UV C als Antifouling,

Minuscule uv-ledlampjes zorgen ervoor dat scheepsrompen vrij blijven van algen, wieren en schelpdieren. Deze baanbrekende technologie, ontwikkeld door Philips, AkzoNobel en Damen Shipyards, draagt bij aan een duurzamere scheepvaart.

rina.org.uk/publications/ship-...biofouling-solution/

Zou dit de toekomst worden?

Ik zat met dezelfde voornemens (maar nog even uitgesteld), en kwam in mijn zoektocht deze tegen: www.antifoulingverwijderen.nl/over-ons/

Netjes in Klundert, dus vóór de Moerdijkbruggen. Maar geen ervaring met deze partij.

In 2003 is ons stalen bootje volledig gestraald en van beschermende coating voorzien in Zwartsluis. Het systeem houdt zich ook op het zoute water van onze ligplaats uitstekend, maar na ruim 22 jaar overweeg ik om het onderwaterschip opnieuw te stralen om de opgebouwde laagdikte van de antifouling kwijt te raken en zo het hele onderwaterschip van een frisse beschermende coating te voorzien, zodat ik weer twintig jaar verder kan.
Zou ik wat dichter bij Zwartsluis hebben gelegen, dan ging ik zonder...

stuurboord schreef :
ReinH schreef eerder dat de AF vrij makkelijk afgaf. Dat betekent dat het hoogstwaarschijnlijk zelfslijpende AF is, zoals Eric de Jong al constateerde. Over zelfslijpende AF kan eigenlijk alleen maar andere zelfslijpende AF. Geen...

Het ziet er inderdaad nog niet heel dramatisch uit.

Lastig om te bepalen wat voor AF eronder zit. Mss dat je dit aan de vorige eigenaar kunt vragen? Dan kun je hetzelfde spul eronder smeren en heb je ook geen probleem met antifoulings die elkaar niet goed verdragen.

Toch is het wel beter - vind ik dan/ meningen verschillen - om de boot in de winter op de kant te hebben. Het zijn vaak maanden waarin niet wordt gevaren. Door de opwarming van de aarde zijn de winters niet zo koud meer en begint...

Dat lijkt niet meer als oppervlakte roest te zijn op een gietijzeren kiel. Een handvol maandjes in het water blijven liggen is dan absoluut geen probleem.

Antifouling klinkt als een zelfslijpende. Het merk maakt dan niet zoveel uit, maar je moet er weer een zelfslijpende overheen zetten.

ReinH schreef :

In juni heb ik voor het eerst mijn tweedehands gekochte boot uit het water gehaald en zag roestplekken op de kiel.
Nu (2 okt) ben ik op zoek gegaan naar een plek om de boot op de kant te zetten en de roest aan te pakken maar nergens is plek. Kunnen deze roestplekken wachten tot mei 2026? (en wat is de beste manier om ze te behandelen)?

Een andere vraag is of iemand weet wat voor soort antifouling er op mijn boot zit. Het is zwart, het geeft vrij makkelijk af en het lijkt hier en daar dunner te...

brambo schreef : Is dit op de Grevelingen? Toch een van de lastigste wateren qua aangroei. Veel boten worden 2 keer per jaar geknipt en geschoren. Zelfs door regelmatige zeilers met stevige antifouling. Zijn er ook anderen die deze 021 gebruiken?
Met ervaring met de minder...

ISO788 Hans schreef :
Ja, zo kwam de boot uit het water voor het afspuiten van het onderwaterschip.

Ben er even wat verder naar gaan kijken.

Zo eko vriendelijk lijkt het nu toch ook weer niet:

link

Sicherheitsinformationen


GEFAHR

Gefahrenhinweise:
EUH211: Achtung! Beim Sprühen können gefährliche lungengängige Tröpfchen entstehen. Aerosol oder Nebel nicht einatmen.
H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315: Verursacht Hautreizungen.
H318: Verursacht schwere Augenschäden.
H362: Kann Säuglinge über die Muttermilch schädigen.
H373: Kann die Organe schädigenbei längerer oder...

Dat vroeg ik me ook af. En verder wat zien we ?
Is dat de romp met nog een deel van de antifouling of alleen de basislaag.
( Dan vermoed ik iets zoals HB coating ( epoxy laag ).

Ter vergelijking:
Mijn bootje met allen een HB Coating zag na 2 maanden al bijna volledig zwart alhoewel de coating wit was. ( Coating aangebracht eind mei, en zelfs met verschillende keren de aangroei verwijderd te hebben was na 14 dagen na de laatste kuisbeurt het onderwaterschip zo goed als zwart)
Ook Grevelingen (...

Is dit voor of na het afspuiten?
Voor afspuiten: dan werkt het beter dan koperhoudende antifouling.. geen slijm, geen aangroei behalve op een paar plekken wat spul..

Deze Nordia van Dam 34 uit het bouwjaar 1974. Dit schip is zeilklaar en compleet.
De Zeewinde is een stalen sloepgetuigde langkieler die uitstekend geschikt is voor het Ijsselmeer, wad en verder. Zelf hebben wij de afgelopen 10 jaar België, Frankrijk, Engeland, Noorwegen, Denemarken, Duitsland en Zweden bezocht met de Zeewinde.

De afgelopen 12 jaar is er enorm veel vernieuwd aan de Zeewinde.
Het schip verkeert in nette en verzorgde conditie. De romp is recent professioneel geverfd en oogt...

Goede zaak wanneer er een milieuvriendelijke antifouling wordt ontwikkeld die ook daadwerkelijk doet waar het voor bedoeld is. Een kennis van mij in de haven heeft op zijn stalen motorscheepje ook een soort antfoulingsysteem waarbij er een stroompje wordt uitgestuurd over het onderwaterschip. Hier in zoet water lijkt dat redelijk te functionern. Ik durf het op onze zeilboot nog niet aan en blijf voorlopig bij traditioneel (gif) smeren.