Onderwerp: accu plat: walstroomlader defect of ben ik gek?

@Jeroen: kun je je hier iets bij voorstellen?

Ik doe niet mee in de discussie , ik constateerde als zijlijn lezer wat .

Als Eclips het snapt , kan hij ermee aan de slag , lijkt me nuttiger .

Victron laders(tjes) kan je configureren via blauwe tand als gestabiliseerde voeding, dus geen rimpel. Daarbij schakelen ze ergens tussen 100-200Khz, dus je merkt daar niks van.

Ik zou eerst eens droog op tafel bepalen of die lader uberhaupt wel voldoende stroom kan leveren (met een lamp). je sluit daarmee een hoop gespeculeer uit in de boot.
Eerst de situatie reduceren.
Pas dan verder kijken.

Het uitbouwen zal de enige optie zijn als je bij Victron wilt een nieuwe wilt krijgen omdat deze niet deugt.

Hij blijkt gelukkig wel degelijk te deugen, maar uitbouwen moest ik wel. Toen ik de lader na het uitbouwen op de bus-bars vlakbij de accu aansloot, mat hij wel de juiste accuspanning. De lader heeft nu een nieuwe plek gekregen in de navigatiehoek. Daar heb ik ook een extra walstroomstopcontact aangelegd, waar ik de lader op kan aansluiten. Hoewel het de bedoeling is dat dat niet vaak nodig zal zijn.

Dus toch spanningsverlies tussen lader en accu wat de oorzaak was.

Inderdaad. Zelfs toen het gereduceerd was tot slechts één overgang. Maar dat was wel een oude kabel die daar toevallig in de buurt was.