Onderwerp: wie heeft Handlenspomp of elektrisch of beide?

In mijn "werkelijkheid" gebruik ik lenspompen regelmatig
Een zalmschouw en vissermanschouw hebben geen zelflozende kuip , dus regenen of "buizen" gewoon vol , ook als je niet zeilt.

Beiden afgesloten voorcompartimenten ( onder buiskap resp voordek) en geen doorvoeren (visserman heeft vuilwatertank die over de rand loost) en vrij stevig staal (3mm resp 5mm) . Kans op lek varen is dus vrij klein, kans op omslaan en vollopen stukken groter.

Beiden 12V automatische lenspompen (visserman dubbel) en emmer/hoosvat op het kleintje en handpomp op de grote.
Automatische lenspompen sinds kort, want ik was het zat elke week naar de boot te moeten om te pompen .......maar sinds die er in zitten regent het niet meer dit jaar

Heb op mijn bootje een handlenspomp. Zo’n balg met een hendel. Het is een 20l model 15l water 5l zweet.
Die zuigt aan in het diepste punt van de romp. Omdat bilge te noemen lijkt me grootspraak.
Gebruik hem regelmatig omdat je er ook de waterballast mee kunt leegpompen.

Daarnaast een puts en een losse handpomp.

Ik heb 4 elektrische whale supersub. 2 rompen en 2 machine kamers. Ze doen best veel water. Leidingwater uit de slang op de wal.kunnen ze bijhouden.

2 manuele met afsluiterschema. Nog niet geprobeerd.

Dekadent

3Noreen schreef :
Precies. De bevindingen van de Yachting Monthly testen met lek slaan stemmen zacht gezegd niet tot optimisme maar lijken bij weinig forumleden echt in te zinken (pun intended).

Sobering conclusions zoals de Britten zo mooi zeggen. Wij blijven hier op het forum over lenspompen praten alsof we daarmee veel meer dan een licht lekkende afsluiter, beginnend scheurtje of regenwater in de romp de baas kunnen blijven...

Wij hebben aan boord ook een handlenspomp (balg type) zoals die op veel jachten zit (al eens door een monteur vrij eenvoudig kapot getrokken), maar ik maak mij geen enkele illusie dat die het verschil gaat maken als we echt een gat of scheur in de romp hebben door een aanvaring o.i.d. Ook onze douchepomp en andere opties gaan dan niet (op tijd) helpen.

Voor wie met beide benen op de grond wil blijven is het zeker nuttig het Yachting Monthly verslag door te lezen.

Hans V schreef :
Ik heb het gewoon altijd al begrepen als: Een lenspomp handmatig/elektrisch is voor kleine lekkages, een reddingsvlot voor grote.

Je kunt bij grotere lekken eerst nog proberen het lek te dichten. Een reddingsvlot is echt een allerlaatste redmiddel. Als je tenminste nog kunt vinden waar het eigenlijke lek zit. Zodra het water in je boot boven het lek is gestegen kan dat opsporen heel lastig zijn, terwijl de seconden wel doortikken. En dan moet je er ook nog eens bij kunnen.

Heb je het lek (provisorisch) kunnen dichten, dan is een robuuste lenspomp met veel capaciteit wel weer handig om het water uit de boot te krijgen. Als je elektra door al het water niet is uitgevallen. Dan wordt het alsnog putsen...

Hallo,

Al jaren geen lenspomp. De zorg voor de boot is fijn en de boot blijft er van in een goede conditie.
Even 10 minuutjes onder de huik op het bed doen ook wonderen. Goed mijn boot ligt wel langs de route van en naar werk.

Heb je het boek DRIJVERSCHUITEN al aangeschaft? Alles wat je wilt weten staat daar in.

Een onverwachte lekkage in mijn boot: het knopje van de buitendouche blijkt verkalkt, en veert na induwen niet meer 100% terug naar de "uit" stand. Gevolg: drinkwaterpompje slaat af en toe aan en pompt zo dus druppelsgewijs drinkwater in het achterste compartiment van de boot. Het duurde even voor dat ik daar achter was. Ik vond de boot iets meer achterover liggen dan normaal.

Toch was de boot kurkdroog. Totdat ik de speciale sleutel pakte om de deksels van het achterste compartiment (waar de kwadranten zitten) eens open te maken. Daar stond zeker 100 liter water!
Voor het eerst de handbilgepomp eens kunnen proberen: dat werkt fantastisch. Je kunt met 4 afsluiters kiezen in welk compartiment de pomp afzuigt. In no-time was de boel weer droog. Nu dat doucheknopje maar eens even in de schoonmaak-azijn zetten.









Compartiment na pompen....