Onderwerp: Iemand al Lighthouse 4 (Raymarine) geprobeerd?

Er zijn dus ook AA Li-on batterijen die je direct via USB-C kan opladen. Als je er daar 4 van hebt, moet je onbeperkt door kunnen. Vraag is wel of (of hoeveel) Li-on je aan boord wil hebben.
holtere schreef :

de EV-1 heeft ook een update vanwege de nieuwe RCU-1:


v3.21 May 2026
New Features

v3.21 EV1/Ev2 software to support Solo Sailor mode, with the launch of the RCU-1/WG-1


Je krijgt online nu ook versie 4.11.111, maar volgens mij is dat vooral voor de nieuwe Axiom 2:

No end user improvements or fixes.
LH.4.11.110 is a factory release only and will not be available to download from the website. This only affects Axiom 2 plotters (not Axiom 2 Pro or Axiom 2 XL)

En een nieuwe versie:

LH.4.11.133 July 2026
New Features, Resolved Issues & Improvements

Fixed issues affecting SAR pattern creation when distance units were set to NM & yd and the saving and importing of unit settings from backups.
Fixed an issue where the Alpha sidebar was not always available and muted relevant UDP transmits in systems that do not include an Alpha display.
Resolved multiple hardware integration issues, including improvements to Mercury integration, fixes for Yamaha integration (including the 6YG gateway and HDMI app black screen), and addressed issues with a specific third-party hardware integration.
Fixed an issue where Hungarian language selection did not persist.
Improvements have been made to the upgrade process for SeaTalk NG products.
Improved the display of the boat icon in night mode when there is no heading data available.
Fixed some issues impacting Demo mode.
Fixed issues causing system reboots due to repeated alerts and when switching data master while the fuel manager was open.
Fixed an issue where engine identification was missing from the alarms history.
Fixed a cursor issue in Chart app split screen app pages when selecting a recent waypoint from the quick settings menu.
Fixed an issue where the Limitation of Use disclaimer
was not shown when the chartplotter boots directly into an app page. Document number: 82452 (Rev 2)
Fixed an issue where you could not switch between thermal and visible feeds on M-625CS thermal cameras.
Fixed a memory allocation issue within the Sonar history.
Digital switching and other general stability improvements.

Gisteren naar Oostende gevaren. Viel me op dat ik wel groene maar geen rode boeien zie. Bij inzoomen verschijnen ze wel. Dat is toch gek? Is dat een bug? Axiom pro 9 met lh 4.11.133 en nieuwe kaart in mei dit jaar gekocht.
Ben nu de kaart aan het updaten in de hoop dat dit wat oplost…
Ben overigens niet echt kapot van het kaartbeeld. Gisteren was alles in groentinten. Dat was alleen in splitscreen. Uiteindelijk met veel pielen weer goed gekregen door eerst in full screen modus de instellingen tot wat acceptabels te krijgen en vervolgens een nieuwe splitscreen snelkoppeling op het home screen.
Van I sailor eindelijk beetje gewend aan tri I boat, is het kaartbeeld op de plotter weer een stapje terug.

Update: updaten van de kaart helpt niet. De axiom maakt zelf blijkbaar de keuze om bepaalde boeien pas na inzoomen te tonen. Voor Oostende betekent dat dat de toegangsgeul vanaf de uiterton alleen gown is en pas bij inzoomen komen de rode er ook bij. Andere rode tonnen worden in overzicht wel getoond ( maar klein). Is dat nog ergens in te stellen?
Voor nu check ik met mijn telefoon de route naast de plotter.

Kun je bij je instellingen het detailniveau verhogen om meer tonnen te zien?
Dat werkt voor Navionics op Garmin. Misschien heeft Raymarine met Lighthouse een soortgelijke optie?

