Onderwerp: Wie kent dit type watergesmeerde lager?

In een bootje zit dit watergesmeerde lager. Daarvan ben ik nieuwsgierig naar het merk en type(zie foto). Maar ook zou ik willen weten of zo'n lager ontlucht moet worden na een tewaterlating. Is zo'n as zelfaanzuigend en zo dan lucht afvoert? Graag hierover enige adviezen.

Arjen

Esperance schreef :
Het lijkt op het Vetus watergesmeerde lager dat ik zelf ook heb.
Je moet even kijken waar de slang die er op zit aan de andere kant naar toe gaat. Vaak komt het water uit het koelwatercircuit en/of een nat uitlaatsysteem en daar zit meestal een beluchter op. Als je slang volgt wordt vanzelf duidelijk of er ergens een beluchter op zit.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De slang gaat rechtstreeks naar een buitenwater aansluiting. Op deze aansluiting zit wel een kogelkraantje. Dus geen beluchter of iets dergelijks.

Arjen

Esperance schreef :
Dan kan het geen kwaad om er een beluchter tussen te zetten.
Heeft de motor een natte uitlaat? In dat geval kan het handig zijn om daarop aan te sluiten.

Gebruik de zoekfunctie van het forum eens, met als zoektermen: watergesmeerde schroefas en ontluchten. Je vind dan mogelijk ook manieren hoe verschillende forumleden dit hebben opgelost. Er is hier vaker over geschreven.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

lodewijk stegman schreef :
Op een aftakstroompje m.b.v. een restrictie van het koelwater wat naar de uitlaat gaat zul je bedoelen.
Heeft wel een klein nadeel dat je uitlaat wat warmer kan worden dus je zult een beetje moeten proberen.
Ad

Mooie term "reproberen". Kende ik nog niet maar dekt de lading (trail & error) goed!

Yellow Boat schreef :
Mijn ervaring is dat dit vanzelf goed gaat als de slang die van de motor komt aanzienlijk meer capaciteit heeft dan de slang die naar het lager gaat.
Bovendien vult het lager zich ook vanuit de schroefaskoker. Eigenlijk is die toevoerslang vooral ontluchting. Als de motor draait staat er een permanente waterkolom op het lager. Maar heel veel water stroomt er niet door die slang. Als de motor toeren maakt komt er water naar buiten via de beluchter. Dat is ook meteen je controle dat de zaak nog functioneert.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dit is GEEN lager, maar een schroefas afdichting

Het is een water gesmeerd lager dat gebruikt wordt om de schroefasafdichting te centreren bedoel je??

Dat "ding"waar dat slangetje aan zit is in ieder geval geen lager. Kan helemaal niet omdat het met een slang vastzit aan de schroeastunnel.
Het is zo te zien een glijring afdichting ,ook wel "mechanical seal" genoemd.
De afdichtin wordt daarbij verzorgd door twee glad geslepen ringen ( een vast aan de as en de andere aan die slang) die tegen elkaar lopen. In dit geval worden die met water gesmeerd en gekoeld. Die watersmering is ook erg belangrijk want droog lopen kost binnen een paar minuten een nieuwe.
Google er maar eens op.
Ad

douwe schreef :
Je hebt gelijk, hoor. Maar ja; de volksmond, hè?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app