Onderwerp: Boiler vraagje

Vorige week de watertank weer gevuld, pomp aan en kranen ff open.
Kranen dicht en na een poosje bleef de pomp maar doorgaan.
De slangen 16 mm van de koudwater leiding zijn oud, kleven wat en bestaat uit vele korte stukjes verbonden met een stukje koperbuis en slangklemmen.
Nu de vraag; de koudwater slang was was gevuld met warmwater, hoe kan dat?
Hoort er een keerklep in te zitten, is er iets beschadigt door de vorst? Wel de boiler leeg gemaakt verder niets gedaan.
Overstort drupt ook wat, kan ook door de vorst?
Ga de leidingen vervangen door 13 mm rode en blauwe die er geschikt voor zijn.
Wat moet ik aan de boiler vernieuwen?

Een boiler inlaatventiel is op een schip niet nodig. Het waterleiding bedrijf stelt het wel verplicht voor huis installaties om 100% zeker te zijn dat er geen water terug vloeit het net in. (nooit ook niet als de boiler opwarmt) Op een schip is dit niet erg, allemaal je eigen water.
Omdat water wel uitzet als je het opwarmt heeft een inlaat ventiel ook een overdruk overstort. (Die dan weer langzaam je bilge vult)
Pobeer of je met een klein boortje een gaatje in de terugslagklep kan boren. Dan kan het water indien nodig terug je leiding net in. Helemaal wehalen (inlaat klep) kan ook, maar dan heb je een klein risico dat water gaat circuleren in de toevoerleiding, met als gevolg een hoop warmte verlies.
edit:
Nu de vraag; de koudwater slang was was gevuld met warmwater, hoe kan dat?Dat kan dus door circulatie in toevoerleiding. Betekend waarschijnlijk dat je inlaatcombi stuk is. Gewoon weghalen dus. En dan ook gelijk de toevoerleiding isoleren. (Als hier geen warmte verlies is, gaat het ook niet circuleren.)

rooiedirk schreef : Het overdrukventiel kan je als het goed is eenvoudig van een slangetje voorzien wat je aansluit op een ontluchtingsnippel hoog op de spiegel ofzo. Het water loopt dan naar buiten i.p.v. in je bilge.
Zoiets bijvoorbeeld:

Ik heb ooit bij de loodgieterswinkel een instelbaar veerbelast klepje (5 guldens toen nog) gehaald en tussen zuig en pers van de pomp gezet.
Neemt zeer weeinig ruimte in.

Met kranen dicht, pomp in bedrijf de veerspanning verhoogd tot de pomp op de eigen drukschakelaar stopte. gecontroleerd of het werkte, één keer het klepje open horen gaan en na 30 jaar weer eens gecontroleerd of het nog werkte, doet het nog steeds goed.

Heb nooit water in de bilge gezien. Wellicht vingen de oude slangen de uitzetting op. De nieuwe zijn veel stugger.

helmsman 38 schreef : Op de meeste bootjes werkt de hydrofoor pomp juist op het uitzetten van de slangen. Zetten deze niet meer enigzins uit bij drukverhoging dan gaat de pomp steeds héél kort aanslaan. Kan je weer oplossen door een drukva(t)(atje) te plaatsen.

Ik heb altijd aangenomen dat het terugslag klepje ter voorkomen van legionella was. Het water in de koud water aanvoerleiding wordt verwarmt tot een temperatuur waarin legionella heel snel ken groeien. Maar het is eerder waarschijnlijk dat je in je watertank legionella groei in de zomer helemaal niet kunt voorkomen. Je voorkomt niet dat de tank warmer dan 20 graden wordt.

Heb nog ff opgezocht dat de nieuwe slangen 70 graden kunnen hebben.
Water wordt veel warmer, zeker als je wat langer op de motor vaart.cdn.compass24.de/media/image/3...257192_r1_FS14ix.jpg
Heeft bovenstaande boiler een thermostaat zodat het uitgaande warmwater nooit heter dan 70 graden wordt?
Een soort mengventiel?

ilCigno schreef :
Is het wel zo fijn dat in de slang van de overstort naar de ontluchtingsnippel dan altijd water staat?

Geen idee. Ik merk er niets van en terugstromen kan het niet.

