Onderwerp: Lucht in wierpotfilter

Nu loop ik tegen het volgende probleem aan. wanneer ik vaar worden er een hoop luchtbellen aangezogen door de huiddoorvoer, dit verzameld zich in het wierfilter met als resultaat dat deze na een tijdje varen helemaal gevuld is met lucht en er vervolgens geen water maar een hoop lucht wordt aangezogen vanuit het wierpotfilter.

Het is een traag lopende boot. In de haven kan de motor 3000 toeren draaiden en hebben het probleem niet. Zodra we varen zelf bij een motor toerental van 1000 toeren hebben we die lucht bellen.

De waterfilter staat op de originele plaats &(cm boven de waterlijn.

Onder de boot zitten één waterschepper, zou die de luchtbellen kunnen veroorzaken?

Het is een traag lopende boot.

Ik kijk al uit naar jullie feedback.

Vriendelijke groet

Heb je al de pakkingring van de wierpot gecontroleerd??? Als deze niet goed meer is zal er bij een hoger motortoerental(meer zuigkracht) "valselucht" worden aangezogen

je zegt dat tijdens varen lucht in je systeem komt. Waar zit de water inlaat?

Als je in de box de motor in het werk zet en een tijd op 1000 toeren laat draaien, heb je het probleem dan ook?

En op 3000?

Ik kan me geen reden bedenken waarom er op hoge toeren geen, maar op late toeren wél lucht wordt aangezogen.
Ik kan me een paar redenen bedenken waarom er tijden het varen lucht wordt aangezogen.
Één daarvan heeft met de plaatsing van de invoer te maken..

Mogelijk een barstje in het deksel of anders de o-ring even goed invetten met vaseline.
Dat er wat lucht mee komt is normaal, maar dat zou door het koelwaterpompje gewoon meegezogen moeten worden door het gehele systeem en zo ook weer moeten verdwijnen.
Kijk voor de zekerheid ook even het koelwaterpompje na, zou ook kunnen dat de capaciteit af is genomen door afgebroken vlerk van de impellor. Succes

Als het juist tijdens het varen gebeurt, lijkt het probleem in de buurt van de doorvoer waardoor word aangezogen te liggen. Is het mogelijk dat er iets onder de boot hangt (een stuk plastic aan het roer o.i.d) dat tijdens het varen voor de doorvoer komt, maar stilliggend naar beneden hangt?

Als stilliggend het fenomeen ook optreedt by lage toerentallen zou het toch de impeller van de pomp kunnen zijn. Als de motor enige tijd heeft gelopen zonder dat de pomp water kreeg, kan die impeller beschadigd zijn geraakt. Ze kunnen slecht tegen droogdraaien. Ik zou die impeller dus sowieso even bekijken.

Het zal een kwestie worden van alle hier genoemde mogelijke oorzaken aftikken.

Ik heb afgelopen weken op de oversteek me er een paar weken op kunnen richten.
Wierpot deksel en rubber eerste verdachte,
Slangaansluitingen op wierpot, afsluiter, impellorpomp kunnen heel goed waterdicht maar niet luchtdicht zijn..
daarnaast impellordeksel uitgesleten ook valse lucht geven. Met name wanneer motor niet loopt..
Wanneer de plaatsing van de inlaat de oorzaak zou zijn is dat dus vanaf werf een probleem.

Dank voor jullie feedback. Ter info nog een beetje bijkomende info.

Bij het laatste onderhoud zijn volgende vernieuwd
- huiddoorvoering en de afsluitkraan
- de slangen van en naar de impellorpomp
- de impellorpomp
- wierpotfilter

In de haven , als de boot stil ligt en bij hoog en laag toerental is er geen enkel probleem.

Tijdens het varen heb ik een filmpje gemaakt en je ziet dat er lucht bellen stijgen in de aanzuigleiding. Na verloop van tijd zit de wierpotfilter volledig met lucht, met alle gevolgen van dien.

Kan het de waterschepper zijn?

Groetjes

De waterschepper moet op een zeilboot met de openingen naar achter zitten.

Reed schreef :
Mooie bewoording

Zou kunnen natuurlijk maar verbaast me we een beetje.. normaal kan de waterschepper opening naar voren om extra waterdruk te genereren. Zoveel lucht zou er niet onder je schip vandaan moeten zijn.
Haal het er gewoon eens af..
Ik zou als eerste ook de onderste slangklemmen checken op de doorvoer.

ISO788 Hans schreef :
Motorboot moet de openingen naar voren (schept beter), maar je wil niet dat zeilend dat ding de hele tijd water en ook lucht staat te happen met stilstaande motor.

Baasklusje schreef :
Koelwaterinlaat hoort zó geplaatst te zijn at hij in geen geval tijdens zeilen boven water komt. dat beetje lucht dat er eventueel door het zeilen in komt gaat nergens heen en wordt er zo weer uitgezogen als de motor start.

Ik vind dat schoepjes verhaal altijd een schapenverhaal met deze argumentering: napraten.

Theoretisch zou je dus een beetje overdruk of onderdruk kunnen creëren tijdens vaart door het water.
Als je impellor niet de lucht er uit krijgt met de waterdruk van buitenaf is het misschien tijd voor vervanging.

Ekbol schreef :
tsja met deze info...
lijkt me wel duidelijk dat er nu iets niet goed zit (en voorheen wel)
en dus ook niet "zomaar" ontstaan is.
ik gok, slechte montage wierpot> zal wel lekken.....

Ook nog luchtbellen wanneer je al varend de afsluiter dicht draait?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dat heb ik nog niet getest.

T is wel een goeie vraag. Ik kijk het na.

Dank allemaal voor jullie feedback.

Sportieve groetjes

Ekbol schreef :
Ik neem aan dat dat tijdens gebruik van de motor is en niet tijdens zeilen?

Ja, dat klopt.