Onderwerp: Perikelen Fellowship 28

Bij andere boten beginnen is het beste inderdaad - bij je eigen boot heb je dan de nodige ervaring opgedaan

Maar ik werd op het verkeerde been gezet hierdoor:


(waarom ga je dit in hemelsnaam opnieuw schilderen!?)

Bij andere boten beginnen is het beste inderdaad - bij je eigen boot heb je dan de nodige ervaring opgedaan.

Nee nou wordt i mooi zeg toe maar weer

Nachtvlinder schreef :
Dat is nu juist het mooiste stukje lak, want dat heb ik gepolijst
De rest is vaal, beschadigd, en erg toe aan een schilderbeurt.
Het dek is ook niet mooi meer, en beroerd geschilderd, b.v. de handgrepen niet afgeplakt maar gewoon met een grote boog omheen geschilderd.

Ik had er dit jaar geen tijd voor naast alle technische dingen die eraan gedaan moest worden, dus had ik de prioriteit op het technische aspect gelegd. Anders had ik die ook geschilderd, heel graag zelfs.

En ik heb al heel wat schilder en spuitverf ervaring, maar dat waren voornamelijk motorfietsen en auto's.

Re-Fresh help ik met schilderen omdat hij best een goed kopje thee kan zetten.

Dat gezegd hebbende, kan ik wel mooi oefenen zo

Nou een tijd niets gepost, maar dat wil niet zeggen dat er nix gebeurd.
Voornamelijk schuren en schuren en de luiken repareren.
Maar vandaag begint het op teschieten.
Jeroen (Sonador) is vandaag begonnen met schilderen vd kajuit en kuip, het eind komt nu in zicht. En daar bedoel ik mee dat ik dan weer kan gaan opbouwen.

Ik vind het net een soft ijsje lijken met die kleur wit.

Een toetje dus mooi wit is niet lelijk.

Prachtig gedaan heren! Sonador mag gerust bij mij aan de slag .
Keurig!

Ridder Allard schreef :
Gisteren nog een waterlijnstreep geschilderd, en het dek nogmaals gerold.



Het is een enorm dek om ff te rollen, ongeveer 4 uur werk als je jezelf niet in een hoekje verft





De waterlijnstreep met DD lak gedaan, dat is toch wel een heel verschil met de polyenamel van Hempel, dat is net lijm.

Het resultaat is dan ook geweldig te noemen! Heb zelf weinig ervaring met 2K verf. Ik vind dat soort verf meestal weinig vergevingsgezind. Maar dat had jij niet nodig . Keurig strak gedaan! Die boot ziet eruit als nieuw!

Mooi! Inderdaad 'zo wit als nieuw'.

Mmm , misschien "Witte Reus" noemen
Ad

Yellow Boat schreef : Nou mooi wit is niet lelijk, zal wel poetsen worden om het zo te houden.
Volgende keer maar zwart, hoewel je dan de spetters weer blijft zien

Tussenkleur..........

Grijs.

Hurley Ruud schreef : Nou jij zegt het en daar heb ik zeker serieus aan lopen denken.
Maar bij ons raade iedereen het af dus toen toch maar wit.
Maar heb het er al met mijn grote vriend Sonador over gehad dat hij nog moet oefenen voor zijn eigen boot en dat we hem volgend jaar grijs maken.
Tenminste de onderkant.

Ja ja

Alhoewel, grijs past wel verschrikkelijk goed bij je haar kleur ....
Ik geloof dat ik wel genoeg geoefend heb.

Tis toch niet te geloven.
Zal verder maar nix zeggen.

Grijs kan erg mooi zijn voor een boot. Bij mij in de haven had iemand zijn zeilboot eens grijs gemaakt, zag er keurig uit. Ik hou het voorlopig bij "truttig" blauw .

Als je 5 pagina's terug gaat zie je een foto die jeepee bewerkt heeft.
En er best goed uit ziet in grijs

Inderdaad, maar dan nog wat donkerder grijs. Trouwens... Vond die Mondriaan ook wel erg leuk

Super mooi geworden, wat is nu het geheim?

Destijds heeft (meen ik) Hen3 ook behoorlijk gedetailleerd zijn verfklus gedocumenteerd met vele tricks en tipc (DIN cups etc).

Wat is nu jouw geheim om het zo strak te krijgen (en vooral zonder strepen te verfen)?

Ten eerste,
Gebruik sonador
Ten tweede,
Minn 10% verdunning en tijdens het schilderen nog iets bijvoegen.
Ten derde,
Temperatuur niet te hoog want dan verdampt de thinner te snel en kan het niet glad trekken.

Hij had wel flink netter gekund hoor, maar ik ben ook wel eens voor mierenneuker uit gemaakt ...

Maar Rob kennende staat hij volgend jaar toch weer te schuren.
Gelukkig heeft Sonador het volgend jaar te druk met zijn Marieholm te schilderen.

Wat tips en opmerkingen van een amateur:

Voorbereiding is alles!
Werk netjes en denk vooruit.
Demonteer eigenlijk alles, want bij deze klus moest ik veel rondom dingen schilderen.
En dat is erg onhandig.

Natuurlijk goed schuren, en de juiste primer gebruiken!
Verder gewoon de instructies opvolgen.

Qua verdunning is het eerder 5% voor deze lak
En als het wat warmer of vrij koud is, dan wat meer.

Nu is het nogal een oppervlakte, dus als je de gelegenheid hebt, dek dan niet gebruikte verf af.

Als ik Hempel Polyenamel (waar deze boot mee geschilderd is) met De IJssel double coat vergelijk.

Dan is de polyenamel net lijm, die erg slecht vloeit als je het niet juist verdund.
Hij vloeit matig, zo matig, dat nakwasten niet veel zin heeft (je blijft kwaststrepen zien).
Dat komt denk ik ook doordat het heel erg snel droogt, na een uur kan je er al bijna geen nagel meer in zetten bij 15 tot 20graden buitentemperatuur.

Het is wel een erg stevige lak, en erg goedkoop als je een adres hebt.
De glansgraad vind ik ook niet zo geweldig, maar acceptabel, zeker gezien wat deze lak kost.

De waterlijnstreep is met De IJssel gedaan, en werd direct weer eraan herinnerd wat voor goede lak dat eigenlijk is. Die vloeit supermooi uit, en laat zich uitstekend nakwasten.
(Dus dat je de lak verdeeld met een roller, en met een kwast lichtjes na strijkt.)

Nog een fun fact:

As je tegen Rob zegt, "shit een druipertje" dan is het net een hongerige wolf die af komt rennen op een Hema worst.

Hij haat die dingen namelijk, maar ik lig dan wel in een deuk!

Alle credits gaan uit naar Rob hemzelf, hij heeft ondanks zijn slechte zicht, en zijn vreselijke versleten oude lichaam, het hele ding gedemonteerd en geschuurd.
Ik heb het ding alleen maar een beetje gesausd, en hopelijk iemand blij kunnen maken.

Je loopt wel een beetje achter met plaatjes hoor!

Jep ben druk bezig