Nachtvlinder schreef :
As = verbrande turf.

Als in de sluizen nou eens UV-C lampen zouden zitten....

Wél als er meerdere slecht of niet geïsoleerde geleiders tegelijk zijn; dan ontstaan er stroompjes die deels via een metalen scheepshuid kunnen lopen. Geeft “stray current corrosie”, net als wanneer je een metalen boot in de buurt van een aktief beschermde constructie afmeert.

Joop66 schreef :
Niet noodzakelijk als je het galvanisch scheidt.

It Paradyske schreef :
Waternet behandeld het to be drinkwater voor Amsterdam ook met UV, ergens in de buurt van Weesp.

Kernvraag:
-hechten dode beestjes niet of...
-laten gehechtte beestjes los als deze doodgaan?

in het eerste geval helpt alleen een permanente bestraalde grenslaag met UV-C
in het tweede geval zou een periodieke shock-behandeling kunnen helpen.

In de zwembadwereld gebruikt men ook UV-C (vooral in het buitenland) maar dan laat men het water langs de lampen lopen om de micro organismen om zeep te helpen. Bespaart op chloreren. Maar omdat het een permanent proces is weet ik niet hoe dat zou werken in "open" water.

Ik kan me voorstellen dat je de boot ook in een extern 'lichtbad' kan leggen. Maar de boot 'even laten poetsen' door door het lichtbad heen te varen zal geen duurzame werking geven als je vervolgens zonder UV licht in je box...

Dat doodmaken doen wij door regelmatig van zoet naar zout (en andersom) te wisselen. Geen lamp voor nodig.

Zou het ook mogelijk zijn om met sterkere UV-C led lampen gedurende een korte tijd de bio aangroei aan te pakken. bvb je boot enige tijd in en aparte box te leggen waar een aantal sterke UV-C lampen dan het hele onderwaterschip belichten.

Belangrijk te weten is dan hoeveel UV licht hoe lang op de aangroei moet schijnen voor een effectieve verwijdering.

Als zoiets zou kunnen zou ik mijn bootje wel eens per maand willen laten behandelen.

Soort van autowas straat maar dan onderwater en men UV-C....

UV- licht wordt vaak gebruikt om organismen dood te maken. Bijvoorbeeld voor de behandeling van ballastwater van grote zeeschepen. Om te voorkomen dat er diertjes of plantjes mee worden genomen van continent naar continent, wordt met heel sterk UV-licht dat ballastwater dood gemaakt.

Misschien heb ik de de werking niet begrepen maar ik heb de indruk dat de aangroei op onze boot (juist) overdag plaatsvind. Maar ik kan het mis hebben.

madoc schreef :
Vergeet vooral jezelf niet in te smeren

Die drempel is een negatief potentiaal van het schip tov haar omgeving... Daat kun je rekening mee houden door het potentiaal van het gehele UV-C systeem op te tillen.

Calidris schreef :
Hoe je t ook schakelt: dat is veel meer spanning dan de drempel voor galvanische corrosie. Dus uitkijken met binnenhouden!

Je kunt het spanningspotentiaal van het hele systeem kiezen hoe je wilt bedoel ik