Onderwerp: Yanmar 3GM30

Vorige week heb ik mijn motor klaar laten maken, en even laten kijken wat de oorzaak is, dat bij iedere koude start er 3 minuten witte rook verschijnt. Dit is na de 3 min over en tijdens het varen heb ik er verder dus geen last van

De 3 verstijvers zijn er uitgehaald en worden nu opnieuw afgsteld.

Bij het meten van de compressie, kregen we de volgende waarden - 18-24-24

Dus de eerste cylinder geeft dus een mindere waarde.

Hoe erg is dit, en wat zijn de oplossingen?

Hoor het graag wat verstandig is

waarom wijkt de eerste cilinder zoveel af ?
- lekkende kleppen ?
- doorgeslagen koppakking ? daarom misschien de witte rook ?
- versleten compressie veren ?
- verlopen klepspeling ?
- ????

versleten compressie veren ?,...je kan dit controleren door er een klein beetje motorolie in de kop te spuiten via de verstuiver opening. Na het terug monteren van de verstuiver weer een conmpressie test uitvoeren. is de gemeten compressie waarde hoger dan eerst, dan kun je genoeglijk aannemen dat je compressie veren versleten zijn of dat je een beschadeging in je cilinderwand hebt.

Klepspeling,..dit kun je controleren mbt een voelermaatje, stel bij indien nodig.

Lekkende kleppen ? met een lektester is dit te achterhalen (perslucht, lektester en een dummy verstuiver...)

Doorgeslagen koppakking,....bij warme motor en als je een indirect gekoelde motor hebt bij gasstoten kijken of dat je luchtbellen in hetzelfde ritme als het toerental ziet opkomen in je expansievat

Bedankt voor je antwoord.

Ik weet een antwoord is lastig te geven, maar wat zou dit zo'n beetje gaan kosten

stuur even een pb