Nog een kleine anecdote. Pasgeleden maakte ik de boot weer vaarklaar na de winter en heb toen ook de watertank gevuld. Met de drukpomp vul ik dan ook de boiler weer, die maak ik 's-winters zo leeg mogelijk. Na enige tijd was de boiler vol en stroomde er ook weer (toen nog koud) water uit de warmwaterkraan. Maar de drukpomp sloeg niet af toen ik de kraan weer dicht deed. Grrr, die pomp had ik in 2017 nog vernieuwd, zou de druksensor nu al kapot zijn? Tegen beter weten in de pomp een paar keer uit en weer aan gezet, maar afslaan ho maar. Waar pompte die al dat water toch naar toe? De bilge bleef droog. Totdat ik buiten water hoorde stromen, alsof de waterslang van de haven nog aan staat. Wat bleek, ik pompte het water uit de tank via het overdrukventiel op de boiler weer gewoon naar buiten toe via de genoemde ontluchtingsnippel. Oh ja, ik had het overdrukventiel in het najaar in de 'open' stand geklikt. Met een kwart slag draaien sloot het overdrukventiel, en nu sloeg de pomp direct af. Met enig schaamrood op de kaken van de schipper

Nou dan staat er nu iig vers water in dat slangetje!

helmsman 38 schreef :
Dit is het mengventiel van Isotemp:

Zit wel aan zoiets te denken.
Heb ook geen expansie tankje voor de koelvloeistof, zit een slangetje aan wat ergens onderin de catacomben uitkomt.
Zag in een oud topic dat jij dat fraaier had opgelost Thomas.
Wellicht van mijn vandaag eerst ontvangen AOW maar een nieuwe boiler en een expansie vaatje aanschaffen.

helmsman 38 schreef :
Goeie tip keek meteen op de bank en kreeg ook de eerste AOW vandaag!
Ook september verjaarsfeestje zeker?

Went snel volgens mij!

helmsman 38 schreef :
Ik heb ook geen expansievaatje voor de koelvloeistof, zit aan hetzelfde te denken.

Heb bij automaterialen webshop Winparts al een hoop vaatjes gezien voor een redelijke prijs, bijvoorbeeld deze:

www.winparts.nl/koelsysteem-ve...eistof/p1311554.html

2 grote voordelen:
1:Je kan zien of je eventueel koelvloeistof verliest.
2: er zit ook een sensor op. Dus eventueel een zoemertje aan vastknopen, en dan wordt je gelijk gewaarschuwd als er een te laag koelvloeistof niveau is…

Zal een ander topic openen voor de inbouw…(om dit topic niet verder te vervuilen…)

Groet!

Heb de koud waterleiding vernieuwd , en een keerklep in de koud water leiding vlak voor de boiler aangebracht. Het werkt nu weer. Ga warmwater leiding nog vervanging door een nieuwe rode boiler slang, die kan 120 graden hebben. De buiten douche doet niet meer mee, nog nooit gebruikt, niet meer aangesloten. Ga ff in de gaten houden hoeveel water er uit de overstort komt, wellicht een afvoertje maken.

Zonde van de buitendouche. Wij vinden het na een zwempartijtje toch wel heel fijn om in de kuip even met warm water af te spoelen. Of op een snikhele dag even jezelf af te koelen met koud water. Nu heb ik geen buitendouche, maar ik wel een losse lange slang met een douchekopje die ik binnen aan kan koppelen en vervolgens via het raampje van de natte cel naar de kuip of het dek kan halen. Werkt ook.

Die overstort van de boiler komt iedere keer water uit als de boiler water weer opwarmt, het water zet dan uit en moet ergens naar toe. Het zijn geen liters, maar wel genoeg om niet telkens in de bilge te hebben staan.

helmsman 38 schreef : Kies wel voor een boiler met RVS-tanks. Dat deed ik niet, waardoor ik nu een nieuwe boiler (uiteraard nu wel met RVS-tanks) moet aanschaffen. Een expansieva(a)t(je) lijkt mij overbodig.

Baasklusje schreef :
Dat is niet speciaal van Isotemp maar een algemeen toegepast thermostatisch mengventiel . Die staan meestal standaard afgesteld om maximaal 65 graden maar lager of hoger kan ook , zelfs buite de standaard range van de regelknop .
Ik heb eenzelfde bij mijn zonneboiler maa bij elke boile hoort zoiets wettelijk verplicht om verbranding te voorkomen.
Hier de handleiding daarvan: drive.google.com/file/d/1Tol48..._8H/view?usp=sharing Zie bij : "die Höchsttemperatur wie folgt calibrieren".
Ad

Deze mengkraan waar moet die zitten, want bij mij klopt het volgens mij niet. Ziet in de koud water toevoer leiding en denk dat hij in de warm warmer uitvoer moet zitten,,correct?

Hij mengt koud water bij het warme uit de boiler. Dus aan de warme kant idd.

Oke dus even verplaatsen en dan een koude toevoerslang er opzetten neem ik aan?