Onderwerp: Bliksems, geen aarde meer?

Ik kijk al een tijdje wat meewarig naar een prachtig geoxideerde koperen vlechtwerk wat een verbinding vormt tussen kiel en zijstagen.
Van de week was ik de bilge aan het poetsen en trek ik die kabel wat opzij, de verbazing was groot toen het een los eind bleek te zijn, ergens halverwege het grid doorgerot

Wat zouden jullie doen?
Zo laten, zonder aardekabel of een nieuwe verbinding maken?

Koperen vlechtwerk is verrekte moeilijk te krijgen, of per 100 meter a 600 euro of zo of het zijn korte eindjes van 20 tot 40 cm voor accu's aan te sluiten.

Nu heb ik wel nog geschikte accukabel liggen maar is die hier wel geschikt voor met mantel?
Ik las dat ergens dat bliksem langs de afleider loopt en niet er door. Een mantel zou dan niet meewerken. Bliksemafleiders zijn ook kaal koper voor zover ik weet?
Moet die kabel dan ook wel vertind zijn?

BIj Aliexpress: vertind 2meter 28mm breed voor 22,88 incl. verzenden.

Zoeken op aarding kabel

Vervangen zou ik zeker doen.

Maar het simpele feit dat het ding is doorgerot vind ik wel vreemd. Koperen daken worden ook groen, maar gaan eeuwen mee. Nu bestaat zo'n vlechtwerk uit dunne draadjes, maar toch. Anderzijds is het ook moeilijk voorstelbaar dat er ergens in het circuit waarin dit vlechtwerk zit een metaal aanwezig is dat edeler is dan koper.

Of zou het ding feitelijk van messing zijn geweest? Ook moeilijk voorstelbaar. Zou er ook anders uitzien, denk ik.

Automatrialen zaak heeft ze op de plank liggen

kijkend naar de kracht die een bliksemschicht heeft, is zo'n dun draadje dan uberhaupt wel voldoende? Zou je niet op meerdere plekken in de boot (in ieder geval zowel SB als BB) zo'n aarding kabel moeten plaatsen?

Jeroen-Pion schreef :
Ehh, linkje voor 2,5 meter dan graag.
Ik vond ze niet

wat litze, pak je toch gewoon een stuk accu kabel?

edit; of mag dat niet mr. Calidris?

slaat de bliksem, krijg je toch wel schade
PVC mantel of niet, lijkt me...

www.bliksembeveiligingshop.nl/..._koper_vertind_16mm2

holtere schreef :
Oooh 2,5 meter , zie helios zijn opmerking.

Ik zeg niet doen.
Dat ding maakt een verbinding tussen de wateraarde en de walstroomaarde.
En maakt dus lekstroom mogelijk, met alle corrosieve gevolgen van dien.
Nadelen zijn groter dan het eventuele (onbekende) voordeel.

Niet persé: bij mijn Beneteau was deze verbinding geïsoleerd middels een soort doorslagcapsule (weet niet hoe dit ding heet). Pas bij hoog spanningsverschil slaat deze dóór en maakt de verbinding daadwerkelijk.

Edit: dit ding dus - óók omstreden blijkbaar:
zeilersforum.nl/index.php/foru...ing?start=125#616582

Dat klopt Nachtvlinder, zo'n ding zit er bij ons ook tussen!

Baasklusje schreef :
Beperkt, maar wel via de marifoonantenne, dat zou kunnen?
Maar zie opmerking Nachtvlinder!

swblom schreef :
Lijkt mij een prima link

7,80 per 10 cm

holtere schreef :
Je koppelt met zo'n draad alle metaal in mast en verstaging aan het water.
Als er daar iets aan de 0V hangt dan doet dat mee in het lekstroomcircuit.
Want die 0V hangt gegarandeerd ergens aan de walstroomaarde.

Marifoonantenne, stoomlicht, driekleur, deklicht, evt radar, TVantenne etc.

Heb je wel gelijk in, vermoedelijk zal er wel ergens een verbinding zijn mits die doorslagcapsule niet werkt.
Ik zou eens moeten meten of die ook zo verbinding maakt!

Je kunt dat doormeten toch?

Ja, maar niet van hier

Een workaround gefikst:



Gewoon maar een 35 mm accukabel gestript.
Die trek ik er doorheen, eerst even meten wat die doorslagbeveiliging doet.
Iemand maakte de opmerking dat het 28 jaar goed heeft gewerkt, immers geen blikseminslag gehad dus ik maak het maar weer zoals het zat

holtere schreef :
Van dat soort redeneringen heeft Cruyff ('El Salvador') iets verstandigs gezegd heeft.

"Nee, ik ben niet bijgelovig want dat brengt ongeluk"

@T.s., zoek eens op het forum op bliksembeveiliging.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

holtere schreef :
Waarom heb je de kabel gestript?

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Dan moet je het topic even teruglezen, want dat is eerder al genoemd.

holtere schreef : well done,
is ook bewezen, prima tegen olifanten
gezien afgelopen jaren?
NEE, dat bedoel ik