Onderwerp: Wandspanner schroefdraadspoedvraag

Hi allemaal,

Ik heb een van de wandspanners van een stag van mijn Kievit 680 afgebroken. Ding zat moervast dus moest sowieso vervangen worden. Nu heb ik twee (ik wilde een andere ook vervangen) m8 wandspanners besteld, maar het schroefdraad van mijn verstagingen past niet in die spanner. Ik heb net geleerd dat dat aan de spoed van het schroefdraad ligt. Voor zover ik net heb geleerd is de standaard spoed van een normaal M8 schroefdraad 1,25 en ik heb een fijnere nodig. Op de foto is het verschil te zien bij het soort (grof bewerkt want heb hem uiteindelijk grof geweld aangedaan om hem eraf te krijgen) wandspanner die ik zoek en een normale bout van de gamma waarin duidelijk het verschil te zien is.

Als ik echter google op M8 wandspanners of spanschroeven met een fijnere spoed vind ik die niet. Heeft iemand enig idee waar ik die vandaan zou kunnen halen? Mijn idee was om even langs vinkeveen te gaan bij de boot assesoires winkel voor tweedehandsjes, maar met de lockdown zit dat er helaas even niet in. Mocht iemand iets hebben liggen houd ik mij ook graag aanbevolen!

Bedankt vast!

Foto?

Het zal wel 5/16 inch zijn met fijne draad.
Dat lijkt een beetje op M8, maar dan met een nèt afwijkende spoed. Precies wat je omschreef.
Wim.

Oja, en want is met een t

Kennelijk vind mijn telefoon foto’s uploaden moeilijk. Dan even zo:




Die maat zou goed kunnen inderdaad! Daar ga ik eens naar kijken. En duidelijk, ik ga het niet meer fout schrijven thanks!

Er worden twee soorten draad voor spanners gebruikt. De ene is gebaseerd op millimeters de andere op inches. Engelse draad versus metrische draad. De Engelse draad wordt ook wel UNF draad genoemd. De ellende is dat ze nooit op elkaar passen.

Als ik goed tel komen 25 windingen op de m8 bout overeen met 29 windingen op het spanner eind.
25 windingen m8 is 31,25mm. De afstand die 1 omwenteling op de andere draad aflegt (pitch) is dus bij benadering 1,077. 5/16" UNF draad heeft een pitch van 1,058 mm Dat komt behoorlijk overeen met het fotootje. Dus wat Berghout-2 als schreef het is 5/16" draad.
Als het m8 metrisch fijne draad, pitch 1mm, zou zijn geweest hadden het ±31 windingen moeten zijn.

Een stukje van jouw foto wat het tellen van de windingen mogelijk maakt.

Dat is inderdaad UNF draad.

Het is Amerikaanse draad, gebaseerd op het inch systeem. Het schroefdraad profiel (top hoek ed) is hetzelfde, maar alle spoed/diameter combinaties zijn anders.

De basis is heeft de code UNC (UNified thread Coarse) en dan de diameter in inch, soms gevolgd door de spoed in gangen per inch. Bijvoorbeeld UNC 5/16"-18.

Die is wat grover dan normale metrische draad. Laat zich zo ook herkennen.

De volgende is UNF (Fine) UNF 5/16"-24,
En dan UNEF (Extra Fina) UNEF 5/16"-32.

Omdat UNC nogal grof is, en daardoor snel los trilt, wordt er redelijk snel naar UNF gegrepen.

Bij metrisch is de reden om naar fijne draad te grijpen veel minder.

Wauw, hierom hou ik zo van dit forum. Wat een uitgebreide en duidelijke antwoorden, superbedankt Noreen en Joop! Hier kan ik mee aan de slag en heb ik weer wat geleerd!

Ik heb bij de lijnenspecialist twee terminals gekocht om te passen en de twee halve spanners die ik had compleet te maken, en die draad ziet er qua draad uitstekend uit ten opzichte van de terminal die ik nog had. Van het weekend schroef ik ze erop om zeker te weten dat het past, maar ik heb er alle vertrouwen in dat dat gaat lukken! Bedankt allemaal weer voor de snelle en adequate antwoorden!

