Jutter schreef :
daan1508 schreef :
Sorry Reed: Berghout heeft gewoon gelijk. Bij een correct ingestelde rookstop kan geen enkele dieselmotor roeten, onafhankelijk van de belasting.
Niet waar. Roeten komt door slechte/onvolledige verbranding van brandstof. Er zijn vele oorzaken mogelijk waarvan te zware belasting er een is.
Uit context getrokken kun je altijd iemand's opmerking op ongelijk zetten.
Maar het ging over roeten door overbelasting. Ik zal mezelf dus corrigeren:
Bij een correct ingestelde rookstop kan geen enkele dieselmotor roeten door overbelasting.
Want je hebt gelijk: een motor met slechte verstuiver zal ook roeten. Maar daar ging het hier echt totaal niet over.
