Onderwerp: Ervaring met 2/5Kw Vevor diesel-/kachelverwarming

Zal wel aan mij liggen maar de combi gas en dieselkachel kan ik niet als logisch plaatsen.

Iets van dieselmotor en benzine ?

De Optimaal schreef :
Waarschijnlijk bedoeld Joop gas in de uitlaat en diesel in de kachel.
Maar ja, Joop is nogal paranoia als het om gas gaat.

2 jaar geleden mij oude Eberspacher (oid) vervangen door een Vevor 5Kw. Alleen de kabelboom vervangen maar de uitlaat en uitblaas richting cabine gewoon laten zitten. Ging prima. Uitlaat van Vevor zou ik zelf in ieder geval niet gebruiken.

Werkt tot gisteren nog prima.

Meh. Net ingebouwd maar pompje geeft geen sjoege meer. Tikt niet meer. Trek ik de kabel van het pompje, krijg ik een foutmelding E-04, dus electrische verbinding is er wel. Uiteindelijk krijg ik een ignition failure E-10, maar dat is geen wonder als de pomp niks doet. Iemand tips?



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Te weinig spanning?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nope, ik meet 12.8 op de klemmen en het ding zelf rapporteert 12.4 via de app. Ik kan niet vinden hoe de pomp intern werkt, maar kan het zijn dat er een plunjer in zit die vast gaat zitten? Ik hoor graag of er vervangende pompjes van betere kwaliteit zijn.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Deze? www.vevor.nl/diesel-verwarmer-...logie-p_010698861750
Het lijkt mij niet dat er veel fout mee kan zijn. In- en uitgang niet per ongeluk verwisseld? Doet ie het als je er rechtstreeks 12v vanaf de accu op zet?



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ironman schreef :
Het is een drama met die pompjes. Een paar jaar geleden deden ze allemaal nog prima hun werk, maar de afgelopen winter heb ik alleen al voor mijn garage kachel 3 van die pompjes versleten. Mijn ervaring is dat de zgn."silent" pompjes (met groene body en soms met geïntegreerd brandstoffilter) er eerder de brui aan geven dan de standaard pompjes. Er zit inderdaad een plunjer in. Wat kán helpen is uitblazen met een compressor, of het pompje tijdelijk aan een hogere spanning hangen. Ik doe dat thuis met een labvoeding. 16v erop, één pool aansluiten en de andere een paar keer aantikken. Werkt het niet, dan de spanning wat opvoeren. Ook een paar tikken met 24v kan zo'n pompje best hebben. Maar vermoedelijk heb je op de boot bar weinig aan die tips.
Helaas kan je aan de buitenkant niet zien welke pompjes van betere kwaliteit zijn en welke niet.

Nou, fingers crossed voor deze dan...



Ik kan met een laptopvoeding wel wat hogere spanning bereiken op de boot, of met een fietspomp wat doorblazen, dus dat zijn goeie tips voor desparaat koude avonden. Mocht de oude niet opnieuw tot leven gewerkt kunnen worden, zal ik hem wel een een uitgebreide lijkschouwing geven. Misschien geeft dat nog meer aanknopingspunten.

Ik ben alvast benieuwd naar die lijkschouwing.
En wat je nu gekocht hebt is in ieder geval stiller dan je vorige pompje (toen dat nog werkte)