Welkom, Gasten

Onderwerp: Omdraaien deksel waterpomp.

Omdraaien deksel waterpomp. 04 jan 2023 15:45 #1449872

HenkT aanwezig Gebruiker Berichten: 3466	Begrijp ik het goed dat het dekseltje omgedraaid kan worden indien gesleten? Binnen kant buiten wel te verstaan.
	Eat your pie before you die Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Omdraaien deksel waterpomp. 04 jan 2023 15:50 #1449874

sjoerd1981 Offline Gebruiker Berichten: 4460	Yep, dat kan!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Omdraaien deksel waterpomp. 04 jan 2023 16:02 #1449876

Klink Offline Gebruiker Berichten: 86	Moet je wel de verf eraf halen. Tevens even kijken hoeveel dikte er nog overgebleven is. Ander loopt je boot vol als het deksel onvoldoende dikte heeft en eventueel scheurt. Succes.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Omdraaien deksel waterpomp. 04 jan 2023 16:08 #1449877

HenkT aanwezig Gebruiker Berichten: 3466	Klink schreef : Tevens even kijken hoeveel dikte er nog overgebleven is. Ander loopt je boot vol als het deksel onvoldoende dikte heeft en eventueel scheurt. Succes. Mmmm is dat zo? Wierpotje zit boven de waterlijn en na de pomp een beluchter, ook boven de waterlijn. Verf heeft er nooit op gezeten. Dat zwarte is smeer.
	Eat your pie before you die Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Omdraaien deksel waterpomp. 04 jan 2023 17:04 #1449883

AdB Offline Gebruiker Berichten: 4933	Gewoon schoonmaken en omdraaien, geen probleem. Je kan ook nog overwegen om die zeskant boutjes te vervangen door vleugel-bouten, dan is hij sneller open bij een impeller wissel. A
	Tornado sport Een monohull is eigenlijk een multihull die niet "af" is... Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Omdraaien deksel waterpomp. 05 jan 2023 10:07 #1450004

ISO788 Hans
Offline
Gebruiker
Berichten: 5920

Bij de Volvo penta zitten de boutjes verschillend gepositioneerd waardoor je het deksel maar op 1 manier terug kan zetten. Maar ook daar je je deze keren ( lijnsymmetrie in de positie van de gaatjes). Duurde bij mij ff voor ik dat door had bij een reparatie op zee.
Ook daar de buitenkant opschuren zodat verf maar ook de inscripties er een beetje uitgeslepen zijn.
Een deksel moet wel erg ver heen zijn wil je teweinig dikte en sterkte overhouden na het keren.

"Wie het altijd voor de wind gaat, komt vanzelf aan lager wal"
De topper ISO “TuTu” voor de funracing en nu de SO 36i Performance “Anilla” voor het avontuur...

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.