Onderwerp: Aluminium ramen opnieuw afkitten met Sikaflex

gmdv schreef :
Een butyl tape zou ook mijn eerste keus zijn.

Zojuist een stuk butyltape op het kozijntje geplakt dat ik hier heb liggen, ik heb hier wel een goed gevoel bij.




Morgen maar eens kijken of dit zo gaat werken

Is dat bed-it butyltape?
Waar heb je die vandaan als ik zo brutaal mag zijn?

Ik had mijn geannodiseerde raampjes er eerst met butylkit gedaan.
Wel waterdicht, maar erg kwetsbaar.

Toen maar gekozen voor sika 292.
Zodra ik de boot opnieuw ga schilderen, dan word het butyl tape.

Er zijn duidelijk meerdere mogelijkheden die tot een goede bevestiging leiden.

De UV bestendigheid speelt voor mij in ieder geval geen rol, de buitenflens dekt de kitrand volledig af. Butyl ben ik een groot fan van, maar voor het raam ben ik er wat huiverig over. Butyl heeft geen constructieve werking, alles komt dan neer op de kleine bevestigingsboutjes van de montageflens. Ik vind het toch wel een fijne gedachte dat het raam echt onwrikbaar en muurvast zit, zelfs als alle boutjes los zouden raken. De tijd dat het raam ooit nog een keer er uit moet maak ik niet meer mee waarschijnlijk, dus daar ga ik geen rekening mee houden. En als dat toch moet, het is me nu ook gelukt (met veel moeite weliswaar, maar dat moet dus ook vind ik).

Ik ga het raam er maar gewoon met Sika 291i in zetten, er zijn geen overtuigende argumenten genoemd om 292i te gebruiken.

Wat zit er tussen de twee delen van het raamframe? Mijn ramen lekken daar een beetje... is dat afgekit of 1 of ander rubber?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

de butyltape werkt bij mijn ramen prima, ze lekken niet. Er blijft wel af ten toe wat butyl naar buiten komen en dat vind ik wel storend.

gr Harry

Vandaag even gepast, maar de ramen komen met de tape te ver naar buiten naar mijn smaak. Toch de Sika 291i ertussen Eind komende week maar eens terugplaatsen.

leejoow schreef :
Butyl tape perst zicht er, net als kit helemaal tussen en uit. De randjes opruimen is echt nog wel een klusje.

Maar van constructiedikte is net zo min sprake al bij kit.

Ik loop tegen hetzelfde probleem aan. Ook mijn Jaguar 27 heeft lekkende ramen. Ze zullen er uit moeten en opnieuw gekit en erin gemonteerd moeten.
De boutjes met hulsmoertjes breken snel af. Ik zal deze dus ook moeten gaan vervangen. Ik denk dat ik dat met reguliere boutjes en moertjes (RVS) ga aanpakken.

Wat ik echter mis (of ik heb er overheen gelezen) in dit onderwerp is de rubbers die tussen de ramen en het aluminium frame in zitten. Hebben jullie deze hergebruikt? Zijn deze enigzins universeel te krijgen? Of kun je deze juist vervangen door butyl tape / afdichtband?
Ik ben bang dat als de rubbers eruit komen de conclusie is dat ze vergaan zijn...

Ik had ook een lekkend raam in mijn boot. Loshalen was makkelijk want het was gelukkig niet gekit. Het rubber kon ik prima hergebruiken. Na het te hebben schoongemaakt heb ik een randje butyl tape erop gekneed en heb ik het raam teruggeplaatst. De overtollige butyl is er mooi tussenuit geperst en het raam is weer waterdicht. Ik vind het een fijn idee dat ik in de toekomst het raam nog weer los kan halen omdat het niet is gekit.

BopperHarley schreef :
1: Als je ook RVS hulsmoeren koopt, zijn die bijna net zo sterk als de bouten. Dus zeskantmoeren zouden niet nodig moeten zijn.
2: Waarschijnlijk is het rubber idd vergaan.
3: Maar waarschijnlijk is het plexiglas ook niet zo fris meer.
4: Voor de afdichting zijn er verschillende opties: Lijmen met goede MS-polymeer, Boutjes en butylkit/tape, buoutjes en Sikaflex, boutjes en gesloten-cel rubbertape. Daar zijn hele stammenstrijden over uitgevochten hier. Voorlopig is mijn voorkeur butytape. Sikaflex is niet goed UV-vast, het lijmt te veel om t weer lekker los te krijgen, maar niet genoeg om er op te kunnen vertrouwen. Voor boven dek rotzooi eigenlijk.
Butyl vertrouwt niet op hechting de afdichting, en het blijft taai.

Om nieuwe ramen te bestellen heb je een mal nodig van de gat opening in de kajuitwand, kan dit zonder de ramen te demonteren? Jaguar 27 alu profielen