Ja, wij weten van wanten!:,-)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Al weer een draadje over draad.
Maar gelukkig geen langdradige draaddraad.

3Noreen schreef :
De manier om er achter te komen of de spoed van twee stukken schroefdraad gelijk is:

Leg ze met de schroefdraad toppen in elkaar.

Probeer er tussendoor te kijken.

Bij het minste verschil in spoed, zul je zien dat je ze niet netjes in elkaar kan leggen.

NB: dit werkt uiteraard alleen voor buitendraad.

En om het wantspanner verhaal compleet te maken, pasop dat je ze niet ondersteboven monteert!
Als je want onderspanning komt, dan wil de staaldraad uitdraaien. Je spanner moet zo gemonteert dat als je draad uitdraait, het draadend van je spanner indraait. Op die manier werken je spanners zichzelf niet los, zelfs zonder borging.

Gijper schreef :
Op de spoedvraag kwam uitermate snel een antwoord.

rooiedirk schreef :
Dus als ik dat goed interpreteer moet de orientatie van staaldraad, bovenste schroefdraad en onderste schroefdraad zigzag gaan. Is staaldraad niet altijd rechtsdraaiend of zo?

ironman schreef :
Nope, anders kunnen ze niet uit of indraaien, maar zou je het huis alleen naar boven of naar onder 'schuiven' zonder dat de spanner in totaal langer of korter wordt.

Webz0r schreef :
Houd je er rekening mee dat je 2 RVS delen niet droog in elkaar kan schroeven? Dan loopt de zaak opnieuw vast. De delen vreten (koudlassen) op elkaar. Zorg ervoor dat je goede RVS pasta (molykote bijvoorbeeld) gebruikt als je het in elkaar zet, en nog beter is om een brons verchroomde spanner te gebruiken op RVS Schroefdraad...

Molykote is een merk: welk type Molykote doel je op?

Ik heb de spanners zo gezet dat rechtsom draaien vaster en linksom losser is.

Het verhaal van Rooiedirk klopt volgens mij niet; zowel linksom als rechtsom kun je de spanner lossen, het ligt er maar aan welk deel van de spanner draait. Draait alleen de terminal of draait het huis mee?

Orange Sunset schreef :
Scherp opgemerkt - ik bedoelde dit? Dit plaatje zou consistent zijn -gegeven rechtsdraaiend staaldraad- met gijper's motto 'rechtsom vast, linksom los'. Van bovenaf bezien.

Gijper schreef :
Dat doe ik ook altijd. Dan weet je blindelings naar welke kant je moet draaien.
En natuurlijk goed geborgd fixeren!
Wim.

ironman schreef : Ook links draait het spul zich los; het huis en de onderste draad draaien uit elkaar.

ironman schreef :
Ik zie het voordeel niet. Maakt het uit of de bovenste draadeind uit het spannerhuis draait of het pannerhuis zich los draait van de onderste draadeind.

Nachtvlinder schreef :
Die Molykote ken ik niet, maar ik gebruik altijd dit:

www.rvspaleis.nl/metaalbewerki...n/weicon-asw-030ps_1

Werkt goed. Spoelt niet weg, waterbestendig spul. Geen last meer van vretende rvs onderdelen.
(Al is brons verchroomd wel het beste materiaal voor een spanner)

sjoerd1981 schreef :
Dat is ook prima, daarnaast heb je nog Molykote G Rapide plus en Gleitmo 805... Als je maar goed smeert...

Tijdens mijn tijd als constructie supervisor was Molykote 1000 voorgeschreven als smeermiddel voor studs waarvoor de torque tabellen opgeschreven waren (flenzen van piping). Ik weet niet of dat het beste is voor wantspanners. Ik gebruik zelf een hypoïde olie - volgens mij van Seldén of Harken (ruikt naar zwavel, ooit flesje gekocht dat nooit leeg raakt). Wss is alles beter dan niets - wanneer het RVS op RVS betreft dan...