Onderwerp: AIS 650 op C80 Raymarine

Ik heb een Raymarine C80, Ik heb hier een ICOM GMDSS radio en een raymarine radar aangesloten. Nu heb ik een AIS 650 aangesloten. Deze laaste is via een Raymarine 100 splitter gekoppeld aan de antenne. De AIS650 is aangesloten op de stroom, evenals de splitter. De AIS is gekoppeld aan de eigen GPS antenne.
Via een seatalk NG kabel met een verbindings plug ben ik verbonden met een seatalk 1 systeem van de C80. Ik denk dat alles correct is aangesloten. Op de C80 heb ik de AIS 38400 code ingegeven maar ik heb nog steeds melding van geen AIS. Mijn ICOM is ingeplugd in de achterzijde van de C80 om de GPS data naar de radio te sturen.
Weet iemand raad,

Ais over st gaat volgens mij niet werken.
Ik vermoed dat je je ais via nmea op je c80 moet aansluiten.

AIS over seatalk 1 gaat wel hoor maar de ais 650 is seatalk NG en die comminiceren niet rechtstreeks met elkaar. Daar moet een converter tussen.

Ts geeft toch aan dat st ng dmv een verbindingsplug (converter?) Is verbonden met st1.
Is st1 niet te traag voor de grote hoeveelheid ais berichten?

Een verbindingsplug is niet een converter maar een plug lijkt mij.

Ais moet over nmea0183 naar de c80.

ok dat heeft de ais 650 ook aan boord.

Cat-36 schreef :
ik vind dit ook een beetje verwarrend, maar wat is het nut om twee verschillende systemen aan elkaar te koppelen met een 'plug' zonder dat deze 'plug' de benodigde vertaal slag maakt?

Je hebt kabels van NG naar seatalk 1. Deze zijn voor de I50 serie. Als je die hiervoor gebruikt gaat t niet werken maar t lijkt op t 1e gezicht alsof het llemaal kopt.

Ok duidelijk, bedankt.
Nu de oplossing voor ts nog

Klopt. De kabel STng naar ST1 bestaat wel, maar, dat is slechts een kabel. Bedoelt om bv. een ST60 op een 70 ofzo aan te sluiten, die als bridge kan dienen en de signalen van ST1 wél kan vertalen naar STng. Maar, ST1 is dus géén STng en daarom werkt het niet bij je.

Wat kan: 'gewoon' NMEA uit de 650 pakken en die naar de NMEA in van de C80 leiden. Werkt. Of, een Raymarine STng naar ST1 converter kopen (daar zit de eerder genoemde kabel dus ook bij om de apparaten aan elkaar te kunnen koppelen) en dan gaat het ook werken. Dat is deze set.

Edit: ik zie dat de 650 gewoon NMEA kan leveren. De NMEA zit bij de bekabeling van de powerconnector. Dat lijkt me nu de goedkoopste manier om het werkend te krijgen. De Raymarine converter kit kost ook weer 120 euro.

De ST1/STng converter vertaalt wind, diepte, snelheid, koers en GPS gegevens, maar GEEN AIS - daarvoor zit je met een C80 aan NMEA183 vast.
Op de Raymarine site kan je alle gegevens betreffende ST, STng en de diverse converters vinden.

Top. Dan dus helemaal geen converter kopen, maar, gewoon met de bekabeling die je al hebt....goede aanvulling!