Onderwerp: Dubbelen van een PVC bodem

Ik heb een PVC bijboot van 3.7m welke echt stevig gebouwd is. Deze heeft echter een zachte bodem, de belangrijkste reden hiervoor is dat de boot opgerold moet kunnen worden en onderdeks opgeborgen. We gebruiken de boot in rotsige gebieden en vooral zeepokken spelen nog wel eens een vervelend spelletje met de boot. Ik heb dus inmiddels al tientallen keren de bodem lek gehad waardoor er natuurlijk water binnenkomt. Niet onoverkomelijk, maar wel super irritant.

Ik wil de boel dus nog meer versterken en zit er over te denken om de bodem te dubbelen. Er een grote en zware PVC lap op plakken is natuurlijk het meest voor de handliggende, al is het klemmen tijdens het droog proces van de lijm nog wel een dingetje. Mijn egdachten gaan echter ook uit naar materialen zoals bijvoorbeeld aramide om de impact sterkte nog wat te verbeteren. Ik weet echter niet goed of dat wel compatable is met PVC, wat voor lijm gebruikt zou moeten worden en hoe lang zoiets blijft zitten.

Iemand ervaringen met het plakken van zulke grote lappen? Suggesties voor materialen?

Een foto van de boot, hier zonder de alumnium vloer panelen (want ik moet de bodem weer eens plakken...)



PS, boot word zwaar mishandeld voor een bijboot. Hier bijvoorbeeld een plaatje van het varen op een riviertje met slechts 10cm water en enkele honderden kilos aan gereedschap, hout en betonijzer erin. Het moet dus wel stevig zijn en tegen een opdonder kunnen.

Het klinkt voor mij alsof je een harde opvouwbare bodem wilt onder de waterdichte pvc bodem van je bijboot.

"Foldable Rigid Inflateable Boat"
Bij deze is de term, afgekort als FRIB, geclaimd als IP door Waterman

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Moet hij ‘inflatable’ blijven ?

Zo niet , het hele ding in de glasvezel zetten ? Zowel bodem als tubes ? (Eerst opblazen in z’n uiteindelijke vorm en dan knippen en plakken met glas ?)

Of een ‘nesting dinghy’ maken van marine ply + glas , dat worden dan 2 delen die in elkaar passen en op dek bewaren

In de omstandigheden waar wij onder zeilen wil ik absluut niets aan dek hebben. De boot moet dus oprolbaar blijven en door een luik van 75x75cm kunnen.

Erikdejong schreef : Ok ,
Dat snap ik

Helaas weet ik te weinig van pvc en wat er dan op gelijmd zou kunnen worden wat het lang(er) volhoudt

Jaren geleden gedaan met een Plastimo 210 opblaas dinghy.
De bodem bleef scheuren terwijl de tubes en spiegel nog best
goed waren.
Was toen nog met mijn Etap22 dus moest absoluut opvouwbaar zijn.
Heb een groot stuk zwaar bisonyl (vrachtwagen zeil) gekocht en dat er
op geplakt met BisonTix.
Dat werkte maar liet snel los aan de randen. Dat uiteindelijk
opgelost door een extra strook op de randen te lijmen tot 20cm
op de tubes.
Geen foto's, allebei de bootjes zijn lang geleden verkocht.

A

Ik heb iets vergelijkbaars in mijn hoofd. Ik denk alleen dat ik het aan de binnenkant ga plakken, dan zijn de randen minder blootgesteld aan langsstromend water en schuren over strandjes en andere zaken. Hopelijk blijft dat wat langer zitten. Ik heb alleen sterk mijn twijfels hoe lang dat allemaal heel blijft.

Zoek je dit?

Lijkt mij logischer om de dubbeling aan de buitenkant te plakken, omdat je daarmee de bodem niet alleen waterdicht maakt maar ook versterkt tegen beschadigingen. Plakken aan de binnenkant heeft het nadeel dat er door de bestaande beschadigingen water tussen de bodem en de nieuw geplakte laag komt. En hoe krijg je dat water er weer uit ?

Om goed te plakken mss onder vacuum doen?