Met Navionics kaarten heb je wel een Easy View optie, maar voor zover ik weet verandert die niets aan het wel of niet laten zien van groene of rode tonnen. Het probleem waar ISO788 Hans op stuit herken ik niet direct zo, maar misschien gebruiken wij andere zoom niveaus. Lijkt me overigens niet wenselijk dit weergave gedrag. Zal er de komende dagen zelf eens specifiek op gaan letten.

Wij hebben ook een Axiom Pro 9 met de laatste Lighthouse versie en Navionics kaarten.

Ik vaar sinds april met een Raymarine Axiom 2 Pro 12 inch. Met laatste software update en Lighhouse kaarten. En ik herken deze problemen niet.

Ik heb inmiddels het door ISO788 Hans gemelde verschijnsel van het eerst tonen van één tonnenzijde ook kunnen reproduceren tijdens de smalle aanloop van Paimpol. Ik moet zeggen dat ik het in de praktijk minder storend vindt dan het klinkt en zelfs niet uitsluit dat het bewust zo geprogrammeerd is om bij bepaalde zoomniveaus het kaartbeeld niet te vol te laten worden.

In de praktijk zomen wij blijkbaar verder in als het kritisch wordt en dan zijn rode en groene tonnen gewoon beide zichtbaar. Ik denk dat het ons daardoor niet op was gevallen. Maar het is bij ons wel reproduceerbaar dus.

Wil je zeker weten of dit bewust zo ontworpen is of een bug dan zou je dit aan Raymarine en/of Navionics zelf kunnen voorleggen.

De incidentele freezes van vroeger lijken definitief voorbij. Het uitzoomen gaat soms minder soepel dan je zou wensen, maar al met al draait de boel bij ons inmiddels behoorlijk stabiel.

Inderdaad, ik heb nu 2 weken iedere dag de Axiom aan gehad, en nul freezes meer....gelukkig. Zoom probleem had ik nog niet ontdekt.

Wij hebben twee axioms aan boord, op de stuurstand en binnen bij de kaarten tafel nooit geen problemen mee gehad, werken prima
Mvg Grover

Bij mij dezelfde opzet, met een 7+ en een 9+. De freeze en zoomproblemen zoals eerder beschreven heb ik nog nooit gezien. Het enige issue wat ik had was met het camerabeeld van een goedkope cam. Op iedere Axiom apart ging dat goed, maar op beide tegelijk niet, dan resette één of beide MFD's zich. Nu ik een Raymarine cam gebruik is ook dat geen probleem meer, voor zover het al een probleem was natuurlijk.

Ik zal nog eens specifiek op de tonnen letten.

Misschien een nieuw topic waardig, maar Lighthouse 5 is deze maand uit gekomen. Heb je wel een nieuwere Axiom2 (met 6-core CPU) voor nodig.

ah... helaas, deze versie werkt dus niet meer met mijn oude Axiom 7?

AndreAzuree schreef :
Klopt, ook niet een Axiom+, je moet een Axiom 2 en de varianten daarvan hebben. Nou vind ik de Axiom 2 nog best wat aan de prijs, maar oudere modellen zijn doorgaans ook nog goed te verkopen. Zo ben ik eerder van een E7 naar een Axiom+ gegaan, misschien doe ik dat ook nog een keer naar een Axiom 2...

Wat kan de Axiom2 wat de oude modellen niet kunnen?

Ben bang dat het argument nu vooral 2 extra CPU cores (en een betere CPU) is, misschien de geintegreerde android-apps... Maar qua features zie ik ze nog niet veel nuttigs melden voor zeilers.

Zal dat ook betekenen dat plotter met LH 5 niet kunnen communiceren met plotters met MH 4?

We hebben iets gegelijkbaars meegemaakt bij LH3. Oudere plotters (tot en met ES series, dacht ik) kinderen daarmee met de eerste generatie Axiom communiceren, maar het liep op de ES series voor geen meter. Die zijn bijna allemaal terug naar HL2 gegaan. En dus niet compatibel met axiom serie.

