Ik heb de indruk dat het gewoon verschillende lagen verf/antifouling zijn, die niet erg netjes aangebracht zijn en deels verdwenen.

SSpantHout schreef :

Als leek kan ik niet anders zeggen dan: wat een verwezenlijking.

Is dan de beste strategie voor een houten boot :
- het hele jaar in het water laten (best zout) - buiten seizoen bovendeks met volledige tent
- enkel in voor- of najaar een beperkte tijd 1-2 weken op de kant voor hernieuwing antifouling ?
- of evt. zelfs :

• najaar: kort kranen & schoonspuiten en weer het water in, hopend op beperkte aangroei tijdens winter
• voorjaar: kranen, evt. grotere behandeling onderwaterschip als dat nodig is...

Coelan is dus een wondermiddel boven de waterlijn, weinig werven waar ik mee bel kennen het.
Ik vind de kost en gevraagde inspanning volledig haalbaar.
Wel uitzonderlijk toxisch blijkbaar, enkel in openlucht verwerken ?

Nog een algemeenheid, sorry hiervoor, als leek kan ik niet anders.
Lekkend schip onder de waterlijn, het verhaal van 2 dagen in de kraan hangen, 24-48u dompelpompen in de aanslag bij de eerste tewaterlating na winterstalling op het droge, dat zijn voor mij werkelijk...

Waw zo positief ! Ook mijn dank Wim !! (ik ben de TS)
Ik ben driemaal in het schip geweest, maar de luiken waren al open, dus heb niet de verse "opgesloten" lucht kunnen ruiken. Ik herinner me geen kwalijke geuren. Toilet gaat met die blauwe plastic knop ofwel naar holding tank of naar zee.
Keukenaanrecht loopt onmiddellijk naar afsluiter.

De eerste maal in juli had de makelaar maar 10 minuten tijd. In dat korte tijdsbestek heb ik als eerste onmiddellijk alle vloerluiken opgelicht en met licht...

Beste forumleden,

Met enige weemoed bieden wij onze Comet 910 (1977) te koop aan.
Het schip is ontworpen door de bekende Nederlandse ontwerper E.G. van de Stadt en gebouwd door de Italiaanse werf Comar Yachts.
De Comet 910 staat bekend als een zeewaardig ontwerp met prettige vaareigenschappen en opvallend veel stahoogte voor haar generatie (ca. 1,80 m gemeten in de kajuit).

⸻

Belangrijkste gegevens
• Lengte: 9,10 m
• Breedte: 3,00 m
• Diepgang: ca. 1,75 m
• Motor: Sole Mini Diesel...

De oudere was/wax waarmee ik de boot poetste vermeldde trots dat er teflon inzit. Tegenwoordig not done natuurlijk. Maar welke wax is wel echt pfas vrij? Op internet kan ik er weinig over vinden. Ik zou toch graag een milieuvriendelijkere wax gebruiken.
(En ja,vaar ook zonder antifouling).