Onderwerp: Voeding NMEA2000 netwerk

Het netwerk aan boord groeit langzaam door en meer nodes die allemaal gevoed worden vanaf de backbone. Tenzij je een rood draadje getekend ziet. Ik gebruik nu nog steeds de standaard T-connector met voedingskabel die in het starterspakket zat; de bus wordt dus slechts op één punt gevoed. Er komen binnenkort 3 nodes bij (RPi CAN-interface en 2 niveaumeters)

Wie weet wanneer het nodig wordt op meer plaatsen te gaan voeden? En dienen deze voedingsaansluitingen dan parallel te staan met de reeds aanwezige voeding? Of dient de voeding in de backbone juist onderbroken te worden zodat elk deel van de backbone (en de nodes die in dat deel hangen) van een eigen voeding wordt voorzien?

Eerst even kort antwoord: heb je op Maretron knowledge base gezocht? Daar staan zeker relevante zaken. Vanavond meer..

Volgens mij kan er maar 1 power source op je backbone. Misschien dat er een device is om twee systemen aan elkaar te knopen.

Elk device heeft een LEN (zie support.garmin.com/support/sea...0000%7D&locale=en_US )

LEN voor Raymarine heb ik in excel... kan helaas niet uploaden..

De devices met eigen voeding hebben normaal een LEN van 1

In dit wat oudere document kan je meer vinden over Len (en waar je powersupply moet komen)





Volgens de standaard zijn er twee soorten N2K kabels Mini en Micro. De onze 'my first Sony' netwerkjes zijn waarschijnlijk micro.. is 3 A (Mini is 8A) ... mijn raymarine heeft een 5 A zekering..

/Robert

Shielding altijd maar op één plek. De rest kan in zones, dus niet direct parallel aan elkaar. Ik vraag me af of het bij jouw nodig is, maar er is meer dan genoeg online te vinden om het even uit te rekenen voor een Micro systeem

Ah, gevonden... pagina 20

Source www.nmea.org/Assets/2012%20ibe...a%20installation.pdf

Dank allen voor de info, nuttig!

Het lijkt allemaal mee te vallen indedaad. De micro norm gaat tot 3A per branch tot 100 m lengte; de mini tot 8A. Blijf je onder die stroom dan kun je met één voedingspunt volstaan. Kom je daarboven dan dien je te splitsen. Power-T dan separaat per branch, shield dient door te lopen.

Die Airmar windsensor is niet bepaald zuinig trouwens: "Load Equivalency Number" is 13, trekt dus maximaal 13x50 mA (650 mA). Ik laat het lekker zoals getekend.



Raspberry Pi heb ik op LEN=0 gezet omdat die alleen de CAN_H en CAN_L gebruikt.

Het kan nog best interessant zijn om de branch met wind en diepte uit te kunnen zetten. Dat zou voor mij een reden zijn om de boel te splitsen. Voor de rest moet je op een zeilboot wel heel erg je best doen om het noodzakelijk te laten zijn

Niets is noodzakelijk natuurlijk; die hele zeilboot niet!

Volgens mij is een zeil op een zeilboot noodzakelijk, anders wordt het een motor/roei boot

Er is een Maretron design tool. Die heb ik ooit gebruikt. Laat ook niet Maretron devices invoegen met beetje puzzel. Geeft direct feedback of je voeding correct is. Kan de link nu even niet vinden, maar op de Maretron site.

Je kan ook altijd 2 voedings kabels nemen aan beide kanten van het netwerk en deze 12 volt voeden met dikkere kabel vanuit dezelfde bron!
Een 3e kabel in het midden is ook geen probleem.

Nooit zorgen om de voeding meer.

Maretron design tool; www.maretron.com/products/N2KBuilder.php

LEN 13 voor een AIRMAR WX series, denk dat er iemand heeft zitten slapen, en mW voor mA heeft aangezien, dan klopt alles weer een beetje, houd het maar ruim, LEN=2

Supply Current (@ 12 VDC):

<85 mA —150WX