Onderwerp: Campinggaz tank in ankerkast

Omdat mijn bootje geen gasbun heeft, en mijn anker in een kist in de kajuit ligt, zou ik het ankerkastje mogelijk als gasbun kunnen gebruiken (is tenslotte al geventileerd; met afwatering lager op de boeg). Met het aanbrengen van de benodigde zaken dat de tank mooi vaststaat (randjes dat de tank niet kan schuiven, en een band er over heen voor het tegengaan van verticale beweging), zou dat een veilige en goedgekeurde locatie zijn?

Grootste nadeel lijkt me dat je een doorvoer moet maken. Kleiner nadeel is een lange vaste leiding door je kajuit. HIER vind je wat tips.

Dank voor de link Arjaan; die doorvoer maak ik mij niet druk om, dat is goed te doen; het maken van een gasbun is wat lastiger, met name ook ivm de diepte, en dan nog de leiding naar buiten, die dan ook nog eens een stukje boven het water moeten zitten.. dat is bij de boeg makkelijker dan achterin (ivm klein bootje..).

Is dat veilig bij een aanvaring?

ZeeZin vaart nergens tegen aan

ander kraan dicht bij het varen..

WADnWIND schreef :
Want? Gasfles zit nu vaak achterin een boot (bij de meeste boten) en als die boten van achter worden aangevaren geeft dat hetzelfde effect..

In 1997 een New Classic 700 gehuurd in Makkum waarbij de blauwe Campingaz-fles in de ankerbak stond.

Ik kan me niet herinneren of er een scheidingswandje tussen ankerbak en gasbun gedeelte zat.

Zit op mijn clever 23 ook zo. Gasbun is van groot formaat afvoerbuis met onderin een buisje wat naar een bronzen huiddoorvoer loopt aan de zijkant van de boot. De afwatering van de ankerbak zit middenvoor, de gasbun heeft dus een aparte ontluchting.


zo loopt de gasleiding binnen


Gr Rob

komt er tijdens het varen water in die ankerbak? Zout zou nl snel het metaal van de gasfles, ontspanner etc kunnen aantasten.

Die gasflessen kunnen wel wat hebben hoor. Wij hadden ze vroeger gewoon buiten in de regen staan, met regelaar en al.

Bij mij zit t ook in de ankerbak. Nooit problemen mee gehad. Of t veilig en volgens de huidige normen is? Geen idee eigenlijk. Aangetasting door zout heb ik niet, maar of de koppeling in dertig jaar al een keer is vervangen weet ik ook niet zeker. Ik hou t toch wel in de gaten. Gas is wel een dingetje wat mij altijd wat allert houdt.
Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ZeeZin schreef :
Hebben we nu met hoge vorm van naïviteit of lichte vorm van gebrek aan realiteitsbesef te maken?
Het aantal aanvaringen met schade aan het achter schip zijn op 1 hand te tellen, echter bij het varen krijgt een schip kinetische energie, meestal is voorwaartse richting. Bij vrijwel alle foto's van aanvaringen is de rompschade aan de voorzijde of aan de zij (van een andere kinetische collega). Aangezien het kunststof schepen zijn is de rompschade niet moeilijk te bereiken. In een dergelijke situatie overleeft de fles het wel, maar de afsluiter en regelaar mogelijk niet.

Een klein onvoorzien tikje bij slecht weer met het anker tegen de regelaar is geen denkbeeldige situatie.
Vanuit de pro-actieve veiligheids gedachte zou ik het niet doen.
Maar ja dat is mijn visie en niet mijn schip. (ik heb geen gas)

captain koek schreef :
De fles zelf is het probleem niet, maar de appendages er omheen.

WADnWIND schreef : als de appendage afbreekt, sluit de kogel de fles dan niet?
ton

De kogel sluit alleen wanneer de reduceer er uit gedraait wordt, bij afbreken is de fles vòl open.

WADnWIND schreef :
Ik heb 1x een kapotte gasdrukregelaar meegemaakt (te gast op een andere boot) en dat gaf een indrukwekkende steekvlam bij het kooktoestel. Deze gasfles stond in de ankerbak.
Ik denk dat je veel beter af bent met een aparte gasbun ergens in de achterste helft van de boot. Uit de buurt van zout water en bewegende zware voorwerpen.

De flessen stonden aangesloten met regelaar en al maandenlang buiten naast de caravan. Deed iedereen eigenlijk op die camping. Ik heb er nooit problemen mee gehand. Wel verteert het slangetje wat sneller door inwerking van UV.

nooit roest gezien. Maar vaar dan ook meestal op zoet water. En je ruilt de fles in, dus 1 keer per jaar een andere fles.

Ik meende dat er een max leeftijd stond voor die regelaars? Ik vervang ze gelijk met de slang.

En als ik een aanvaring krijg die zoveel schade veroorzaakt dat de gasfles geraakt wordt heb ik hele andere problemen. Ik vind dat een beetje uit de categorie ; en wat nu als de hemel naar beneden valt?



Gr Rob

WADnWIND schreef :
Wel eerst goed lezen W&W Ik heb mijn anker in de kajuit liggen, niet in de ankerbak, zoals ik al schreef... De ankerbak is dus alleen voor de gasfles in mijn geval.

Maar moet zo wie zo kijken naar de maat gasfles die past, want zag dat de kachel (Cozy cabin) propaan moet hebben ipv butaan, dus de minimale hoogte is 39,5cm van zo'n kunstof propaanfles; dat zal ik nu eerst op moeten meten of dat uberhaupt past..

Bedankt voor de info en reactie's allemaal; het is dus duidelijk goed mogelijk op zich. Mooi!

roblisto schreef :
Misschien zie het verkeerd, maar is dat een rubberen slang die door je boot loopt?

Volgens mij hebben veel schepen een gasfles/bun in de ankerbak. Ik weet van een Najad die dat heeft.
Lijkt me eerlijk gezegd ook niets mis mee behalve dan dat ik dat spul zelf ook liever wat droger heb staan?

MvN schreef :
Dat zie je inderdaad verkeerd is een Wicu leiding, koper van binnen met een kunstof mantel erom, meer dan geschikt voor deze toepassing

OK, dat zijn idd mooie leidingen. Paar keer naar het plaatje zitten kijken en ik kon het er niet uithalen.

Alos je Wicu kent herken je de typische gele kleur uit duizenden

Jeroen-pion schreef :
Ken het spul, maar ben zeker geen pro. Misschien dat mijn monitor wat minder is, twijfelde zelfs op het geel of oranje was. De wilde achtergrond hielp ook niet echt.