JB-NL schreef :
Onder 'nat schuren' van AF versta ik: schuursponsje goed natmaken,na stukje schuren uitknijpen in een emmer met water, opnieuw natmaken in een andere emmer met schoon water. Na afloop beide emmers leeg gooien in het grootje dat ook het water van de afspuitplaats opvangt.

Been there, done that.

Maar wel heel lang geleden (Coppercoat).

Sjoerd02 schreef :
Van wie heb je dat niet-verdunnen advies gekregen?

Interspeed 340 is onverdund bij wat lagere temperaturen moeilijk te verwerken en spekt - dik aangebracht - vooral de portemonnee van AkzoNobel. Als je verdunt voldoet de antifouling milieu-technisch soms niet meer aan de typegoedkeuring i.v.m. het percentage vluchtige stoffen, dus daar zou dat advies mee te maken kunnen hebben. In de praktijk kun je Interspeed...

Sjoerd02 schreef :
Zolang t schuursel nat is...

Voordeel van nat schur3n is dat je het niet/minder inademt

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sjoerd02 schreef :
Tja, snap ik. Pas je wel goed op je gezondheid met al dat geschuur? Dat spul is niet zo lekker en we willen nog wat langer hier van je bijdragen genieten.

It Paradyske schreef :
Laten doen en de werf wilde geen illegale verf toepassen (snap ik op zich wel vanuit de werf gezien)
Uitbesteden van Coppercoat in NL lijkt niet mogelijk.

Vorige keer nat schuren was in paar uur gedaan.
Niet helemaal verwijderd maar onderlaag kwam er her en der al vaag door.
Dus laagopbouw aanzienlijk beperkt.

Sjoerd02 schreef :
En als je het elke keer doet is het ook...

Sjoerd02 schreef :
En geen coppercoat gedaan... Da's jammer.

CMO schreef : Is met name bedoeld om laagopbouw te beperken.
We hebben in '22 het hele onderwaterschip kaal laten halen omdat er steeds meer dikke plakkaten los kwamen van opgebouwde lagen over de jaren heen.
Dit willen we hiermee voorkomen.
Mede omdat de inderspeed tegenwoordig vrij dik is en verdunnen niet wordt aanbevolen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

swblom schreef : Al doende leert men. Zal dit jaar beter beschermen met een witte overal met capuchon en "tandarts" gezicht masker.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik ben een beetje verrast over de Zwarte Piet opmerking, bij het schuren van anti fouling komen er toch onvermijdelijk giftige stoffen los. Hoe bescherm je je daartegen?

En ik vraag me weer af of het nuttig is (voor minder weerstand) om een nieuwe laag interspeed nog even op te schuren voor je boot in het water gaat.... Ik ga het nu niet meer doen, bij ons op vereniging mag je na 1 maart niet meer schuren. Maar voor de volgende keer dan.

Christech schreef :
Zorg dat je er bij bent als hij weer uit het water gaat. Je zult versteld staan van wat er op zit. Leerzaam.

Dan weet je waarom je AF smeert.

Als je hem zelf uit...

Christech schreef :