Eind vorige week heb ik voor het eerst solo de oversteek naar Engeland gemaakt. Stellendam-Nieuwpoort-ramsgate-Ostende-Stellendam. Dat ging, na vele keren "droog oefenen" op papier en digitaal en een hoop voorbereiding, geweldig! Een hoop wind dat wel, maar geen moment het gevoel dat het niet onder controle was.
Ten opzichte van "droog" oefenen was het echter wel een stuk natter.
Ik wist dat het voorluik wat lekte, daar ga ik deze herfst mee aan de slag. Maar de 2 emmers water die ik elke dag uit de bilge haalde konden daar niet vandaan komen. Dat blijkt door de teak schuurlijst die aan de zijkant van de romp gebout zit te komen.
Op een aantal plaatsen lekt die flink. Voor de schilderbeurt zat daar een kitrand tussen. Nu is het alleen dichtgeschilderd met DD-lak, die naad is niet meer dicht en lekt. De schuurlijst gaat aan de wind volledig onder water, dus niet zo gek dat er dan behoorlijk wat binnen komt.
Loshalen is niet mogelijk, dan moet het hele interier er uit. het zijn heel veel boutjes, waarvan de kop aan de buitenkant zit, keurig (en dicht) met een teakprop afgedicht. Het zal vooral de bout door de romp zijn die lekt icm de speling tussen romp en rand.
De scheur in een deel van de schuurlijst is gerepareerd met enigszins flexibele epoxy. Daar is de ruimte tussen romp en rand iets ruimer.
Wat ik wil doen:
- naad onderkant teak schuurlijst ontvetten, openkrabben, ontvetten en dan een (polymax?) witte kit aanbrengen
- naad bovenkant schuurlijst ontvetten, openkrabben, ontvetten en dan mijn 2 resterende flesjes Cptn Tolley Creeping Crack Cure in de naad druppelen. het kan niet meer onderlangs weg, ik hoop dat het tussen bout en romp gaat zitten.
- naad bovenkant schuurlijst met (polymax?) witte kit afdichten
- laten drogen er het beste van hopen
Gaat dit helpen?
Is Polymax de goede kit hiervoor. Ik heb het idee dat het snel vies en zacht wordt, een kit die gladder afwerkt en dunner is zou mooi zijn. Wie kent zoiets?
Groet en alvast bedankt voor tips
Feike