Onderwerp: Nieuwe Gasbun bouwen (winterproject 2)

Deze winter ben ik van plan om de gasleiding op mn oude Cataliina 36 te vervangen voor een koperen leiding en een nieuwe gasbun te bouwen.

In de Gasbun wil ik beide (campinggas achtige) flessen plaatsen waarbij beide tanks een gasdrukregelaar met een slang met snelkoppeling hebben (dus beide tanks zijn aangesloten, maar er is altijd maar 1 in gebruik). Nu vroeg ik me af of ik op t T-stuk nog afsluiters moet plaatsen. Beide gasdrukregelaars hebben een eigen kraantje.

Ik hoef geen fancy automatisch schakelsysteem, heb totaal geen moeite om even naar de bun te gaan om 1 tank dicht te draaien en de andere open

volgens mij mag je geen snelkoppelingen gebruiken bij gas. dit moet volgens mij altijd een schroefwartel zijn.
Als beide flessen voorzien zijn van een eigen afsluiter is een afsluiter op het T stuk niet nodig.

Het mag blijkbaar wel, maar waarom wil je beide flessen aangesloten hebben? Wat is daar het voordeel van?

eigenlijk maar een reden en dat is een grote afname bij koud weer!
Of dat bij een Catalina een dingetje is betwijfel ik?

ReinierZeilt schreef :
Omdat ik toch beide flessen id bun ga zetten. En flessen nu eenmaal leeg gaan onder t koken leek t mij wel handig om alleen een kraantje om te zetten.
Geen gasverwarming hoor. Boot ligt op de Middellandse zee.

Beide flessen via een T-stuk aangesloten houden is op zich niet ongebruikelijk. Je moet de flessen kunnen afsluiten zodat het hele systeem drukloos gemaakt kan worden en je moet bij iedere verbruiker een gaskraan hebben. Meer afsluiters maken het systeem alleen maar minder betrouwbaar doordat er meer onderbrekingen in de leiding zitten.

Let er op dat de flessen kunnen bewegen, dus geen starre koppeling tussen de flessen. Knelkoppelingen zijn al vele jaren heel gebruikelijk en normaal voor gasleidingen. Let er wel op dat je bij een knelring altijd een steunbus in de dunwandige leiding plaatst, anders is de knelfitting beslist niet veilig.