Onderwerp: Een werkschroef aanschaffen? Veel vragen.

rompsnelheid is in ieder geval 5,9 kts

eventjes naar een app gezocht.. en bingo, straks even de boot losgooien en de motor uitlaten

En dan nog wat: mercury/mariner loost de uitlaatgassen via de schroefas.

Als je terugslaat, wordt dat gas samen met het schroefwater door de schroef getrokken.

Om dit te voorkomen, hebben ze een "sail" kit. Dat bestaat uit een soort schotel en een kortere spacer waardoor de schroef heen en weer kan schuiven, en bij achteruit slaan, de uitlaatgassen vóór de schroef loost. Dit werkt heel behoorlijk goed.

Verder inderdaad is een werkschroef een symmetrische schroef, waarbij de bladen geen "rake" hebben en een stuk groter zijn, en inderdaad een kleinere spoed.

De originele schroef is eigenlijk bedoeld voor een rubberbootje wat zo in planee komt. Voor een verdringend zeilschip niet ok.

Die ken ik als
high reverse thrust cup





Hier gemonteerd met een werkschroef

op deze site staat een tekening van het ding (al werken op dit moment de foto's even niet)
link
en een idee van de kosten

Gr Rob

[/URL]

Mariner/Mercury/Tohatsu 6pk 4-takt werkschroef+standaardschroef

Ik denk dat ik bij vol vermogen pas op m'n rompsnelheid zit, de app gaf aan 5,3 knopen en niet hoger, maar ook onder zeil dus dat kan opzich wel kloppen en tegen de golven in kwam ik niet hoger dan 4,4 knopen (dit gemeten via openCPN)

Dan lijkt me de 9x5 de aangewezen schroef

Scarbee, je hebt zeker geen werkschroef.

Een Hurley is een lomp zware boot. Daar moet je echt met kracht ipv snelheid mee aan de gang. De schroef op je foto vertoont eenzelfde bladvorm als de onderste in de foto van Ruud. Dat is een hele goede foto waarin het verschil prima te zien is.

Het gaat dus niet alleen om diameter/spoed, maar ook om de bladvorm. Als Yamaha een 9x5 schroef voor de motor levert, kun je er van uit gaan dat de motor daar tegen kan. 6pk is zou moeten kunnen. Dat doen meer mensen. Ik had indertijd 8pk op mijn H22, en dat was ruim. Maar ook pas toen er een werkschroef op zat.

Hoi, ik reageer op een ouder bericht, maar wellicht komt er toch een reactie.
Ik ben benieuwd naar de hi thrust cup waar Rob het over heeft.
Is dat voor op een Mercury 6pk 4 takt?

En de werkschroef op die foto's waar kan je die vinden? Ik kom telkens iit op de propellorfinder van Mercury zelf, maar dan kom ik er niet uit.

Bel even met Bonestroo in Harderwijk. Mercurydealer. Die heeft zeker die werkschroeven liggen, en anders kan ie ze zo bestellen.
(Overigens elke andere Mercurydealer ook, maar hij is een grote)
Had zelf ook zo'n werkschroef op mijn Mercury 5PK 4-takt. Een wereld van verschil met een gewone schroef!