Onderwerp: ophanging buitenboord motor zit vast

Hallo,

De ophanging van mijn buitenboord motor zit vast in de laagste stand. Zie bijlage.
Ik had gehoopt dat er wat beweging in zou komen als de motor er af was, maar dat is niet zo. Er zit een knop op met een "lower"en"raise"stand,maar die lijkt alleen een veer op spanning te brengen. Ik zou verwachten dat er ook een vergrendeling zou moeten verschuiven oid.

Kan er iets zijn afgebroken? Kent iemand dit type ophanging of weet iemand hoe hier beweging in moet komen?

Alvast bedankt,
Michael

En de bijlage. ...

Hallo Michael,

De ophanging ken ik niet maar zo vanaf de foto te zien:
De zwarte knop die je beschrijft zou een pin moeten meenemen die als borg fungeert. De veer is enkel bedoeld om de borg in z'n positie te laten vallen (borg stand).
Met de borg vrijgekomen zou de ophanging naar boven te bewegen moeten zijn.
Op de foto hangt de motor nog aan de ophanging en het zou kunnen zijn dat door het gewicht van de motor de ophanging niet naar boven wil bewegen. Maar je beschrijft dat je het zonder de motor ook niet lukt om de ophanging te bewegen.
In de ophanging zit een (gas/olie gevulde)(veer)cilinder die zou moeten meehelpen om de ophanging en het gewicht naar boven te bewegen en om te dempen als je de boel laat zakken. Misschien zit die cilinder vast en wil de cilinderstang niet bewegen.

Stappenplan:
Zit er geen borgpen of borgmoer op de pen waardoor hij vastgezet is en de borgpen niet kan bewegen?
Check of de zwarte borgknop ook daadwerkelijk de borgpen meeneemt als je de knop uittrekt.
Als de ophanging iets ontzet is en e.e.a. iets scheef zit kan de borg ook niet willen bewegen.
Kan de cilinderstang bewegen. Zit de cilinder (stang) niet vast.
De ophanging heeft verschillende scharnierpennen. Zijn die te vast aangedraaid waardoor je geen beweging in de ophanging kan krijgen. Iets losdraaien van de pennen en moeren zou wellicht helpen.

Hoop dat dit je helpt.

MVG
Arend

Bedankt voor het meedenken. De raise/lower knop zit aan een veer die inderdaad een pin meeneemt (halfronde gleuf met twee borgstanden).

Ik had vandaag tijd om er eens goed naar te kijken en het bleek een combinatie van factoren: zowel de cilinderstang als de borgpen wilde niet bewegen. Bij beide waarschijnlijk wat geroest, kwamen los met wat smeermiddel en tikken. Ik gok dat het bij de vorige eigenaar 2 jaar in dezelfde stand gestaan heeft en hij het niet heel erg vond dat het staartstuk van de motor door het water sleepte....