Onderwerp: Tips voor installatie handlenspomp in kuip

pantaleimon schreef :
Al je ideeën zijn op zich prima maar ik zou eens beginnen met die electrische lenspomp, zeker als het een automatische is, van de startaccu te halen.
Op een startacuu hoort maar een gebruiker en dat is de startmotor.De naam zegt het trouwens al.
Ook dat is een zeer serieus veiligheids item.
(Zeil)jachten met maar één enkele accu zijn gewoon hopeloos uit de tijd zeker als ze ook op ruim water varen.
Ad

gallus gallus schreef : De handlenspomp van RM (RM69 senior B ) is robuust en veel gebruikt. Met wit en zwart afdekplaatje te krijgen. Alternatieven zijn de Viking 'maat 2' of de Talamex HD thru-deck. Hou MP ook in de gaten, er worden regelmatig nieuwe lenspompen aangeboden. Gebruikt kan ook, maar ik zou dan zelf wel het membraam vervangen en de kosten daarvan moet je dan wel meerekenen uiteraard. Voor de RM kost dit rond de €25.

koko schreef :
Volgens mij is dit een Henderson MK5

Dan zou die er dus zo uit moeten zien:
Ad




Ik heb zelf een hale gusher titan van 115 liter per minut.

Aan het afdekplaatje te zien is het een Plastimo:
zie hier:
www.on-deck.nl/brochure-data/p...tml#/spreadview/412/

Kijk, dat is info waat ik wat aan heb, die Whale gusher Titan ziet er goed uit met een fraai afdekplaatje (zie je maar weer waar consumenten op selecteren)
Ik ben ook benieuwd naar wat Koko nog kan herkennen aan die pomp van hem ,maar de locatie is wel een goed idee.
Ik wacht even af.
Iedereen bedankt voor input tot zover

Gallus

Hou er wel rekening mee dat het opgegeven debiet (liters per minuut) van dit soort pompen niet al te veel zegt. De opgave van de fabrikant is immers sterk afhankelijk van hoe hard je zelf kunt pompen...

Selecteer dus op naamsbekendheid (want dan zijn eventuele onderdelen makkelijk te krijgen), inbouwmogelijkheden, de opgave van de fabrikant voor welk soort boot (grootte) de pomp bedoeld is en uiteraard je eigen voorkeur.

Whale Henderson komt me bekend voor.
Ik zie het plaatje van Ad niet helemaal voor me, maar veel klopt wel.
Ik kijk er snel naar.

een hele grote kans dat het een henderson MK IV is, ik denk de meest verkochte pomp, dus uiteraard ook vol op onderdelen.

hou er wel rekening mee dat als je de pomp heel wilt houden, dus als het nodig is hij het ook doet, je wel "regelmatig" een paar slagen water moet verpompen.

als wc pomp heeft die het bij mij 10 jaar volgehouden zonder nieuwe onderdelen terwijl het membraam van de lenspomp die ik nooit gebruikte scheurde bij een inspectie.

C:\fakepath\IMG_0739.JPG
Soms ook wel een leuk om te weten waar alle antwoorden en input toe geleid hebben.
Ik heb een fraaie Whale pomp in de hondekooi weggewerkt die door een gat in de kuip kan worden bedient.
Inspiratie voor de locatie door Koko die eenzelfde boot heeft.
Donders mooi hoor, dit forum.

Gallus

Soms ook wel eens leuk om te weten waar alle antwoorden en input toe geleid hebben.
Ik heb een fraaie Whale pomp in de hondekooi weggewerkt die door een gat in de kuip kan worden bedient.
Inspiratie voor de locatie door Koko die eenzelfde boot heeft.
Donders mooi hoor, dit forum.

Op de foto ook nog even te zien dat ik een inspectieluik heb gemaakt om in het motorruim van de Spirit 28 te kunnen kijken (en afsluiters dicht draaien) zonder het halve kombuis/trapportaal te moeten verwijderen.

Gallus

Leuk om te zien dat het gelukt is. Ik zou de afvoerslang nog even fixeren met 1 of 2 beugeltjes.

Het luik naar de motorruimte snap ik, maar waarom zitten er bovenaan nu ook nog twee draainokjes? Kan je de hele zijwand ook nog wegnemen?

Klopt: de zijpanelen kunnen in het geheel weg worden genomen. Echter daarvoor moeten ook de panelen in de kajuit/kombuis (dat zit op 28 voet vlakbij elkaar ) met trap weg. En dat is enig werk.

Ik begrijp het. Mooi gedaan zo.

Ben bezig met een plan voor een extra pomp die ik binnen kan bedienen, dat moet volgens de Isaf regels.

Als ik nu een T of Y stuk tussen de bestaande afvoerslang zet en deze ook voor pomp 2 gebruik, gaat dat dan werken?

Hangt van type pomp af.
Als de ene een electrische is moet je daar een terugslagklep in de persleiding zetten . Bij een handlenspomp hoeft dat niet persé omdat daar al twee "terugslagkleppen" in zitten anders zouden die dingen helemaal niet werken.
Maar het is waarschijnlijk beter om ook daar een extra terugslagklep in de pers bij te plaatsen .
Zeggen de ISAF regels eigenlijk niets over het wel of niet mogen combineren van de afvoer? Lijkt me niet onwaarschijnlijk van wel en dan zou het me niet verwonderen als elke pomp een eigen afvoer moet hebben.
het is wel zo dat elke terugslagklep de totale weerstand van een leiding verhppgd en dus de capaciteit c.q. effectieve opvoerhoogte verlaagt. Bij een handpomp merk je dat alleen aan de kracht die je moet zetten , bij een electrische pomp zal de opbrengst zeker wat lager worden.
Ad

Wel grappig, een topic uit 2013 wordt gewoon voortgezet

Inhoudelijk, dit zijn de ISAF regels waar Boeiend op doelt waarschijnlijk.



Er wordt alleen een functionele eis gesteld, niet hoe je dit moet realiseren (en zo hoort het). Het maakt dus niet uit hoe je de afvoerslangen aansluit als je maar kunt voldoen aan de eis. Waarbij opgemerkt kan worden dat er geen eis gesteld wordt aan het gelijktijdig gebruik van de twee bilgepompen.

Klopt gaat om die regels.

Het gaat om beide de Viking van Johnson, de Trudeck zit al in de kuip en de bulkhead heb ik over die was van de vuilwater afvoer die niet meer in gebruik is. www.spxflow.com/en/johnson-pum...g-Thrudeck-Bulkhead/