Onderwerp: lekkage bij roer op het dek compromis 999

Beste Allen,

Ik heb het vermoeden dat er een lekkage is bij de noodroerstang op het dek.
Van binnenuit helaas niet bereikbaar. De schroeven kunnen los en het lijkt erop dat het dan losgeschroefd dient te worden.

Weet iemand hoe dit in elkaar zit? zodat ik met een gerust hart kan gaan demonteren;)

Dehler Optima 92 en de 98 AK hebben een soort gelijke constructie...bovenop je dek is een steunlager, onderin is je hoofdlager. Bij de Dehler 92 en 98AK zit er dan nog een vetpot onder

Bel even met Zaadnoordijk - heet nu C-Jachts, ze kunnen je het zo vertellen

CONTACT INFORMATION
Address:

C-Yacht Lelystad
IJsselmeerdijk 2 (Flevo Marina TC), 8221 RC Lelystad

Phone: +31 (0)320 26 46 60
Email: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Web: www.c-yacht.com

tot nu toe nog nooit een reactie op mail gehad voor hun en als je belt vragen ze te mailen . Ben met mijn oude compromis ook niet echt interessant voor hun. Ga evengoed weer een poging wagen maar ook de werf bellen/mailen, die hebben me eerder ook al eens goed geadviseerd.
En wie weet heeft een mede forum lid dit al een eerder aan de hand gehad;)

Bij de genoemde Dehlers tik je het lager van binnen naar buiten met een drevel.....roer moet er dan idd uit zijn. Een paar jaar geleden bij een ZF lid in Goes (type boot weet ik niet meer, wel dezelfde constructie) het lager vervangen. Het oude lager met een passende pen met kraag eruit getikt.

Is het niet gewoon regenwater dat onder het borgplaatje voor het bovenlager kruipt en er langzaam tussenuit loopt naar binnen toe? In dat geval zou een rilletje butylkit onder het borgplaatje wellicht al volstaan.

Hi,

Geef jezelf het antwoord al niet? De dekdoorvoer zit zo te zien met parkers vast; heeft ook niet heel veel te houden. Deze kan je gewoon verwijderen en opnieuw monteren met wat kit of butyl.
Ik ken deze constructie niet zo goed, maar volgens mij zit er een o-ringetje om de roeras als afdichting, maar dat kan ik mis hebben.

Zaadnoordijk is niet altijd even scherp in de after sales van de Compromis'. In Heerenveen werkt volgens mij niemand meer die aan de 999 heeft gewerkt. Als Ron Bakker nog op het verkoopkantoor in Lelystad zit, is dat degene die nog het meeste weet over deze generatie schepen.

Succes!
Arent

Dat is inderdaad mijn hoop:)
De schroeven kreeg ik los maar kreeg de ronde afdek schijf niet omhoog, wel met veel kracht een slag gedraaid.
Ik vermoed dat hij er zo af zou moeten kunnen met de schroeven los maar voordat ik grote krachten ga uitoefenen wil ik zeker weten dat zo moet/kan!

rondom een tijdelijk kit randje ter test of dat idd het euvel is wellicht de beste eerste stap.....

Weet je zeker dat de nattigheid vanaf die roerpen komt?
Ik zie niet in hoe daar van onderaf water doorheen kan komen. Of ben je bang dat er vanaf het dek water langs de lager en pen naar beneden zakt? Dat kun je simpel controleren zo te zien. (beetje wc papier rond de pen knopen of plakken)

Ik snap je vraag denk ik niet goed...
Als 't je alleen om die nattigheid op 't dek gaat, dan zou het heel goed kunnen dat het is zoals ilcigno benoemt. Maar misschien komt 't water elders vandaan en blijft 't net op die plek wat langer liggen zo tussen de antislip-platen en kuiprand in?

En hoe erg is dat?

Nu je hem hebt gedraaid is enig aanwezig interne pakking-ring misschien beschadigd. 't beste is om hem eruit te halen en opnieuw te monteren me dunkt met kit of pakking.

Een net kitrandje aanbrengen rondom op de grens van borgplaatje en bobbelig antislipplaat, lijkt me geen sinecure. (maar volgens mij bedoelde ilcigno een kitrandje aanbrengen onder de afdekplaat van het lager)

Nou ja, geen direct antwoord maar misschien heb je wat aan mijn overpijnzingen...

Dank voor alle reactie's!

Het vermoeden is idd dat het vanaf boven lekt en zo naar beneden. (had ik duidelijker in moeten zijn)
Het idee was idd om hem boven los te maken en dan butylkit ertussen. Dat blijkt lastiger dan gehoopt en weet nu nog niet hoe het precies los kan/moet.
Mijn eerste stap is toch even testen of het idd daar vandaan komt en provisorisch even van boven af afdichten om te weten of ik moet gaan demonteren.

wordt vervolgd en nogmaals dank, heel fijn!!

Vandaag met c yacht gebeld en zelf een tekening ervan kunnen krijgen!

Het kan dat het lekt bij de o ring boven, advies is roer van onderen laten zakken o-ring vervangen. Dan meteen de o ringen onder meenemen:)

Ha, dank voor de terugkoppeling.
Leuk dat c yachts zo uitgebreid reageert.
Dat wordt een mooie operatie...



Gepost met de officiële Zeilersforum-app