Weet niet inhoeverre de bisontex lijm flexibel blijft ivm het vouwen wel van belang net als de vraag of de structurele sterkte van de lijm bij al dat vouwen in stand blijft Zou het aan de buitenkant doen als de lijm dat toelaat pvc is een termoplast die je metwarmte kunt versmelten dat gaat niet werken voor dehele bodem denk ik maar wel voor het sealen van de randen. Zo wordt je pvc boot ook grotendeels in elkaar gezet. Vrachtwagen zeilen en grote bannerdoeken worden ook gelast.

Herman Hartman schreef :
Heb destijds juist gekozen voor Bisontix omdat deze flexibel blijft na het drogen.
Het lijkt een beetje op bandenplak voor de fiets en wordt op dezelfde manier
aangebracht.
Nachtvlinder schreef :
Ik gebruikte een deegroller om het zeil te laten hechten zonder plooien,
dat ging best goed.

A

lijmwebshop.nl/zacht-pvc-lijm/

www.griffon.eu/en/product/m385/6115148

Als je gaat zoeken op verlijmen van zacht PVC, kom je uit op contactlijm achtigen. Polyurethaan met oplosmiddelen. Dus dat blijft zacht.

Ik kwam ook nog op t idee van schoenzolen: die moeten ook onder extreme condities kwa rek en duurzaamheid blijven zitten.

De andere mogelijkheid lijkt me inderdaad lassen. Maar dan moet je de lastemperatuur wel heel netjes in de hand hebben.

zachte PVC lijm b.v. van Saba

Nachtvlinder schreef :

Bij de meeste contactlijm volstaat aankloppen.

Als je aan de buitenkant er een laag op wil zetten, zou je de boot na het verlijmen weer rechtop kunnen leggen en vol water kunnen zetten.
Dat drukt mooi gelijkmatig aan.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

PVC folie lassen kan prima, maar je moet er wel speciale apparatuur (föhn met toebehoren) voor hebben, en een beetje ervaring is ook wel handig. Je moet zo rond de 350 C temperatuur hebben, en zo constant mogelijk. Dat lukt je niet met een apparaat zonder nauwkeurige regeling.

Ik lees hier net de PBO van november 2022, daar hebben ze het over een tweecomponenten-contactlijm. En schoonmaken met MEK. Gedegen en uitgebreid artikel! Gaat over het wee in elkaar zetten van PVC-boot als ie door ouderdom uit elkaar valt.

boarderbas schreef : Yes! Dank je. Daar ga ik me eens meer in verdiepen.

It Paradyske schreef : Voor het plakken van patches over lekkages gebruik ik altijd de twee componenten contactlijm speciaal voor PVC, kost nauwlijks extra en het lijkt toch een stuk beter vast te zitten. Ga het artikel eens opzoeken.

Voor bisonyl is de saba lijm uitermate geschikt, of de aramide versie dezelfdee toplaag heeft geen idee.
Pvc lassen is vrij eenvoudig te leren en is zeker sterker dan lijmen. Als je een lyster fohn of vergelijkbaar hebt dan is dat prima te doen. Even oefenen op wat proefstukjes en met wat geduld lukt het je zeker. Persoonlijk zou ik het binnenste deel plakken en de randen lassen.

PVC lassen is inderdaad vrij eenvoudig, maar in mijn situatie niet te doen. Ik wil het hele oppervlak met elkaar verbinden, niet alleen de randen, daarnaat kan het niet plat neergelegd worden en is er geen apparaat beschikbaar in een straal van 900km. Eentje kopen voor dit projectje vind ik ook wat over de top (ik zie prijzen van €2000 en meer voor zulke lasapparaten).

Ik heb wat vragen uitstaan bij een Amerikaanse leverancier mbt tot aramide versterkt PVC. Ik wacht even hun reactie af.

een lyster föhn is vaak wel tweedehands ergens te scoren voor een redelijk bedrag.
als je het midden lijmt en de randen last dan zit toch alles vast.

www.marktplaats.nl/v/doe-het-z.../m1885751055-lijster