In principe is "helemaal kaal en opnieuw" helemaal niet nodig natuurlijk.
Gewoon lossteken/krabben wat los zit, grof naschuren en nieuwe primer/antifouling erover is normaal onderhoud. Kaal halen doe je als het allemaal loshangt, veel te dik is of je er een totaal nieuw systeem op wilt zetten.

Meestal heeft het onderwaterschip als het echt helemaal kaal is dus zonder primer of wat dan ook, dezelfde kleur als de rest van het polyester. Doorgaans wit. Wellicht dat je dit nog kunt checken door op je boot type te Googelen?

Verkijk je niet op de hoeveelheid werk. Je moet echt elke vierkante centimeter eraf schrapen en schuren. Zo'n vacuumkrabber die je aansluit op een bouwstofzuiger is idd het beste. Verfresten worden dan grotendeels afgezogen. Daarna nog schuren.

Verder zou ik een...

Ik heb voor het eerste mijn polyester boot het water uit om onderhoud te doen aan het onderwaterschip. De vorige eigenaar heeft er destijds zelfslijpende antifouling onder gehad. Bij het afspuiten van aangroei kwamen er flinke schilfers antifouling los, zoals te zien op de fotos. Ook is er een nieuwe (gele) laag zichtbaar geworden die ik zelf nog nooit gezien heb. Ik heb zelf nog nooit zulk onderhoud gedaan, en maak me een beetje zorgen over de staat van het onderwaterschip - is het oke dat deze...

Wij zijn op zoek naar een ervaren zeiler/bootklusser die het leuk vindt om twee enthousiaste jonge bootbezitters op weg te helpen.

Vorig jaar hebben wij (koppel, beiden 25 jaar) onze eerste zeilboot gekocht: een Gibsea 26 uit 1978 met een Nanni diesel. De boot ligt in Jachthaven Herkingen en we zijn er inmiddels helemaal verliefd op geworden. We hebben er al mooie tochten mee gemaakt en kijken ernaar uit om nog veel meer te gaan zeilen.

De boot is momenteel vaarklaar. De motor heeft vorig jaar...

Zo is het uiteindelijk geworden. 13 kEur met inbouw en 2x antifouling en hellen.

Gisteren is mijn boot het water uitgegaan. Vandaag was de bedoeling hem te voorzien van een nieuw laagje antifouling, maar het polyester aan de achterkant van de kiel blijkt kapot. Enige oorzaak die ik kan verzinnen is dat het anderhalf jaar geleden kapotgesneden is door een lijn van een visnet waar ik in vast zat. Geen idee of dat ook echt de oorzaak was, of dat ik toch ben aangevallen door kielbijtende piranha's?
Reparatie lijkt mij redelijk recht toe recht aan, maar wil hem toch graag even...

zeilram schreef :

boarderbas schreef :

Meten is weten; zijn er echt metingen over de milieu impackt van antifouling op de Zeeuwe wateren?
Die...

Dat werkt alleen in De Roompot!

Voor meer snelheid kun je er wat planeermeel doorheen mengen, hoorde ik laatst.

Jzeilram schreef :

Ik zie het al, geen koper.
De koperhoudende antifouling van de beroepsvaart heeft het bij mij altijd goed gedaan. Ik dacht toch eens wat ander proberen en werd onmiddelijk afgestraft. NL bepaalt haar beleid voor de pleziervaart op plassen en sloten van de binnenwater vooral Friesland. Maar zeewater vraagt om een andere regels wat betreft antifouling. Koper is een natuurproduct en komt ook in de bodem voor. Uit milieu metingen bleek dat het kopergehalte op de bodem van de jachthaven nauwelijks...

Staat in de link : Seajet 021 eko
Zonder koper…

Welke Seajet? Is die op basis van koper?

zeilersforum.nl/index.php/foru...ifvrije-anti-fouling

Ik heb naar aanleiding van deze bovenstaande post voor Seajet gekozen, ik lig ook op de Grevelingen.