Onderwerp: Lekkage vreugde!! Advies gevraagd...

De ervaren botenbezitters zullen de cola en borrelnootjes er wel vast bij pakken.
Weer zo'n sukkel die een fijn oud bootje kocht om niet teveel uit te geven en na 1 winter tegen lekkage, schimmel en andere bijbehorende vreugdes aanloopt!
Het betreft een Leisure 22 van 1975 en het is een leuk bootje.
De vorige eigenaar meldde al dat er via de bevestiging van de bakboord zijstag wat waterdruppels binnenkwamen, maar ach, wist ik veel?
Na het aantreffen van schimmel op de plafonds, wanden en kussens in de punt en het af en toe wegdweilen van water onderin kastjes van de kajuit snap ik dat hier toch echt wat aan gebeuren moet. Het water moet buiten blijven!
Ik weet intussen dat alle bevestigingspunten waar scepterpotten, verstaging, preekstoel etc. door het dek heen gebout zitten potentieel verdacht zijn. Van buiten zit alles muurvast en zie je niets dan mooi RVS, maar aan de binnenzijde zie ik op de moeren (voor zover zichtbaar) roest en schimmelspoortjes zitten of nattigheid die bewijst dat hier inderdaad vocht binnendringt. In de punt is ondanks een mooie ventilatie-ufo vooral schimmel een probleem. Ik wil daar best nog een tweede ventilatieopening maken, maar vermoed dat er meer vocht aanwezig is dan alleen van condens.

Hoe los ik de lekkage problemen op? Ik hoorde intussen dat het loshalen van bevestigingsbouten een lastig en riskant karwei is, omdat ze door roestvorming kunnen afbreken, alles muurvast gekit kan zitten zodat je polyester kapot trekt, etc.
Wie heeft wijze raad voor mij? Toch alles loshalen, maar hoe? Of alleen aan de buitenzijde randjes rond bevestigingspunten afkitten??
Ik zal vorderingen (waarop ik hoop!!) bijhouden in dit topic.

Kitehert schreef :
Het belangrijkste lijkt me dat je niet blind aan de gang gaat.

Probeer er eerst achter te komen waar het lekt. Wacht een regenachtige dag af en loop alle bevestigingspunten één voor één af. Je ziet dan snel genoeg waar het probleem (of problemen) zit(ten). Dan kun jezelf in eerste instantie op die plekken concentreren. Alles loshalen en opnieuw kitten is een flinke klus.
De boot is van een dusdanige leeftijd, maat en bijbehorende waarde dat je jezelf goed moet afvragen hoeveel tijd en moeite je erin wilt investeren.
Voorlopig lijkt me het van belang dat de boot droog wordt van binnen, zodat je er goed op kunt overnachten en de schimmelvorming minder wordt en je er dus ook een beetje van kan genieten..

Als je wilt worden geholpen met het loshalen, plaats dan wat foto's van de situatie. Het is ook interessant om te weten of het gaat om een sandwich-dek (twee lagen polyester met schuim of balsahout ertussen) of een massief dek.

Kitehert schreef : datr geldt vooral voor kielbouten/tapeinden waar je maar van 1 kant bij kunt; als je die afdraait moet je uitboren en opnieuw tappen. Dat is zeker in zo'n nauwe ruimte geen lolletje.
Als je er van 2 kanten bij kunt (zoals puttings en scepterpotten) is het veel minder een probleem omdat je een gebroken bout of schroef dan gewoon kunt vervangen.

Als het geen lekkage is maar een condens probleem kan je een goede lucht ontvochtiger in de boot plaatsen. Er zijn op dit forum al diverse draadjes over geschreven.
In mijn niet geisoleerde bootje werkt het prima!
Als het echt lekkage is moet je idd de oorzaak op een regenachtige dag zien te achterhalen. Meestal laat zo'n dag niet lang op zich wachten.

Met een slang kan je wat meer gericht op een plek water spuiten, heb ik hier als tip gelezen. Geeft wellicht een beter beeld.
als t helpt, ik weet hoe je je voelt, ik heb ook nog steeds ergens lekkage. Maar nog niet kunnen vinden waar nu precies vandaan.
Altijd water in de bilge is zeer irritant.