Weet iemand hoe dit zit? Ik beschouw dit (als bezitter van een Axiom plus) niet per se als goed nieuws.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

dat schijnt idd zo te zijn. Ik had van de week al ff gekeken, die waarschuwing dat elke plotter in het netwerk op 5 moet zitten om samen te werken of alles op 4 houden.. Gezien dit draadje kun je komend jaar iig beter op 4 blijven tot de grootste bugs er uit zijn. Dit is wat Google AI er kort over meldt:
De belangrijkste vernieuwingen in LightHouse 5Volledig vernieuwde Data-app: De applicatie voor het tonen van motor- en instrumentengegevens is vanaf de grond af opnieuw opgebouwd.
Met LH5 kun je dashboards veel visueler, flexibeler en intuïtiever indelen.Sterk aanpasbare schermen: Je krijgt veel meer vrijheid om je eigen lay-outs en schermen te configureren, zodat de informatie die jij op dat moment nodig hebt direct in het zicht staat.
Slimmer gegevensbeheer: Het opslaan, filteren en analyseren van netwerkdata, routes en gebruikersprofielen is efficiënter gemaakt, wat zorgt voor een vlottere gebruikservaring aan boord.
Geoptimaliseerd voor LightHouse Charts Gen 2: LH5 maakt maximaal gebruik van de nieuwste LightHouse Charts GEN2-kaarten, wat zorgt voor snellere rendering en vloeiendere overgangen bij het in- en uitzoomen op de krachtige 6-core displays.

Kun je in je netwerk wel een een Axiom 2 (draaiend op LH5) toevoegen aan je netwerk, terwijl je bestaande oude Axiom met LH4 het ook blijft doen?

aangegeven wordt dat dat niet kan als je wil dat deze met elkaar communiceren cq kaart delen etc. Dus dan mag je beide vernieuwen... (ik denk dat ik dan binnen liever een 2e hands axioma op 4 neer zet en over een jaar of 5 nog eens kijk.) Ook al lijkt juist mbt configureerbaarheid van kaart beeld en rendering nieuwe zaken ontwikkeld worden.

@André: je hebt het antwoord al, maar is dus zeker nee.

Dus ook geen kaartmateriaal delen.

En alle ontwikkelkracht gaat in LH5 zitten. Op een gegeven moment (misschien sneller dan je denkt) komt er een final versie van LH4 en daar moeten we het mee doen.

Ik geloof er overigens niks van dat LH5 niet zou kunnen draaien op een Axiom plus. Kan met de onderliggende Android versie te maken hebben.

Ik kon het gedoe rond LH2 vs. LH3 nog begrijpen. Toen ging Raymarine over van Linux naar Android.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

hmm. Ik Blijf voorlopig maar lekker bij LH4.

Raymarine heeft een FAQ hier over. een van de punten:

First Generation Axioms, Axiom +, Axiom XL and Axiom Pro S / Axiom Pro Rvx models will reach the pinnacle of their firmware updates with the current release of Lighthouse 4.11 operating system.

Als ik dat goed lees, komt er geen volgende LH4 release meer en moet je het doen met 4.11.133, waarmee ze effectief deze hele produktlijn buitenspel zetten.

De opslag gaat wel van 16Gb naar 64Gb en de raynet-poort is gigabit geworden.

Verder geloof ik er niets van dat LH5 niet op een oudere Axiom kan draaien, maar ze geven geen specs vrij van de gebruikte CPUs, dus het is niet uit te zoeken...

Online las ik al wat klachten over hoe de Wifi (niet) werkt op LH5, ook iets om op te letten als je daarvan gebruik maakt.

@André; tenzij jij een Axiom 2 hebt zul je dus wel moeten.

Er komen misschien nog bugfixes, maar geen nieuwe functies meer na 4.1.1

dan MOET ik nog niks. Ik ben heel goed in oude technologie in de vaart houden. Zo rijden wij nog een Prius 1.