Onderwerp: Valstoppers opknappen

Nu onze mast horizontaal ligt en deze paal aluminium komende week naar de straler en spuiter gaat om hem te voozien van een nieuw vers kleurtje hebben we thuis alle gedemonteerde onderdelen liggen. Alles van RVS krijgen we netjes gepolijst, ALuminium delen en schijven mooi schoon, de lieren schoongemaakt en nieuw vet en olie gegeven. Maar we hebben ook 2 valstopperblokken op de mast, deze zijn goed, maar nogal verweerd...




Hebben jullie tips hoe we dit weer "als nieuw" krijgen? Dit geldt ook voor andere verweerde kunststoffen trouwens... Alvast dank!

Met heteluchtfohn voorzichtig warm maken, dan komt de kleur weer naar boven.

Goede tip Sonador!
Ik heb hetzelfde... maar weet je ook hoe warm? Ik heb een digitaal instelbare verffohn, en snap dat het een beetje proberen is, maar is het ongeveer 80 graden? Of veel heter? (Kan tot 350 graden volgens mij, maar dat is vast te heet )

Het is nylon, dus je moet flink heet gaan.

Ik zou het ten sterkste afraden overigens. Het is glasvezelgevuld en de coating op de vezels zal op het oppervlak weggehydrolyseerd zijn. Het versmelten van het oppervlak breng dus niet alleen nieuwe vervelende spanningen in het materiaal, maar de hechting op de vulling zal pet zijn en het oppervlak zal daarna nog sneller afbrokkelen.

Ik gebruik vloeibare paraffine. Werkt ook goed op verweerde anodisatielagen.


Een geanodiseerde mast stralen is niet het beste idee. Ik hoop dat het een origineel geverfde mast betrof?

boarderbas schreef :
Je gebruikt vloeibare paraffine? Hoe moet ik dat zien? Gewoon als waslaag?

De mast is een 30 jaar oude Proctor, altijd gelakt geweest, nooit geanodiseerd. De mast begint langzaam door de lak heen te oxideren. De lak is verweerd. Volgende week wordt de mast, giek en spinakerboom gestraald en opnieuw gelakt in 3 lagen.

Mijn alu mast gaat jaarlijks of tweejaarlijks wel een keer plat. Dan smeer ik hem altijd in met vloeibare paraffine. Gaat hij weer mooi glimmen.
Nooit op het idee gekomen om die valstoppers er ook mee in te smeren. Ga ik zeker proberen.

Heeft er iemand ervaring met "gewoon" polijsten? Korrel 400, 600 en fijner?

Glasvezelgevulde kunststof kun je niet polijsten.

Ik heb mijn valstoppers uit elkaar gehaald. Veel foto's genomen om het monteren later makkelijker te maken. Goed ontvet en daarna gespoten met autolak. Is jarenlang netjes gebleven. De spuitlak hechtte prima. Ik heb Motip autolack acril kleur 51073. Dat is een grijze kleur.
Van de valstoppers heb ik momenteel geen foto (kan ik nog maken als ik naar de boot ga)
Wel een foto van mijn motorpaneel met die kleur.

boarderbas schreef :
Ook niet met fluorwaterstof? Die glavezeltjes dan toch wel.

Even oppoetsen met WD40.

Nostres schreef :
Dat ziet er netjes uit! Sjieke kleur!

Nostres schreef :
Dat klinkt ook goed! Behandel je dan nog ergens mee voor? Volgens mij kunnen mijn valstoppers niet uit elkaar. Er zit een geklonken as tussen, voor de hendels . Maar de spuit optie neem ik zeker mee! Volgens mij kan ik de hendels wel zo afplakken dat het ingespoten blijft!

Inspuiten met WD40 is een heel tijdelijke oplossing lijkt me? En glad hè...

Nivea,uit het blauwe platte doosje
Dat helpt bij heel veel verweerde kunststoffen
Paar keer goed inwrijven, de 1e keer wordt vaak wat vlekkerig
Moet wel regelmatig herhaald worden

Zoiets?

Mijn ervaring , wat het langste blijft zitten, is gekookte lijnzaadolie.
Wel goed uitwrijven en uitkijken wat je met de doek nadien doet (kan in de vlam vliegen)

Maar eerlijk toegegeven, ik zou de optie van het spuiten overwegen, wel zorgen dat je een hechtingsprimer spuit voordat je de kleur erop doet.

sjoerd1981 schreef :
Top-tip van Nostres!
Heb mijn oude Spinlock XA valstopper vanmorgen gespoten met de lak genoemd door Nostres, en kleur lijkt bizar veel op origineel...