Begin met investeren in een bus goede(!) kruipolie zoals Imal, Griffon, etc, en een rol butyltape. Ook een fatsoenlijk doppensetje kan geen kwaad.
Het meeste beslag wat je losmaakt, kan je uitstekend terugmonteren met wat butyltape, waarna het waterdicht zal zijn. Zo zijn we de Maxi77 van Web indertijd ook langsgegaan.
Inderdaad: bereid je erop voor, dat alles een keertje los zal moeten. beginnen met de duidelijk natte plekken, en vooral hopen dat er geen rot balsa tevoorschijn komt. Bij een goed gebouwde originele boot valt dat vaak wel mee.
Verdachte bouten en moeren gelijk vervangen, maar verder hoeft het geen fortuinen te kosten. Alleen energie en tijd.

Op mijn Leisure 22 heb ik ook een lekkage, voorin de punt ergens. Dit levert altijd een laagje water op onder de bank in de punt. Verder heb ik ook 2 scepterpotten die een beetje druppelen. Waar het water in de punt vandaan komt ben ik nog niet achter, kan van alles zijn. Dekbeslag, schroeven van de stootrand, de 2 handgrepen voor op het kajuitdak, de 2 ronde raampjes.. Als het wat warmer is ga ik daar wel eens mee aan de slag.
Het loshalen van de boutjes van bv de scepterpotten kan een hele uitdaging zijn, veel boutjes zijn lastig te bereiken. Een multitool met ijzerzaagje (koop wel een goed merk!) wil dan nog wel eens handig zijn. Pas wel op dat je niet uitschiet, zo´n multitool is ook zo door het polyester heen! Boutjes doorzagen boven het moertje, restant bout naar buiten tikken, en de kitresten onder de scepterpot met een scherp plamuurmes lossteken.
Wat ook nog wel eens lekt bij de 22 (en oud model 23) zijn de ramen. Na al die jaren is vaak de kit en het rubber vergaan, en gaan ze lekken.
Ik heb op mijn boot een electrisch vorstbeveiligings kacheltje hangen, dit scheelt ook een hoop vocht en schimmel. Heeft jouw boot voorin de kajuit ook een binnenschaal? (plafond) Niet alle 22ers hebben dat. Ik heb een van de laatste uit 1976, die heeft wel een binnenschaal voorin.

Martijn

Op de mogelijke lekkage punten kun je wat toiletpapier of keukenpapier doen.
Als het nat is geworden is daar een probleem te verwachten.

Kun je voorlopig daar even je aandacht op vestigen.

Water is dun volgens de loodgieter, nog geen enkele waterdichte boot gehad sinds de afgelopen 40 jaar

Begin maar met een luchtontvochtiger. Niet alleen je bootje maar alles wat er in zit zal nu vochtig zijn. Helemaal dicht tapen, niet ventileren en de ontvochtiger er in. Flink doorzetten en als effe lukt ook een beetje warm stoken.

Geen luchtontvochtiger. Je boot lekt, daar lijkt het sterk op. Dat deed die van ons ook, alleen minder. Uiteindelijk heb ik in een tijdsbestek van 3 jaar al het beslag dat op het dek gemonteerd zit eraf gehad. Alles opnieuw gemonteerd, met butylkit. En alle gaten 'opgepot', omdat wij een sandwich dek hebben.
Bedenk: het is niet prettig om te doen, maar het resultaat - een droge boot - is genieten.

Idem hier. Meteen de eerste winter na aankoop heb ik al het beslag verwijderd. Gaten verbeterd, sandwich met epoxy beschermd en alles weer nieuw gemonteerd. Ik heb nooit lekkage.

Bedankt voor alle reacties! Gedeelde smart is halve smart
Maar ook goede tips.
Ik ga ermee aan de slag.
Overigens is mijn kajuitdak wel dubbelwandig, maar de punt lijkt mij enkelwandig.
Geeft natuurlijk ook eerder kans op condensvorming.
Heb gezien dat daar een soort foamplaatjes met gesloten celstructuur voor zijn die je ter isolatie tegen wand en plafond kan plakken. Weet iemand of dat veel scheelt?

Ja, dat scheelt

Bijna allen naden van dekbeslag heb ik intussen afgekit met sikaflex en ook de kajuitdeur heb ik van een betere afdichting voorzien omdat er vaak wat water achter lag.
Het resultaat is voorlopig positief: de laatste anderhalve maand komt er bijna geen nieuw water meer de boot binnen.
Nu maar eens even afwachten hoe het zich op den duur houdt!
Solarventilatie en foamplaten in de punt blijven nog even op het alternatieve verlanglijstje staan.