Onderwerp: het verhaal van de warnow

Ik heb niet gekeken natuurlijk.
Is er ook een stuk onderwaterfilm bij?

Dat denk ik wel maar die hebben ze niet voor de docu bovenwater gekregen .

Joop66 schreef :

ik heb dat in Myanmar jaren gedaan, het gekke is: je went aan de risico's. Ook omdat er geen alternatief is.... Toch iets anders dan vrijwillig uitvaren met voorspelling 10bft. En ja: bij ZF zijn we natuurlijk wel behoorlijk, bovengemiddeld risico-avers.

AndreAzuree schreef :
De gemiddelde mens vindt zeezeilen überhaupt niet heel risico-avers, heb ik gemerkt.

maar even opgezocht;

Als iemand risico-avers is, probeert die persoon risico's tegen te gaan. Een risico-avers persoon probeert de kans om geld kwijt te raken zo klein mogelijk te maken. Risico-averse mensen zullen proberen om weinig vrijwillige risico's te nemen.

edit; nu lees ik het terug
denk ik, weer een nieuw hip woord
risicoavers
is het risico... avers...

dan nog, grammaticaal correct met dat streepje?
pff

Risico avers.
Dus 2 woorden.
Net als risico analyse.
Avers van aversie.

ja, hehe
ik schreef toch dat ik het door had
(uiteindelijk)


maar; streepje klopt niet...
toch?


ik verwacht dat onze zeer geletterde WL hier vast wel een mening over heeft
denk ik..

JB-NL schreef :
Leuk, spelling. Gevoelsmatig zou ik geschreven hebben risico-avers. Maar het is risicoavers. Net als risicoanalyse.
nl.m.wiktionary.org/wiki/risic...derlandse%20Taalunie.

Amelie schreef :
Deze dan:
nl.m.wikipedia.org/wiki/Risico-afkerigheid

Iets voor de letterneukers
Of is het letter neukers metzonder streepje?

JB

Leuk artikel over zeilers naar IJsland met een Wayfarer in 1964 : www.pbo.co.uk/specials/margare...-boat-pioneers-78641

Sunday schreef :
Frank Dye believed no-one should ever risk their lives to save him if he got into difficulty at sea. His radio would only receive.

Kijk, dat is een andere instelling dan de Warnow …….. (vul zelf maar in).

AndreAzuree schreef : Maar wat is het gemiddelde? Persoonlijk hou ik van wat Eric Hiscock noemde "cruising without fuss". En dat is wat de meeste forumleden met een kajuitzeilboot lijken te doen. Wat avontuur wordt niet uit de weg gegaan, met respect voor de eigen grenzen. Voor de "fuss" komen we dan hier op het forum, waar ons niets kan overkomen behalve een verpest humeur soms.

Die grenzen moet je dan wel zien, natuurlijk. Daar had de schipper van de Warnow kennelijk een probleem mee.

Dat boek van Dye is echt een aanrader. Maar wat hij deed was voor mij van het kaliber "Don't do this at home".

ooit gingen er een groep mensen met de titanic naar amerika , dat waren pas wappies.

Nog zo'n avontuur dat voor sommige opvarenden fataal is afgelopen. Absoluut ervaren zeilers, alleen dan wel met het plan om Antarctica te gaan verkennen. Dat doen ze zonder de verplichte vergunningen, ingediend plan, etc. op een onhandig gekozen tijdstip. Ook in dit verhaal worden opmerkingen gemaakt over de schipper.

Sommigen kennen het verhaal van de Berserk waarschijnlijk al.

interactives.stuff.co.nz/2022/...he-berserk-incident/

Onze ex ZFer Sietse 10 is ook nooit op z,n bestemming aangekomen. Ervaren zeeman met een ondermaatse boot.

zelfde geldt voor Primrose, gevierd ontwerper, ervaren zeezeiler.

madoc schreef :
Waarom was dat een “ondermaatse boot”. De boot is toch dobberend aangetroffen? Niemand weet wat er precies gebeurd is, maar de boot dreef gewoon nog… zeker ook een verdrietig verhaal, dat wel…
Ongeluk zit in een klein hoekje, elke vermissing doet je beseffen dat de zee gewoon best een linke plek is, waar je veel respect voor moet hebben.

hnrts schreef : Ik ben bang dat we op dit punt toch erg van mening verschillen. Het is de onervarenheid van deze schipper waardoor ze meerdere malen door de kustwacht gered zijn en uiteindelijk omgekomen zijn in Antarctica.

Doejong schreef :
Mijn idee is dat we gemiddeld een hogere leeftijd hebben. De rest mag je er dan bij bedenken.

Voor Vendée Globe deelnemers zijn ook de nodig reddingsoperaties uitgevoerd. Verbieden dan maar ?
Meer algemeen. Solo de zee op verbieden ? Het is van te voren evident dat een solozeiler bij langere tochten op zee zich niet aan de regels zal gaan houden. Door de havenmeester maar aan de ketting ?
Wat mij betreft komt het er toch op neer dat het idee dat een nietsnut betaalt van jouw centen gered moet worden onverdraaglijk is voor sommigen. Verder natuurlijk een uiting van het generatie conflict wat zo oud is als de mensheid. Ruim bezongen in de pop muziek.

en wat is nu je punt?

3Noreen schreef : Ouder en wijzer. Of banger

Hoe ouder men wordt , hoe groter de angst dat men de AOW en pensioen leeftijd niet zal halen

Daarom skiën , rennen , fietsen , klimmen de jonkies als geen ander , de ouderen kijken er hooguit wat jaloers na

Ik ben juist meer gaan fietsen, wandelen en fitness gaan doen in de hoop langer te kunnen blijven varen. Na mijn 50e ben ik het echt gaan voelen: use it or lose it

Doejong schreef :
Je vat het goed samen. Jongeren gaan fietsen, wandelen, zeilen, sporten omdat ze het leuk vinden.