn conditie zo was gebleven. Vooral de mogelijkheid om ook nog op de hand te draaien sprak mij aan. Ik heb er voor gekozen om het hele traject van de val na te lopen en overal te zorgen voor zo min mogelijk weerstand. Dat leverde bij mij voldoende op om te kunnen hijsen. Dan heb ik het over gelagerde mastkarren, blokken met tonlagers, optimaal lijnverloop, etc.
Wat heeft TS daar aan?

Als je eigen boot je bevalt, kijk of het lukt je val naar de kuip te krijgen.
Wil je toch een andere boot?
Een Dehler 36 CWS staat goed bekend en er is voldoende aanbod. Als de electrische lier moeite heeft met de val, doorloop dan het hele traject van de val.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb hele goede ervaring met het CWS systeem op mijn Dehler.
Ieder voorjaar smeer ik de schijven en de leuvers met SP200 van Innotec.
Het grootzeil vliegt omhoog op standje 2 van de lier, laatste 50cm doe ik op stand 1 tot het begint te kraken.
werkt super!
ook de grootschoot heb ik nog steeds op de lier.

in principe zou iemand met 1 arm op deze boot kunnen zeilen.
Of zoals ik met een biertje in de ene hand...

@Erik: en de sportschool, is dat niks voor je?

Ik hoop dat Sietske bedoeld dat hij wel goede ervaringen met het CWS systeem heeft en in de gelukkige omstandigheid is dat hij deze onbekrachtigd kan bedienen. Dat hoeft natuurlijk niet te gelden voor iemand die zijn schouder meervoudig heeft gebroken.
Ik kan de opmerking va André niet goed plaatsen, maar hij is dan ook niet aan mij gericht.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert, was een grapje. Dehler36/Sietske was voordekker bij mij aan boord. Volgens mij best een sterke kerel

Ah, OK. Dank voor de toelichting.

Hij kan op spierkracht dus prima uit de voeten met het CWS systeem zonder electrische lier, maar dat zal voor de TS anders zijn.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ronaldl schreef :
Lijkt behoorlijk op deze:
De walt DCD444N-XJ 18V XR PREMIUM Haakse boormachine .
Maar wel € 100 goedkoper.

Ronaldl schreef :
Waar heb je de tandas vandaan voor in de lier? En hoe bevestigd?

AndreAzuree schreef :
Ik sport 60 uur per week, met wielen, versnellingsbakken, remschijven etc.
Dus in het weekend druk ik alleen op knopjes van elektrische lieren

Maar even serieus; het CWS systeem zou voor iemand met een schouder blessure een goede uitkomst zijn
Zeker in combinatie met de keerfok

ja mee eens, jouw boot is prima single handed te zeilen zo.

Calidris schreef :
www.svb.de/de/sprenger-winscha...chine-winch-bit.html

Calidris schreef :
De specificaties van deze twee liggen wel erg ver uit elkaar. De DeWalt zou een max koppel van 220Nm moeten hebben. Tegen 122Nm voor de Milwaukee. En dan is er geen duidelijkheid bij wel toerental dit koppel gehaald wordt.
Ik vermoed hier toch een addertje onder het gras.